cambio rotto

[klaus xxv]

Ciao , ma nel rifacimento ti fanno anche l'imbiellaggio?

grazie per l'info

[dusk88]

Guarda, nn saprei proprio.
Cmq appena so di preciso ti dico.
Comunque che che rifanno tutto, valvole cuscinetti guarnizioni pistoni fasce e rettifica...

[dusk88]

Piccolo aggiornamento...
Forchette selettore del cambio sostituiti. Han riscontrato un gioco nel meccanismo davvero elevato rispetto all'usura effettiva del motore. Valvole da rifare. Cilindri e pistoni perfetti, infatti sta valutando di non eseguire rettifiche ...
L'unica cosa che mi sconsiglia e di rimettere il motul 7100 nella primaria...
X il motore dice che è ottimo, ma nn ha riscontri positivi con le frizioni.... Dice che parecchi hanno avuto problemi con questo tipo di olio.

[liv81]

Alla fine hai una moto rimessa quasi a nuovo e per altri 100.000 km dovresti esser apposto.

Poi facci sapere la spesa complessiva a fine lavori.

[PaoloAziz]

Piccolo aggiornamento...
Forchette selettore del cambio sostituiti. Han riscontrato un gioco nel meccanismo davvero elevato rispetto all'usura effettiva del motore. Valvole da rifare. Cilindri e pistoni perfetti, infatti sta valutando di non eseguire rettifiche ...
L'unica cosa che mi sconsiglia e di rimettere il motul 7100 nella primaria...
X il motore dice che è ottimo, ma nn ha riscontri positivi con le frizioni.... Dice che parecchi hanno avuto problemi con questo tipo di olio.

Difatti non mi piace più di tanto neanche a me!! Ora sto provando il gear della motul. In parole povere quello da cambio e frizione.

Vedrò in seguito.

Salud

[jonny_3d]

Io ingnorantemente, non metterei mai un olio unico in motore cambio e primaria, anche se molti oli moderni lo consentirebbero.
Sbaglierò, ma sono convinto del fatto che un'olio specifico per cambio e uno per primaria, lavorino molto meglio di uno unico per tutto.
Detto questo, se un motore nasce con un problema congenito hai voglia a mettere tutti gli oli che vuoi e a trattarlo bene, prima o poi...Spiace per il danno.
Io sapevo di diversi problemi al cambio di sportster dei primi del 2000, avevo letto di persone a cui è sparita una marcia e si trovava con la moto con due posizioni di folle.
Comunque anch'io l'avrei riparata.

[dusk88]

bhe, a dir la verità ho fatto una bella chiacchierata su oli e quant'altro con il titolare....
a di la del problema che hanno avuto anche altri, e del mio che magari e' nato in sede di costruzione del mezzo, ci siamo rimasti "male" per i feedback poco positivi su quest'olio. sopratutto perchè motul l'ha prodotto su specifiche Harley...
comunque a sto giro ha messo dentro il formula+ , per non saper ne leggere ne scrivere provo.
nel motore invece, ha detto che va benissimo e quindi m'ha rimesso ( visto anche il kilometraggio fatto con il 7100 ) lo stesso.
poi, io non son esperto, ma lui dice che la consistenza è completamente differente. detto questo specifico che il danno non l'ha sicuramente causato l'olio, anche perche' quello differente l'ha messo nella primaria....

[barbonecentauro]

Io su la mia Heritage uso il Motul tanto per motore che trasmissione e mi trovo benissimo trovo differenza anche nel l'inserimento delle marce più morbido

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[dusk88]

visto, ma il tuo tipo di motul è minerale, contrariamente al 7100 che è sintetico.
a sto giro ha messo tutto minerale, al prox tagliando ci metto di nuovo il 7100, tranne nella primaria e vediamo la differenza. sugli innesti più morbidi son d'accordo con te, anche io l'ho riscontrato, però lascio la parola ai più esperti in merito...

[danilo70]

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