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Discussione: Fruscio-ululato proveniente da primaria

  1. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    L'Hayden Chain Tensioner sostanzialmente non è molto diverso dal regina stock per Harley....cmq se hai una buona manualità puoi smontare il regina, riportarlo a zero, fissarlo con due fascette, rimontarlo e farlo riscattare da solo e ritroverà la sua giusta tensione automaticamente...il fischio di cui parli IMHO dipende dal tipo di olio che hai nella primaria....è un 10W40 per scatole di ingranaggi????
    Ciao Benito,penso pero' che la modifica di cui parli rende il tendi Regina piu' simile al nuovo HD SE od al Baker ed ambedue richiedono controlli periodici ed aggiustamenti,l'Hayden invece lo metti e te lo dimentichi poiche' avendo quest'ultimo la molla tensionatrice mantiene sempre la giusta tensione anche con l'allungamento e gli sbattimenti della catena.Comunque poi alla fine e' solo questione di preferenze personali ed il sito Hayden spiega il funzionamento molto meglio di come sappia farlo io,e' un prodotto che e' sul mercato da decine d'anni ed ha molti estimatori.

  2. #12
    Gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da luisan Visualizza Messaggio
    Ciao Benito,penso pero' che la modifica di cui parli rende il tendi Regina piu' simile al nuovo HD SE od al Baker ed ambedue richiedono controlli periodici ed aggiustamenti,l'Hayden invece lo metti e te lo dimentichi poiche' avendo quest'ultimo la molla tensionatrice mantiene sempre la giusta tensione anche con l'allungamento e gli sbattimenti della catena.Comunque poi alla fine e' solo questione di preferenze personali ed il sito Hayden spiega il funzionamento molto meglio di come sappia farlo io,e' un prodotto che e' sul mercato da decine d'anni ed ha molti estimatori.
    Automatich chain tensioner, si chiama così proprio perchè non richiede aggiustamenti. Ho letto anche io l'articolo in cui tessono le lodi dell'hayden e distruggono il Mo.Co.. Alla fine è questione di gusti come in poche occasione mi è successo preferisco il Mo.Co.
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    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  3. #13
    L'avatar di Pino pino
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    L'Hayden Chain Tensioner sostanzialmente non è molto diverso dal regina stock per Harley....cmq se hai una buona manualità puoi smontare il regina, riportarlo a zero, fissarlo con due fascette, rimontarlo e farlo riscattare da solo e ritroverà la sua giusta tensione automaticamente...il fischio di cui parli IMHO dipende dal tipo di olio che hai nella primaria....è un 10W40 per scatole di ingranaggi????
    Ho ordinato in America in tenditore Haydhen, appena arriva lo monto e vi dico se risolve il mio problema. Aspetto ad aprire il coperchio della primaria, così lo smonto solo una volta. Benito, dici che è meglio mettere il 10w40 nella trasmissione?

  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Pino pino Visualizza Messaggio
    Ho ordinato in America in tenditore Haydhen, appena arriva lo monto e vi dico se risolve il mio problema. Aspetto ad aprire il coperchio della primaria, così lo smonto solo una volta. Benito, dici che è meglio mettere il 10w40 nella trasmissione?
    Per la primaria uso l'olio Redline V-Twin Primary case e nella trasmissione Redline V-Twin Transmission Oil with Shockproof e per finire nel motore Redline 20W50.Scusa Ben non volevo intromettermi ma pensavo di dare all'amico Pino un consiglio,ho appena fatto cambiare tutti e 3 i lubrificanti come faccio ogni anno (anche se olio primaria e trasmissione non ne avrebbero bisogno cosi' spesso,ma e' una piccola assicurazione avere sempre tutto fresco).Ho finalmente trovato un distributore in Italia dei prodotti Redline invece di farmeli spedire dal Belgio come ho fatto sinora,sono cortesi e rapidi nella spedizione:www.Raceporter.com e sono a Trino (Vercelli),puoi andare sul loro sito e leggere un po' sui loro prodotti.

  5. #15
    Gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da Pino pino Visualizza Messaggio
    Ho ordinato in America in tenditore Haydhen, appena arriva lo monto e vi dico se risolve il mio problema. Aspetto ad aprire il coperchio della primaria, così lo smonto solo una volta. Benito, dici che è meglio mettere il 10w40 nella trasmissione?
    Nella primaria l'olio specifico è il 10w40 specifico per trasmissioni e scatole d'ingranaggi...io mi trovo benissimo con il bardhal 10w40 gear box che è anche facile da reperire
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  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Nella primaria l'olio specifico è il 10w40 specifico per trasmissioni e scatole d'ingranaggi...io mi trovo benissimo con il bardhal 10w40 gear box che è anche facile da reperire
    Grazie della risposta, ho ordinato il Bardhal gear 10w40, appena arriva, se non resisto di aspettare il tenditore ordinato, (che arriverà forse alla fine di Luglio) provo a scaricare il tenditore e mettere questo olio. Appena provo vi aggiorno.

  7. #17
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    Come promesso vi aggiorno, oggi è arrivato il tenditore primaria Hayden m6, (ho dovuto pagare anche lo sdoganamento: 23,60 euro, più 103 euro per l'acquisto.) ma prima che arrivasse non resistendo alla tentazione, ho provato a smontare il carter e scaricare il tenditore della catena, e cambiare l'olio della primaria con il Bardhal gear 10w40 (prima avevo il Bardhal 15w50 xtc60), ma non ho trovato differenza, il rumore c'era sempre. Ma oggi, non vedevo l'ora di montare questo tenditore, e questa sera l'ho montato, semplice (basta una oretta) poi come se non bastasse ho cambiato anche l'olio del cambio con il Bardhal TD 85w140 (togliendo l'80w90 con aggiunta del Sintoflon). Allora, sembra di guidare un altra moto, il rumore in rilascio è sparito, e il cambio marce è diventato dolce e silenzioso, il folle si trova in un attimo, e anche l'avviamento è silenzioso. Sono veramente contento di come funziona!!! Lo consiglio veramente a tutti, a me, quel rumore mi dava in testa! Come scritto nelle istruzioni allegate, è rimasto un fischio al minimo, ma dicono, che entro 500 miglia, sparirà!

  8. #18

    Predefinito Street glide 2009

    Citazione Originariamente Scritto da Pino pino Visualizza Messaggio
    Come promesso vi aggiorno, oggi è arrivato il tenditore primaria Hayden m6, (ho dovuto pagare anche lo sdoganamento: 23,60 euro, più 103 euro per l'acquisto.) ma prima che arrivasse non resistendo alla tentazione, ho provato a smontare il carter e scaricare il tenditore della catena, e cambiare l'olio della primaria con il Bardhal gear 10w40 (prima avevo il Bardhal 15w50 xtc60), ma non ho trovato differenza, il rumore c'era sempre. Ma oggi, non vedevo l'ora di montare questo tenditore, e questa sera l'ho montato, semplice (basta una oretta) poi come se non bastasse ho cambiato anche l'olio del cambio con il Bardhal TD 85w140 (togliendo l'80w90 con aggiunta del Sintoflon). Allora, sembra di guidare un altra moto, il rumore in rilascio è sparito, e il cambio marce è diventato dolce e silenzioso, il folle si trova in un attimo, e anche l'avviamento è silenzioso. Sono veramente contento di come funziona!!! Lo consiglio veramente a tutti, a me, quel rumore mi dava in testa! Come scritto nelle istruzioni allegate, è rimasto un fischio al minimo, ma dicono, che entro 500 miglia, sparirà!
    Sapete per caso se sullo street glide del 2009, il tenditore e' uguale a quello del tuo 2007?
    Anch'io sento grandi rumori in primaria, e forse anche lato destro, ma non so di preciso da dove provengono, e volevo sapere se qualcuno ha mai cambiato i bicchieri punterie, o registrato le punterie, sento dei piccoli rumori in testa... Sapere qualcosa? Grazie amici...

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da sharkpuglia Visualizza Messaggio
    Sapete per caso se sullo street glide del 2009, il tenditore e' uguale a quello del tuo 2007?
    Anch'io sento grandi rumori in primaria, e forse anche lato destro, ma non so di preciso da dove provengono, e volevo sapere se qualcuno ha mai cambiato i bicchieri punterie, o registrato le punterie, sento dei piccoli rumori in testa... Sapere qualcosa? Grazie amici...
    Il tenditore della catena è uguale, tenditore automatico. Il rumore che senti se é un battito (ticchettio) e lo senti dal lato dx, potrebbero essere le punterie idrauliche che non si caricano a sufficienza, (sono comunque a registrazione automatica). Il mio rumore era un ululato-fischio, e veniva dal lato sx, per adesso è rimasto un rumore al minimo, ma come detto dalle istruzioni dovrebbe sparire a breve (speriamo).

  10. #20

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    Citazione Originariamente Scritto da Pino pino Visualizza Messaggio
    Il tenditore della catena è uguale, tenditore automatico. Il rumore che senti se é un battito (ticchettio) e lo senti dal lato dx, potrebbero essere le punterie idrauliche che non si caricano a sufficienza, (sono comunque a registrazione automatica). Il mio rumore era un ululato-fischio, e veniva dal lato sx, per adesso è rimasto un rumore al minimo, ma come detto dalle istruzioni dovrebbe sparire a breve (speriamo).
    Che bisogna fare x le punterie? Sostituirle?
    Mi mandi il sito o il link dove hai preso il tenditore?
    Grazie...

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