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Discussione: WIP Gas Guzzler's 1997 Sardinian Sportster - Rusty Project

  1. #11
    L'avatar di gas guzzler
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    ed ora veniamo al bello... la parte motoristica....
    con tanti anni di fermo alle spalle non è che ci si potesse aspettare gran che.... ma già il fatto che il precedente proprietario mi disse che il motore non era bloccato ma anzi girava bene, ed era andato in moto non troppo tempo fa mi faceva ben sperare...

    per prima cosa mollo le candele, a dire il vero fanno un po' schifo... molto scure... poi spruzzo un pochino d'olio diluito con wd40 nei cilindri, metto in quinta marcia e faccio girare il motore a mano...
    tutto ok, motore sanissimo con nessuna interferenza nella rotazione..
    attacco una batta carica (la sua è morta, il caricabatterie non da il consenso neppure per cominciare a ricaricare...) e provo a farlo girare col motorino... anche li tutto ok! motorino perfetto, motore che gira alla grande!
    le candele scaricano benissimo, così le pulisco e le rimonto, controllo la benza (il serbatoio era già pieno e la benza sembra fresca... forse riempito quando hanno tentato di riavviarla..) e provo un primo avviamento....
    nulla da fare... il motore gira perfetto ma non va in moto... prossimo indiziato il carburatore..
    ecco alcune fasi dello smontaggio...





    prima domandina... secondo voi, è normale quella fascetta in plastica bianca sul collettore di aspirazione?? a me sa tanto di posticcio.... e ce n'era una identica nel tubo delal benzina in corrispondenza dell'ingresso al carburatore...

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  2. #12
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    ed ecco la zona della vaschetta, piuttosto fetente..


    e la parte alta, la membrana del depressore... in buone condizioni...

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  3. #13
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    quì invece, la vera schifezza: la menbrana (quello che ne rimane) della pompa acceleratore...




    mi diceva il proprietario che anche quando andava in moto non riusciva ad accelerare... non fatico a crederci...

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  4. #14
    L'avatar di gas guzzler
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    così, dopo aver dato una ripulita generale, aver smontato e soffiato tutti i getti, ed escluso la pompa di ripresa in attesa di nuova membrana con questo piccolo accorgimento



    ho riprovato con l'avviamento.... questa volta andato a buon fine!!!

    moto partita al primo colpo dopo un 5 - 8 secondi... minimo subito alto con lo starter in funzione, spia dell'olio subito spenta e funzionamente regolare... rumore da maxisputer ovviamente, ma a quello porremo rimedio in seguito...
    ovviamente in queste condizioni è molto difficile farla salire di giri a causa della mancanza della pompa di ripresa, ma pelando il gas si riesce comunque a sgasare...
    un volta andata un minimo in temperatura e levato lo starter, il motore però sembra non andare proprio bene... zoppica un po' e non tiene il minimo... condizione in cui la pompa di ripresa non dovrebbe influire in alcun modo... secondo me non è ancora pulito bene (non ho usato alcun solvente...)..

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  5. #15
    Rev. 2.0 L'avatar di Joker
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    Non sai quanto ti invidio, non tanto per la moto ma per tutto il lavoro che dovrai farci. Sarà una bella soddisfazione, peccato essere lontani sennò ti avrei dato una mano (non è detto che ti serva).


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    Il WebChapter logora chi non ce l'ha...

  6. #16
    L'avatar di Littleblack
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    Complimenti, bravissimo!

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    Hic sunt leones

  7. #17
    L'avatar di gas guzzler
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    grazie a tutti!!

    ancora però non ho fatto nulla!
    e non è detto che ci riesca....

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  8. #18
    L'avatar di puma76
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    Buon lavoro

    anche la mia del '97 con 2800 Km al momento dell'acquisto, ha ancora le gomme originali
    il proprietario la tenuta un po' meglio pero' era meglio che si stava fermo con le mani.. capirai un medico legale o un notaio sai che differenza
    siamo proprio malati per mettere mano su sti trabbiccoli

    scherzo senza offesa per i medici

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  9. #19
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    ieri mattina visitina al vicino carburatorista old style..

    ho trovato questa:



    membrana di pompa di accelerazione di carburatore Keihin di Audi 80..... 10lepri
    e ci fitta perfettamente:



    rimontato il tutto, provato a spompettare (spompinare pare brutto...) ma non funge.... secondo me è il diffusore intasato... oggi pomeriggio provo a smontare anche quello (nel frattempo ho recuperato anche il manuale), che se non sbaglio dovrebbe avere una valvolina al suo interno e vedremo che succede...

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  10. #20
    L'avatar di bafio76
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    Azz...è messa proprio maluccio, povera moto, ma ho visto che tu sai come dove mettere le mani, quindi buon lavoro e tienici aggiornati !!!

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