Pagina 5 di 5 PrimaPrima 12345
Risultati da 41 a 46 di 46

Discussione: instabilità touring 2008

  1. #41
    Gestore officina L'avatar di Benito1976
    Data Registrazione
    24-01-2009
    Località
    East Rome
    Messaggi
    6,327

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da lvlao Visualizza Messaggio
    Non lo sapevo!
    Negli esplosi non ne danno evidenza, quindi nel mio 2006 dovrei avere 2 pompanti.

    Si
    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  2. #42
    L'avatar di Pino pino
    Data Registrazione
    07-05-2014
    Località
    Provincia di Torino
    Messaggi
    161

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da albycowboy Visualizza Messaggio
    però rimane sempre il problema degli sbandamenti nei curvoni.....

    tipo questi....
    infatti c'è anche una causa della polizia usa contro harley per tale difetto....

    https://www.youtube.com/watch?featur...&v=Gmw6QppXnEY

    ultima miglioria sarebbe lo stabilizzatore del telaio .... :P
    dopoo di chee...mutande di scorta ..ahahaha
    Ciao, io ho montato lo stabilizzatore sul telaio-forcellone posteriore sulla mia Road King, e ti posso garantire che la differenza si sente.

  3. #43
    L'avatar di scalop
    Data Registrazione
    26-10-2010
    Località
    Pietrasanta,Versilia
    Messaggi
    89

    Predefinito

    Ciao ho un electra glide del 2004 e tutti questi problemi li ho avuti solo con i suoi ammortizzatori originali .
    Cambiati quelli e messo un olio più performante all'avantreno mai avuti più problemi ne nel misto ne in autostrada

  4. #44

    Predefinito

    grazie delle info,sulle cartucee e pompanti, azz

    si comunque cosi è migliorata un casino..in montagna ieri grattvo le pedane..mai fatto prima....

  5. #45

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da scalop Visualizza Messaggio
    Ciao ho un electra glide del 2004 e tutti questi problemi li ho avuti solo con i suoi ammortizzatori originali .
    Cambiati quelli e messo un olio più performante all'avantreno mai avuti più problemi ne nel misto ne in autostrada
    Tanto per fare chiarezza,a quanto viaggi in autostrada?
    Viva le alle devisss

  6. #46

    Predefinito

    in autostrada sto sui 120 130 .....ma ultimamente a ste velocita se tento di cambiare cosria si mette a sfarfallare....
    prima subentravano a 140 150 se facevo qualche sparata.......

    giusto oggi parlando con un altro tizio che aveva problrmi simili ..ha detto che le gomme come dice libretto sono errate....
    cioè i 2,5 anteriore è troppo ...bisogna stare sui 2,4...però boh...sulle pressioni gomme ognuno da la sua..anche i concessionari non sono affidabili...

    comunque adesso che le forcelle sono ok,gli ammort.post regolati giusti...
    anche in autostrada è migliorata un pochetto ...adesso lavoro sulle pressioni gomme e vedo...anche se autostrada nn la faccio molto ...mi annoia..
    Ultima modifica di albycowboy; 05-03-2015 alle 21:32

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •