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Discussione: Road King 1340 Evo a carburatore del 1995

  1. #21
    L'avatar di m4d1s0n
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    e se lo rifaccio, visto le poche foto, direttamente nella sezione mini guide? quello che volevo capire è che se faccio upload delle foto da cellulare tramite Tapatalk che rimangano lo stesso sul forum se no devo per forza inserirle dal pc
    altrimenti tanto vale che si sposta il tread..

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  2. #22
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    e se lo rifaccio, visto le poche foto, direttamente nella sezione mini guide? quello che volevo capire è che se faccio upload delle foto da cellulare tramite Tapatalk che rimangano lo stesso sul forum se no devo per forza inserirle dal pc
    altrimenti tanto vale che si sposta il tread..
    L'idea del post diretto è buona, ma non so quanto dureranno le foto caricate sia tramte tapatalk che tramite altro programma di hosting....per tale ragione ti consiglio di fare un file word con foto allegate e descrizione dei lavori e successivamente farne un pdf per ridurre lo spazio e poi caricarlo sul sito

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    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  3. #23
    L'avatar di lifestylekustom
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    Citazione Originariamente Scritto da m4d1s0n Visualizza Messaggio
    http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/e5y2amu3.jpg

    finalmente sono riuscito a smontar tutto

    http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/4a5e4a5y.jpg
    http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/zabenera.jpg

    sorpresa... pattino tendicatena usurato e rotto, con conseguenza catena molle e da sostituire perché usurata, per fortuna "corona e pignone" sono a posto o comunque decenti

    http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/ety8uhuh.jpg
    http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/e6ymyqap.jpg
    http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/hadevugy.jpg
    http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/qudapyra.jpg
    stai facendo un gran lavoro!!!
    ti chiedo una cortesia, se puoi!
    mi puoi postare l'ultima foto (quella con lo statore in vista) piu' grande di formato? volevo vedere come è montato il paraolio, voglio dire in che verso.....con una foto un po piu' grossa lo capisco........

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  4. #24
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    dammi il tempo di rifar la e la pubblico , nel frattempo ho staccato il motore

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  5. #25
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  6. #26
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    dammi il tempo di rifar la e la pubblico , nel frattempo ho staccato il motore
    mi puoi mandare anche una mail se ti va:
    loreromy@alice.it
    è la foto dove si vede lo statore, l'ultima della serie a pag. 2; dopo ho visto che hai rimontato il rotore......a me serve vedere il paraolio........
    stai facendo un buon lavoro......un consiglio.........fai tante foto, anche quando ti sembrano sufficienti fotografa ancora, soprattutto i dettagli, fotografali in varie viste, qualcosa che sfugge c'è sempre, io del restauro della mia ho circa 500 foto ma qualcosa mi è sfuggito........
    Grazie ancora.......

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  7. #27
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    mi puoi mandare anche una mail se ti va:
    loreromy@alice.it
    è la foto dove si vede lo statore, l'ultima della serie a pag. 2; dopo ho visto che hai rimontato il rotore......a me serve vedere il paraolio........
    stai facendo un buon lavoro......un consiglio.........fai tante foto, anche quando ti sembrano sufficienti fotografa ancora, soprattutto i dettagli, fotografali in varie viste, qualcosa che sfugge c'è sempre, io del restauro della mia ho circa 500 foto ma qualcosa mi è sfuggito........
    Grazie ancora.......
    ho rimontato il volano statore perché non volevo si rovinasse lo statore nello smontaggio del motore dal telaio, oggi te la faccio e te la invio, cmq c'è solo una grande guarnizione OR dove dici te ed è tonda non sagomata, si sagoma quando si monta il carter della primaria perchè si schiaccia

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  8. #28
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    ho rimontato il volano statore perché non volevo si rovinasse lo statore nello smontaggio del motore dal telaio, oggi te la faccio e te la invio, cmq c'è solo una grande guarnizione OR dove dici te ed è tonda non sagomata, si sagoma quando si monta il carter della primaria perchè si schiaccia
    scusa forse mi son spiegato male.....a me interessa il paraolio all'interno dello statore, quello calettato sull'albero motore, mi interessa vedere come è montato, da una foto posso capire da che lato montarlo, un lato è chiuso mentre dall'altro si vede la gomma.....
    l'O ring che dici te sta' sul carter.......
    grazie ancora, mi fai un gran favore......

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  9. #29
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    scusa forse mi son spiegato male.....a me interessa il paraolio all'interno dello statore, quello calettato sull'albero motore, mi interessa vedere come è montato, da una foto posso capire da che lato montarlo, un lato è chiuso mentre dall'altro si vede la gomma.....
    l'O ring che dici te sta' sul carter.......
    grazie ancora, mi fai un gran favore......


    ecco la foto che mi hai chiesto
    dimmi se te ne servono altre, sono andato il più vicino possibile con il cellulare, se la vuoi ancora più dettagliata dimmelo che te la faccio con la macchina fotografica
    spero di esserti stato utile

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  10. #30
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    sono andato avanti a smontare il motore

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