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Risultati da 11 a 20 di 131

Discussione: inizio restauro sporty

  1. #11

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    a giudicare dalla foto, non si direbbe che abbia bisogno di interventi radicali
    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  2. #12
    Gestore officina L'avatar di JammedGeko
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    Citazione Originariamente Scritto da aronne73 Visualizza Messaggio
    Gli sportster 4 marce avevano i coperchi ispezione con una specie di croce che per svitarla ti serviva la chiave apposota se non volevi rivinare il carter. Quelli a 5 marce quindi dal 1991 in poi avevano i coperchi ispezione con 2 viti ciascuno.
    Finché c'è usato c'è speranza...
    meNbro della CELLULA LIGURE BELIN T'AMII

  3. #13

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    Citazione Originariamente Scritto da Mazér Visualizza Messaggio
    a giudicare dalla foto, non si direbbe che abbia bisogno di interventi radicali
    no la moto era marciante solo che aveva delle modifiche che non mi piacevano a cominciare dal colore azzurrino metalizzato, i pezzi da verniciare sono gia' in carrozzeria da un amico colore "arancione" poi tanti pezzi di allumino da lucidare, telaio con punti di ruggine, insomma una moto di 20 anni, poi io mi faccio tutto da solo a parte la verniciatura che per motivi tecnici non posso altrimenti mi farei anche quella percio' il costo si abbassa di molto, e poi vuoi mettere sporcarsi le mani di grasso cosa ce' di meglio ...........................solo la gn@@ca

  4. #14

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    Citazione Originariamente Scritto da maxrifle Visualizza Messaggio
    , e poi vuoi mettere sporcarsi le mani di grasso cosa ce' di meglio ...........................solo la gn@@ca


    ahahahahahah
    parole sante!!!!
    non moriar sine honore

  5. #15
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    azz............hai pure la "capretta" nel tuo garage????
    Fratellanza Laser, HD Heritage e work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  6. #16

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    azz............hai pure la "capretta" nel tuo garage????
    capretta??? al massimo er cane

  7. #17

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    in bocca al lupo e buon divertimento

    aspettiamo le foto post restauro

  8. #18

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    Buon divertimento!
    Comunque è un M.Y.91. Il modello 90 aveva cambio 4 marce, trasmissione a catena e tante altre differenze (come lo sfiato sulla parte anteriore del carter anzichè sulle teste).
    Comunque molto meglio il 5 marce (ho avuto un 4 marce del 90), quindi meglio così.
    Questi sono i tappi ispezione del 90



    Saluti

    Marco
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  9. #19
    L'avatar di wildetna
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    Citazione Originariamente Scritto da Sponge-Bob Visualizza Messaggio
    Buon divertimento!
    Comunque è un M.Y.91. Il modello 90 aveva cambio 4 marce, trasmissione a catena e tante altre differenze (come lo sfiato sulla parte anteriore del carter anzichè sulle teste).
    Comunque molto meglio il 5 marce (ho avuto un 4 marce del 90), quindi meglio così.
    Questi sono i tappi ispezione del 90
    http://img835.imageshack.us/img835/1972/cartersx.jpg


    Saluti

    Marco
    Vero aveva quel carter simil pan.......

  10. #20

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    mi avevano detto che il cambio del 4 marce era difettoso, ma anche quello del 5 fa rumore almeno il mio lo dovro' aprire e controllare selettori e forchette boooooo poi si vedra'

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