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Discussione: 1° avviamento fxr

  1. #71
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da JammedGeko Visualizza Messaggio
    C'è di buono che hai trovato l'inghippo.
    La guarnizione era montata bene?
    Fasce ecc ecc?
    Fasce???? Non me ne parlare ...sto rifacendo il motore di una elettra 1340 e ho trovato pistoni con fasce di tenuta invertite, guidavalvole rifatti in casa e quindi inesistenti e gommini paraolio teste originali del 1992...il motore è stato rifatto da un noto meccanico (gli cascassero le mani) che si è preso solo 1600 euri per fare questo capolavoro ....le teste come tutto il resto le ho portate in una rettifica di fiducia che mi ha eseguito davanti i test di verifica iniziali e quelli di tenuta a lavori ultimati...
    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  2. #72

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    Partitaaaaaaa
    Era la valvola di aspirazione che non teneva, ho contattato il centro rettifica che aveva fatto il lavoro e professionalmente mi hanno sistemato il problema!....
    E' partita alla prima
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  3. #73
    L'avatar di PaoloAziz
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    Bravo. Complimenti. Salud
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  4. #74

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    senti come suona
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    "Le birre sono come le donne: c'è quella meglio, quella peggio, ma in fondo sempre tutte da provare..."

  5. #75
    Gestore officina L'avatar di JammedGeko
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    Citazione Originariamente Scritto da lifestylekustom Visualizza Messaggio
    Partitaaaaaaa
    Era la valvola di aspirazione che non teneva, ho contattato il centro rettifica che aveva fatto il lavoro e professionalmente mi hanno sistemato il problema!....
    E' partita alla prima
    Citazione Originariamente Scritto da JammedGeko Visualizza Messaggio
    Però avendo un solo carburatore è difficile che la benzina arrivi solo ad uno...
    Se hai la pompa di ripresa quando giri ga vedi lo spruzzetto anche a motore spento.
    Le valvole le hai verificate?Avevi smontato tutto?


    taaack...

    Finché c'è usato c'è speranza...
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  6. #76

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    Grazie a tutti ragazzi!!! Siete dei maghi
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  7. #77

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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Fasce???? Non me ne parlare ...sto rifacendo il motore di una elettra 1340 e ho trovato pistoni con fasce di tenuta invertite, guidavalvole rifatti in casa e quindi inesistenti e gommini paraolio teste originali del 1992...il motore è stato rifatto da un noto meccanico (gli cascassero le mani) che si è preso solo 1600 euri per fare questo capolavoro ....le teste come tutto il resto le ho portate in una rettifica di fiducia che mi ha eseguito davanti i test di verifica iniziali e quelli di tenuta a lavori ultimati...

    Ah però!
    mi sa che nella capitale si sprecano i "noti meccanici" che fanno le ****ate... fortunatamente la mia moto non ha mai visto nessuna officina da queste parti, ma ho avuto spesso da ridire con qualcuno di questi. Ora che sto sistemando la moto di un amico, però, da un lavoretto che dovevo fare mi sono ritrovato a smontargli mezza moto per risolvere tutti i casini che gli hanno fatto i meccanici precedenti...

    ... comunque complimenti a LIFESTYLEKUSTOM per essere riuscito ad avviare il bolide!!!

    ciao!

    Rocco
    « Il solo momento buono per consumare cibi dietetici è mentre si aspetta che la bistecca sia cotta. »
    julia child

  8. #78
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da lifestylekustom Visualizza Messaggio
    Grazie a tutti ragazzi!!! Siete dei maghi
    Evvaiiiiiiii!!!!!! Senti come canta la vecchietta!!!!!!!!! Complimenti!!!!!
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  9. #79
    L'avatar di Ike
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    In America direbbero "amazing sound". Figata

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