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Discussione: Help Antifurto

  1. #1

    Predefinito Help Antifurto

    Mi trovo nella sfortunata situazione in cui mi hanno rubato il portachiavi elettronico che inserisce e disinserisce l'antifurto e non riesco ad accedere alla procedura per disattivarlo mediante l'inserimento del codice di sicurezza.

    Conosco la procedura e ho il pin:
    1) GIRARE LA CHIAVE DI ACCENSIONE SU "IGNITION"
    2) PREMERE ENTRO 2 SECONDI ENTRAMBI GLI INTERRUTTORI DELLE FRECCE CONTEMPORANEAMENTE FINCHE' NEL DISPLAY DELLO STRUMENTO APPAIONO LE 5 LINEETTE COSRRISPONDENTI AL CODICE DA INSERIRE
    3) IMMETTERE LA PRIMA CIFRA DEL CODICE PREMENDO L'INTERRUTTORE DELLA FRECCIA DI SINISTRA TANTE VOLTE QUANTE IL NUMERO DA INSERIRE
    4) PREMERE 1 VOLTA L'INTERRUTTORE DELLA FRECCIA DESTRA PER PASSARE ALLA SECONDA CIFRA E RIPETERE LA PROCEDURA FINO ALL'INSERIMENTO DELL'ULTIMA CIFRA CONFERMANDO SEMPRE CON L'INTERRUTTORE DESTRO.

    Ma... Accendo la modo, lampeggia la spia rossa e non riesco ad intervenire. Forse devo resettare la batteria tampone. Ho una VRSCR. Dove si trova?

    Qualcuno mi sa aiutare? Grazie mille.
    S.

  2. #2
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza Ŕ quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  3. #3

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    questa sera mi cimento
    Grazie mille Benito!

  4. #4
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbirulaccia Visualizza Messaggio
    questa sera mi cimento
    Grazie mille Benito!
    Finora non ho mai sostituito una sola batteria tampone...il problema Ŕ altrove; o sbagli procedura o hai qualche fusibile bruciato o ci sono problemi sugli interruttori delle frecce
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  5. #5

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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Finora non ho mai sostituito una sola batteria tampone...il problema Ŕ altrove; o sbagli procedura o hai qualche fusibile bruciato o ci sono problemi sugli interruttori delle frecce
    Lo immaginavo anche io, ma ho provato a partire dalla cosa pi¨ banale. Nulla.

    Il dramma Ŕ che ora accendo e la moto non emette nessun allarme e non lampeggiano nemmeno le frecce. Controllato tutti i fusibili da 15. Nessun corto.

    Sono entrato nel sistema di diagnostica (on iniziezione e premuto il pulsante trip cruscotto) e nell'analisi del primo parametro "P" il valore Ŕ "no rSP"; in ogni caso, la spia dello stato del sistema di sicurezza lampeggia ogni secondo come quando Ŕ effettuato un tentativo non riuscito di immissione del codice.

    E' luminoso che il veicolo deve essere portato dal dealer il problema Ŕ che abito ad Aosta ed il dealer pi¨ vicino Ŕ a oltre 100 KM!

    In ogni caso GRAZIE

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