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Discussione: Bloccato in Galles rumore primaria king 1580 2010

  1. #1
    L'avatar di Maxdaniel
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    Predefinito Bloccato in Galles rumore primaria king 1580 2010

    Ciao, sono in Galles a crickhowell la moto un Road king 2010 con 21000 km oggi ha cominciato a fare dei rumori di struscio metallico fortissimi altezza primaria frizione, la moto adesso Ŕ ferma da un meccanico che per˛ non penso sia ferratissimo sulle harley, domattina si prova a tirare gi¨ la primaria qualche consiglio?
    Il rumore si Ŕ presentato oggi a caldo dopo che avevo fatto trecento km me lo aveva giÓ fatto in maniera minore verso la fine della autostrada francese e speravo di cavarmela, lo fa solo con la marcia inserita, in folle non lo fa, mentre viaggio insomma, lo fa in tutte le marce, sembra localizzato nella zona della frizione, nei giorni scorsi in giri minori di 100-150 km non me lo ha fatto avete idea di cosa pu˛ essere, dentro ho l'olio Motul 7100 20w50 ho aperto il coperchio ed il livello ed ok inoltre l'olio che ha circa 7000 km Ŕ bello pulito..
    Si viaggia non per arrivare ma per viaggiare... e fra gli indugi brilla il puro presente!

  2. #2

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    Se in folle non lo fa, mi viene da pensare pi¨ al cambio che alla frizione\primaria. Un problema su qualche cuscinetto.

    Se mentre vai tiri la frizione il rumore rimane? Se sgasi aumenta in sincrono con i giri del motore o Ŕ in funzione della velocitÓ della moto?

    Che sfiga, buona fortuna.

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  3. #3

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    Almeno li anche la pi˙ scrausa officina ha le chiavi in pollici

    in bocca al lupo

  4. #4
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Cosý come dici...io guarderei pi¨ la trasmissione.
    In bocca al lupo!
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  5. #5
    L'avatar di PaoloAziz
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    Non si era detto che il motul essendo fatto con roba vegetale vada cambiato dopo 4000 km??

    Cercherei, dopo un check della primaria, un olio hd!! Se fosse l'olio andrebbe bene anche un olio da macchina?

    Comunque fai le prove che ti ha suggerito Ivlao!!

    Poi se togli il tappo e non trovi niente sul magnete, trucioli ecc. Non ti rimane che cercare un conce vero tipo Waltz!!

    Salud
    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
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  6. #6
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Non si era detto che il motul essendo fatto con roba vegetale vada cambiato dopo 4000 km??

    Cercherei, dopo un check della primaria, un olio hd!! Se fosse l'olio andrebbe bene anche un olio da macchina?

    Comunque fai le prove che ti ha suggerito Ivlao!!

    Poi se togli il tappo e non trovi niente sul magnete, trucioli ecc. Non ti rimane che cercare un conce vero tipo Waltz!!

    Salud
    Nell'emergenza...meglio "un olio" che "nessun olio".
    Fratellanza Laser
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  7. #7
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    Nell'emergenza...meglio "un olio" che "nessun olio".
    Ma! Sai che consigli possiamo dare con le nostre motorette!!
    Capiamo un belino!!!
    Ci vuole gente pratica di moto nuove e moderne!!

    Salud

    Ps dispiace quando capitano questi casini. In bocca al lupo.
    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
    FdA


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  8. #8
    L'avatar di Maxdaniel
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    Allora il rumore Ŕ maggiore maggiore Ŕ il numero di giri non Ŕ costante ma va' e viene in realtÓ me lo fa anche da fermo con marcia inserita e frizione tirata il dubbio Ŕ che sia il cuscinetto della frizione lo stridio Ŕ simile a quando avete le patisglie da cambiare uno struscio metallico me lo ha fatto quando avevo fatto 500 km di botto ma solo un attimo dopo non pi¨ ed oggi dopo un trasferimento di 300 ha cominciato maggiormente. Quando parto con la moto il rumore si sente localizzato proprio sulla frizione
    Si viaggia non per arrivare ma per viaggiare... e fra gli indugi brilla il puro presente!

  9. #9
    L'avatar di Maxdaniel
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    Allora il rumore Ŕ maggiore maggiore Ŕ il numero di giri non Ŕ costante ma va' e viene in realtÓ me lo fa anche da fermo con marcia inserita e frizione tirata il dubbio Ŕ che sia il cuscinetto della frizione lo stridio Ŕ simile a quando avete le patisglie da cambiare uno struscio metallico me lo ha fatto quando avevo fatto 500 km di botto ma solo un attimo dopo non pi¨ ed oggi dopo un trasferimento di 300 ha cominciato maggiormente. Quando parto con la moto il rumore si sente localizzato proprio sulla frizione, tra l'altro dopo che la ho tirata un po' il rumore sembra acutizzato...
    Si viaggia non per arrivare ma per viaggiare... e fra gli indugi brilla il puro presente!

  10. #10
    L'avatar di belavecio
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    Io,fossi in Te,per esperienza,mi farei venire a prendere da un conc. hd ufficiale.
    poi magari Ŕ una c@zzata
    in bocca al lupo.
    Ultima modifica di belavecio; 14-08-2015 alle 07:44

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