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Discussione: suggerimento su borsa per 883 iron 2014 - hds 883 spring

  1. #1

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    Predefinito suggerimento su borsa per 883 iron 2014 - hds 883 spring

    Ciao a tutti!
    sono un nuovissimo utente (mi sono appena presentato nell'apposita sezione) e spero di non "rompere" troppo chiedendo subito una mano ai più esperti di me (praticamente tutti, visto che ho l'harley da 15 giorni)...

    ho appena comprato una 883 iron 2014, colore san camo e mi trovo benissimo.

    Ci ho fatto montare le pedaline avanzate (l'avevo provata qualche giorno con quelle normali, ma sono un pò troppo altino e non sto comodissimo), gli specchietti rovesciati (non perchè mi piacciano di più, ma perchè non so voi, ma nella posizione normale io non vedevo davvero niente) e starei per prendere una borsa da mettere agganciata al fender con delle cinghie.

    in particolare, avevo visto quella della franco cuoio, chiamata hds 883 spring, che sembra avere l'incavo per l'ammortizzatore e la forma giusta per posizionarla senza spostare le frecce.

    qui sta la mia domanda... ho provato con il metro a guardare le misure del fender, ma io non sono del tutto sicuro che quella borsa si possa attaccare al fender, senza spostare le frecce (non so le altre versioni, ma a me sembra che nella 2014 le frecce siano posizionate davvero a metà fender).

    Inoltre, l'altro mio dubbio è la possibilità di convivenza tra il secondo passeggero (ho comprato una sella sundowner visto che spesso siamo in due) e la suddetta borsa.

    Cortesemente, c'è qualcuno che mi sappia dire se davvero la borsa in oggetto (hds 883 spring franco cuoio) possa essere montata su una 883 2014 senza spostare le frecce e soprattutto se l'eventuale secondo passeggero riesce a starci seduto in sella?

    scusate la prolissità della domanda, ma sono "novizio" e davvero alle prime armi con questo sogno...

    grazie

    ciao a tutti
    ikkio

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  2. #2
    L'avatar di gigabuma
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    Citazione Originariamente Scritto da ikkio Visualizza Messaggio
    ... scusate la prolissità della domanda, ma sono "novizio" e davvero alle prime armi con questo sogno...

    grazie

    ciao a tutti
    ikkio
    se posso darti un consiglio spassionato... metti due borse a bisaccia e amen, non devi farti tante pippe mentali, togli la sella, appoggi le bisacce sul parafango, rimetti la sella e amen.
    Operazione di pochi secondi, hai due borse che servono sempre, credimi: in una ci metti il portatile, il marsupio ed altri ****otti vari e l'altra la lasci vuota dove puoi mettere delle cose al volo, quando ne hai l'esigenza.
    Se vuoi approfondire la cosa potrei darti qualche dritta, magari ci sentiamo in mp.

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  3. #3

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    ciao gigabuma,
    innanzitutto grazie mille per il suggerimento.

    mi sono dimenticato di specificare una cosa..
    normalmente uso la moto durante la settimana con la sella singola della 883 per usare la sella doppia solo nel fine settimana.

    se posso, vorrei provare ad andare avanti "sostituendo" ogni volta la sella perché onestamente la sundowner (che è comoda e per andare in due è stata una grande idea), sulla 883 è davvero grande e non particolarmente bella esteticamente.

    per questo, non avendo sempre la sella doppia, avevo optato per una sella singola e tra le diverse quella indicata mi sembrava di facile installazione.

    grazie molto per il consiglio però!


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  4. #4
    L'avatar di magnesch
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    Ciao, io ho uno street bob e ho le tue stesse problematiche, per quanto riguarda fraco cuoio, le sue borse sono un po più economiche della concorrenza in fatto di materiali e finiture. Fatti un giro su ends cuoio, westernbull, wild hog, max cuoio, custom style, e vedrai che ci sono altri modelli che fanno al caso tuo. Per quanto riguarda le borse con la fascia sotto la sella, sono comode (togli e metti) ma devi metterci anche un telaio attaccato al fender per far si che la borse non vadano a sbattere sul forcellone o gli altri organi in movimento del retro,ma restano fissi, cioè quando togli le borse, restano.... Opta per uno sgancio rapido ( guarda weaternbull, é il meno visibile a borsa smontata). Ultima cosa devi fare i conti con ammo e frecce... Borsa piccola, ci sta, borsa grande, no a meno che non la tieni staccata dal fender, ma non è visivamente bellissima.

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  5. #5
    L'avatar di gigabuma
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    parlo per esperienza diretta... io ho un fat bob, lo uso tutti i giorni in modalità "single" ovvero sella di serie e due bisacce a ponte appoggiate sul parafango, niente sostegni sui fender e roba simile; vi dirò che le borse non intaccano ne ingranaggi ne la puleggia della cinghia, rimane appesa e a distanza dalla ruota.
    A me non piace vedere le borse "mosce" quindi ho messo nel loro interno due borse che le tengono gonfie.
    Quando invece viene con me mia moglie allora il discorso cambia, ovvero tolgo la sella di serie e metto quella da touring, sarà brutta a vedersi ma a noi interessa la comodità e con quella c'è: metto il sissy bar a sgancio rapido, col portapacchi.
    Oltre alle due bisacce ho fatto fare da un artigiano biker un bauletto in cuoio a forma di forziere, quando si viaggia lo spazio serve sempre.
    Ora ikkio, dato che sto realizzando un progetto nuovo sulla moto, dovrei disfarmi di tutto; nel caso tu sia interessato possiamo sentirci in privato, ti mando le foto e ne parliamo.

