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Discussione: Bloccato in Galles rumore primaria king 1580 2010

  1. #21
    L'avatar di Maxdaniel
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    Affittare furgone è impensabile qui perché avendo la guida a dx non me lo riprende nessuno in Europa, inoltre ho auto con rimorchio chiuso che uso per la moto da cross e il king ci sta ampiamente per cui domani torno in Italia in aereo e poi torno su con auto e rimorchio, mi costa sui 1400 euro tra aereo che comunque dovevo prendere tunnel e traghetto manica, per ripararla mi chiedono 2200 pound più 800-1000 di manodopera che fanno dica 4200-4400 se me la riparavano in settimana risparmiavo i 1400 dei viaggi ma il pezzo lo devono ordinare e ci vanno almeno 6 settimane, il cambio completo costa 1800 dollari di listino saranno 2200 euro almeno in Italia adesso la porto giù poi, dopo una bella dose di Valium, appena il dealer apre vado a chiedere spiegazioni, se almeno non mi avesse detto nulla l'avrei controllata io prima di partire come faccio da trent'anni che viaggio in moto, ma avendomi detto lui che aveva verificato i livelli e tutto era ok io sono partito sereno... Inoltre il prezzo che mi hanno detto è per la scatola completa se apri il cambio e devi solo cambiare alcuni pezzi magari spendi meno... Vedremo, inoltre mia moglie vorrebbe tornare all'Ultra cercherò una soluzione commerciale
    Si viaggia non per arrivare ma per viaggiare... e fra gli indugi brilla il puro presente!

  2. #22
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Ma mettere olio e partire?tanto ormai..un cambio nuovo costa 1500 euro?al massimo ti si ferma più verso casa
    street glide..gs adv 1150...il resto ze fuffa

  3. #23
    L'avatar di Maxdaniel
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    Non me la sento di rischiare con cambio rotto
    Ultima modifica di Maxdaniel; 15-08-2015 alle 21:23
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  4. #24
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    http://pages.ebay.com/motors/link/?n...926426&alt=web



    Questo é il primo cambio che me venuto a tiro.

    Metti olio e provalo..é solo il cambio rotto..quando hai messo in sesta farà quanti giri?
    Se era il motore..allora ci avrei pensato
    Ultima modifica di FASTGABRY; 15-08-2015 alle 18:44
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  5. #25
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    Poi da dire che sei andato senza olio..dunque saranno gli ingranaggi logori ma secondo me ti porta indietro
    street glide..gs adv 1150...il resto ze fuffa

  6. #26
    L'avatar di Littleblack
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    Vendila lì al dealer locale. Prendi quello che ti dà e accontentati.
    Poi aereo e via a casa, si volta pagina.
    Hic sunt leones

  7. #27
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    Vabbé risolto il problema..passiamo a cose più interessanti
    Ma fanno anche li il fish & chips o hanno altro?
    street glide..gs adv 1150...il resto ze fuffa

  8. #28
    L'avatar di Eschi
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    Dc leggo solo ora, bel culo va :-(
    Nec Videar Dum Sim

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  9. #29
    L'avatar di Maxdaniel
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    Cambio del 2010 touring ha codice diverso da quello del 2007, qui mi danno 5500 pound 10000 per la moto ok, meno 3000 per la riparazione meno 1000 per le pratiche di immatricolazione e 500 tanto per aumentare la presa in giro sono 10000 euro, ma me li danno solo che compro altra moto qui..
    Per il fish and chip ne trovi a manetta se vuoi spendere poco ma se vuoi mangi tante cose molto migliori nei pub a poco di più...
    Inoltre vorrei chiarire con il dealer questa storia dell'olio...
    Si viaggia non per arrivare ma per viaggiare... e fra gli indugi brilla il puro presente!

  10. #30

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    quoto
    "" Inoltre vorrei chiarire con il dealer questa storia dell'olio... ""

    credo sia il minimo ... se non ti viene incontro con la riparazione potresti rompergli anche tu qualche pezzo ... occhio per occhio
    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

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