esperti a noi (ehmm,volevo dire a me)

[guglielmo]

bonasera,in questi giorni avendo poco da fare e due terminali ammerigani,vuoti ,mi sono divertito nell'approssimazione della modifica di pietro fasoli,dico cosi perche mentre lui la modifica la fà con il pc, io seguendo piu o meno le regole le ho fatte ad occhio(dalle mie parti si dice:mast'a uocchi,mast'a capocchia)comunque detto questo, fatta modifica,montate ecc.il suono è più o meno civile accellerando cambia il tutto come da copione il problema è avvicinarmi il più possibile alla carburazione,1 lo sporty e a iniezione ,2 centralina aggiuntiva free spirit,3 filtro aperto k,non ricordo la sigla,4 riduttore minimo manuale,ma essendo che al momento non posso circolare le candele escono nere in più puzza di benza ,che dite dottori il malato potrebbe guarire? delucidatemi,ps.la paratia nel tubo mitrato nella camera di combustione e alla stessa distanza dell'originale.consigli prima di riaprire di nuovo.dankiou

[accellerato]

che scarichi avevi prima? hai rimappato la centralina?

[guglielmo]

che scarichi avevi prima? hai rimappato la centralina?

ciao,nò, ho lasciato la funzione con piu smagrimento possibile ,che andava bene sui scarichi originali,è siccome ci dovrò ,ci dovremo,lavorarci sopra fin quando sarà una carburazione accettabile in modo che assemblerò il tutto sui scarichi originali.l'unica pecca è quello di non poterci girare ,causa sospensione assicurativa,per il momentograzie di tutto

[Benito1976]

ciao,nò, ho lasciato la funzione con piu smagrimento possibile ,che andava bene sui scarichi originali,è siccome ci dovrò ,ci dovremo,lavorarci sopra fin quando sarà una carburazione accettabile in modo che assemblerò il tutto sui scarichi originali.l'unica pecca è quello di non poterci girare ,causa sospensione assicurativa,per il momentograzie di tutto

????????

[guglielmo]

????????

a Benì....a capa adda'parià ,non è difficile capire quello che vorrei.ho inizato un procedimento .i miei limiti si fermano al taglio e composizione della modifica,per il resto magari lo sapessi fare ,aprirei un officina.cerea

[bigmariohd]

ciao,nò, ho lasciato la funzione con piu smagrimento possibile ,che andava bene sui scarichi originali,è siccome ci dovrò ,ci dovremo,lavorarci sopra fin quando sarà una carburazione accettabile in modo che assemblerò il tutto sui scarichi originali.l'unica pecca è quello di non poterci girare ,causa sospensione assicurativa,per il momentograzie di tutto

a Benì....a capa adda'parià ,non è difficile capire quello che vorrei.ho inizato un procedimento .i miei limiti si fermano al taglio e composizione della modifica,per il resto magari lo sapessi fare ,aprirei un officina.cerea

Ciao e non ti offendere Guglielmo, ma mi associo a Benito con i ?????
Ed in più ti chiedo: ma quello che scrivi, è scritto in Italiano???

[Benito1976]

a Benì....a capa adda'parià ,non è difficile capire quello che vorrei.ho inizato un procedimento .i miei limiti si fermano al taglio e composizione della modifica,per il resto magari lo sapessi fare ,aprirei un officina.cerea

Capisco che la capa toja paria, ma sbaria pure o'frate. Camera di combustione in un terminale??? Il nome tecnico è un altro, cmq se le candele sono nere, la moto ora ha una carburazione troppo grassa, quindi devi andare ad agire sulla centralina aggiuntiva onde trovare il rapporto stechiometrico corretto rispetto alla configurazione della moto

[guglielmo]

Ciao e non ti offendere Guglielmo, ma mi associo a Benito con i ?????
Ed in più ti chiedo: ma quello che scrivi, è scritto in Italiano???

mii,pu culo mi pigliasti ?

[guglielmo]

Capisco che la capa toja paria, ma sbaria pure o'frate. Camera di combustione in un terminale??? Il nome tecnico è un altro, cmq se le candele sono nere, la moto ora ha una carburazione troppo grassa, quindi devi andare ad agire sulla centralina aggiuntiva onde trovare il rapporto stechiometrico corretto rispetto alla configurazione della moto

tanks