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  6. #6

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    Sul mio sportster custom ,telaietti e due borse della Saddlemen in ecopelle, con i telaietti puoi fissare bene in sicurezza tutte le coppie di borse che siano in pelle ,ecopelle , tessuto,poi con i telaietti puoi prenderle grandi quanto ti pare perchè sono fatti apposta per portarle oltre la linea delle frecce (senza comprare il kit di rilocazione), con due borse quando carichi bilanci meglio la moto e per quanto sia grande una monoborsa ....due borse grandi caricano di più,in ecopelle restano integre più a lungo.
    Se attrezzi bene lo sportster senza accontentare solo l'occhio te lo godi come si deve .......

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  7. #7
    L'avatar di gigabuma
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    Citazione Originariamente Scritto da naniva Visualizza Messaggio
    Sul mio sportster custom ,telaietti e due borse della Saddlemen in ecopelle, con i telaietti puoi fissare bene in sicurezza tutte le coppie di borse che siano in pelle ,ecopelle , tessuto,poi con i telaietti puoi prenderle grandi quanto ti pare perchè sono fatti apposta per portarle oltre la linea delle frecce (senza comprare il kit di rilocazione), con due borse quando carichi bilanci meglio la moto e per quanto sia grande una monoborsa ....due borse grandi caricano di più,in ecopelle restano integre più a lungo.
    Se attrezzi bene lo sportster senza accontentare solo l'occhio te lo godi come si deve .......
    i telaietti son brutti a vedersi, fanno sporgere le borse più di 5 cm e la moto diventa ancora più brutta; io le ho messe senza telaietti (lo avevo e li ho smontati) e stanno da Dio, senza nessun problema.

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  8. #8

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    Citazione Originariamente Scritto da gigabuma Visualizza Messaggio
    i telaietti son brutti a vedersi, fanno sporgere le borse più di 5 cm e la moto diventa ancora più brutta; io le ho messe senza telaietti (lo avevo e li ho smontati) e stanno da Dio, senza nessun problema.
    La tua moto è brutta con i telaietti ,le mia è più bella (ovviamente per mè),e poi anche se è più larga io so guidare ....... buonanotte

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  9. #9
    L'avatar di dani977
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    Citazione Originariamente Scritto da naniva Visualizza Messaggio
    Sul mio sportster custom ,telaietti e due borse della Saddlemen in ecopelle, con i telaietti puoi fissare bene in sicurezza tutte le coppie di borse che siano in pelle ,ecopelle , tessuto,poi con i telaietti puoi prenderle grandi quanto ti pare perchè sono fatti apposta per portarle oltre la linea delle frecce (senza comprare il kit di rilocazione), con due borse quando carichi bilanci meglio la moto e per quanto sia grande una monoborsa ....due borse grandi caricano di più,in ecopelle restano integre più a lungo.
    Se attrezzi bene lo sportster senza accontentare solo l'occhio te lo godi come si deve .......
    Straquoto in tutto e per tutto: io ho adottato la stessa soluzione, Sportster 1200, con telaietti e borse Saddlemen, arrivano a filo delle frecce, e non fa neanche cacare esteticamente. I telaietti sullo Sporty ci vogliono, magari gigabuma dice che non servono perchè sulla Street Bob, essendo diversa, le borse "spanciano" verso l'esterno naturalmente..
    Inoltre consiglio vivamente l'ecopelle: oltre a costare la metà, soprattutto le Saddlemen, sono di ottima qualitá e non necessitano di alcuna manutenzione. Le ho già testate sotto il diluvio universale..
    E allargando un pelo le dimensioni del posteriore con telaietti e borse, non sfigura neanche la Sundowner che lascio perennemente montata!
    Ps: domani da pc (adesso sto usando lo smartphone ed è già tanto che riesca a scrivere!) ti posto qualche foto della mia moto, cosi vedi se te gusta!

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  10. #10

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    Citazione Originariamente Scritto da dani977 Visualizza Messaggio
    Straquoto in tutto e per tutto: io ho adottato la stessa soluzione, Sportster 1200, con telaietti e borse Saddlemen, arrivano a filo delle frecce, e non fa neanche cacare esteticamente. I telaietti sullo Sporty ci vogliono, magari gigabuma dice che non servono perchè sulla Street Bob, essendo diversa, le borse "spanciano" verso l'esterno naturalmente..
    Inoltre consiglio vivamente l'ecopelle: oltre a costare la metà, soprattutto le Saddlemen, sono di ottima qualitá e non necessitano di alcuna manutenzione. Le ho già testate sotto il diluvio universale..
    E allargando un pelo le dimensioni del posteriore con telaietti e borse, non sfigura neanche la Sundowner che lascio perennemente montata!
    Ps: domani da pc (adesso sto usando lo smartphone ed è già tanto che riesca a scrivere!) ti posto qualche foto della mia moto, cosi vedi se te gusta!
    Ok manda manda che vedo,purtroppo non ci capisco na mazza di foto se no le posterei anch'io

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