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Aaa offresi dietro ricompensa in natura..moto nera con pochi km e centralina, versione anniversario..da umiliare
Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa
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Il 1550 di Omo è un "incompiuto"
Le testate di serie sono tra le peggiori (flussi) mai prodotte
Camme...... Ridicole (incrocio e alzata)
Pistoni... Che te lo dico a fare (ci vorrebbero gli A/C)
Iniezione, da rivedere
Ecc ecc
Un 1450 del 2006 con il solo SERF, al cospetto e un MISSILE
gli Ivo con qualsiasi stage non possono neppure lontanamente competere
Se vi giocate i libretti
Vengo su con un 1550 di mia conoscenza(l'ho fatto io)
E vi svernicio pure i 103 di qualsiasi stage![]()
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Up
Gaga
Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa
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pota ciao nehGianki
QdL crew & membro della Cellula Lombarda "I Ciucianebia"
Lo scopo del lavoro è quello di guadagnarsi il tempo libero. (Aristotele)fat boy 1340 FLSTF"97 / heritage springer 1340 FLSTS"97 / vespa 125 VNB3 T"62 / GS R1200"11
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Gabry io l'anno scorso ho sostituito cuscinetto e, visto che leggermente consumate, anche camme e punterie.
Montato Andrews EV27 "come da manuale"... La moto va decisamente di più, ha una curva di copia più ampia e invita a trottare un pò più allegramente! Ormai mi sono abituato quindi mi sembra normale così, ma ricordo che i primi giri dopo il cambio ero rimasto felicemente impressionato! Non guadagni tanto in basso (ma neanche perdi), migliora moltissimo ai medi!
Se apri solo per le camme lascia stare, io ho colto l'occasione visto che ormai era ora di cambiare il famigerato cuscinetto...
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Up.
Se non trovo originali?
Avete altre esperienze?
Voglio il minimo dell evo eh
Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa