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Discussione: quanto sono pericolose le HD?!?

  1. #101
    L'avatar di biondo
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    Citazione Originariamente Scritto da Mobydick Visualizza Messaggio
    ...e ci stai a pensare su? La Ultra e' da libidine!
    Comoda, musicale, grandiosa x due.
    E' un altro modo di viaggiare!!
    E quando i ciucciamanubri sono arrivati alla meta stanchi....
    tu giri la moto e te ne torni a casa...fresco come una rosa... 😉
    sarebbe la 1° moto ed economicamente non posso......
    probabilmente il mio punto di partenza sarà anche il mio punto d'arrivo...883 IRON o 883R
    ...ecco la fine che ha fatto il primo che ha provato a risolvere i problemi delle HD....

    per fortuna la mia moto è giapponese...
    la mia residenza è in veneto, ma il mio cuore è FRIULANO!!!

  2. #102

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    Citazione Originariamente Scritto da biondo Visualizza Messaggio
    per chi proviene da altri mondi motociclistici?!?

    Parlando con ducatisti (o ciucciamanubri in generale, comprese le nude stradali) e anche con mukkisti (o similmoto) che le hanno provate dicono che sono moto inguidabili, poca tenuta, frenata assente, ciclistica di merd@, scomode, lente, costose sulla gestione (ricambi) finiture fatte alla c@zzo, ruggine sulle cromature.....ecc......

    perché uno si dovrebbe comprare una HD?!?

    a parte la solita c@zz@t@ dello stile di vita....


    datemi un motivo valido che non sia quello di gastgabry (la motoradio e da diga )

    io la comprerei solo perché la vedo come una moto salvapatente e rilassante alla guida, nonostante i difetti che ha.....
    Se parlano 2 pensionati che come sogno nel cassetto hanno comprarsi un'Ultra o un GS 1200 è un conto.
    Se parliamo di 2 ragazzi che magari hanno un ducati moster 600 del 99 e uno sporster del 97 tutto ciancicato è un altro.

  3. #103
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Il mio Sg é velocissimo in strada..in pista non lo ancora provato
    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  4. #104
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Perché?
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  5. #105

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    Per me le H-D sono tra le moto più difficili da guidare, pur non avendo potenze mostruose da gestire (anche se oggi sulle altre moto potenti gestisce tutto l'elettronica).
    Le stradali o le enduro super bilanciate e leggere sembrano delle biciclette a confronto.

    Però le Harley le trovo bellissime. Nessun'altra moto regge il paragone.
    1999 Road Glide FLTRI 1450
    2001 883 Hugger XLH
    2008 Softail Custom FXSTC 1580

    ... un amico serve quando hai torto, quando hai ragione non ti serve a niente. (Bear)

  6. #106
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    Mi comunica una sensazione. Mi stampa il sorriso sul muso. Ultimamente, mi regala pure grinta e cattiveria (... Devo rallentare! Non sono abituato a un'HD che fila e frena, e ne sto abusando). Provai GS a un open day sul Garda, andava forte, teneva la strada, frenava, comoda ma... Appena sceso dissi no: nessuna sensazione.
    E poi le HD, sono bellissime.

  7. #107
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    HD super star alla vista
    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  8. #108

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    Citazione Originariamente Scritto da biondo Visualizza Messaggio
    per chi proviene da altri mondi motociclistici?!?

    Parlando con ducatisti (o ciucciamanubri in generale, comprese le nude stradali) e anche con mukkisti (o similmoto) che le hanno provate dicono che sono moto inguidabili, poca tenuta, frenata assente, ciclistica di merd@, scomode, lente, costose sulla gestione (ricambi) finiture fatte alla c@zzo, ruggine sulle cromature.....ecc......

    perché uno si dovrebbe comprare una HD?!?

    a parte la solita c@zz@t@ dello stile di vita....


    datemi un motivo valido che non sia quello di gastgabry (la motoradio e da diga )

    io la comprerei solo perché la vedo come una moto salvapatente e rilassante alla guida, nonostante i difetti che ha.....
    da ex mucchista, posto anche di qua:

    ..... dopo i primi 300km o 186 miglia

    gestire questa moto da ferma non è proprio tranquillizzante.
    in movimento tutta un'altra cosa; mi ha dato confidenza!
    sarà il peso, sarà che non ho raggiunto velocità folli ma mi ha trasmesso un buon feeling; nonostante la mole scende bene in piega.
    Magari piega e contro piega non è così reattiva ma pensavo peggio.
    Sono salito al monte Barro, facendo quindi anche tornanti, senza problemi; la inclini, tieni puntato gas e frizione, sguardo sull'uscita di curva, frenata posteriore se serve stringere e tutto fila liscio.
    La frenata anch'essa l'ho trovata efficace.
    Ottimo il "freno a mano"!

    Cosa non mi piace:
    le forche copiano bene ma sullo sconnesso sono troppo secche, trasmettono tutto; sulla mia enduro (Ohlins) le pietre le sento meno.
    Le manopole sono di diametro troppo grosso: non riesco nemmeno a toccare pollice ed indice.
    la leva della frizione è troppo grossa e distante, sembra una maniglia di una porta.
    i comandi sul blocchetto di sx sono troppo distanti; per suonare il clacson devo staccare la mano dalla manopola.

    ma che ca@@o di mani hanno sti ammerigani!!!!

  9. #109

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    In effetti non piega e non frena ma a me serve solo per guardarmela mentre prendo il caffè al mare, tutto il resto è noia...

    Inviato dal mio Moto G (5) utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di Rat Fink; 25-02-2020 alle 01:33

  10. #110
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    comunque su un forum do harley le harley NON sono pericolose.

    Che ne discutano i ciucciamanubri
    il giallo piscio è da esibizionisti,gli aiuti alla guida sono per gli incapaci e il cambio automatico è per i pelandroni.

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