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La misura della chiave interessata è in pollici ed è una chiave poligonale da 1/4...sulle harley le chiavi in millimetri non servono a nulla se non a fare danno; prendo spunto da te per ricordare a tutti noi che le Harley sono motociclette provenienti dagli U.S.A., nazione che utilizza unità di misura autonome e diverse dalle nostre. Sulle HD moderne occorrono nr. 4 chiavi in millimetri e delle 4 che cito sfido l'90% dei possessori di Harley 3 ad usarle....![]()
Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini
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Confermo che la chiave poligonale metrica da 7mm è troppo larga, ho appena provato con la bussola arrivatami da eBay e non stringe nemmeno il bullone.
Sapete dove posso trovare una bussola poligonale da 1/4" a Milano? Conoscete un'utensileria ben fornita, o devo andare per forza in negozio HD?
Per favore, se lo sai, potresti elencarmi quali sono così le prendo e mi metto l'anima in pace?
Almeno saprò che tutte le altre sono in pollici e la prossima volta sarà più veloce la ricerca di quella giusta.
Una è di sicuro la 10mm poligonale che serve per smontare i due bulloni che tengono la pinza attaccata alla forcella.
Anche gli americani però: perchè usare sia bulloni metrici che bulloni in pollici? Chi li capisce è bravo...
Grazie a tutti!
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Ti confermo la 10 poligonale, poi le altre non penso a te occorrano, cmq te le elenco
inserto poligonale 22mm per svitare il dado del compesating sprocket (parastrappi) modelli 1584
inserto poligonale 30mm per svitare il clutch hub main shaft nut (bullone principale cestello frizione) modelli 1584
inserto esagonale lunga da 10 mm per dado blocco gambale forche da 39 e 41 mm
inserto esagonale lunga da 12 mm per dado blocco gambale forche da 49 mm
mi pare non ci sia altro![]()
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Grazei, allora con le due 10mm sono a posto.