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Discussione: inizio restauro sporty

  1. #1
    L'avatar di maxrifle
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    Predefinito inizio restauro sporty

    comprata da meno di un mese anno 90 ma ho deciso di restaurarla completamente, ho cominciato a smontarla poi si passera' alla sabbiatura del telaio e poi............................................... .altre foto



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  2. #2
    L'avatar di duca
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    bravo!!!
    sicuramente farai un lavoretto con i fiocchi!!!!

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    non moriar sine honore

  3. #3

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    5 marce, trasmissione a cinghia, sfiati sulle testate, coperchi ispezione olii con viti. sicuro che è del 90?

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    .

  4. #4
    L'avatar di wildetna
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    Citazione Originariamente Scritto da =faffo= Visualizza Messaggio
    5 marce, trasmissione a cinghia, sfiati sulle testate, coperchi ispezione olii con viti. sicuro che è del 90?
    Il carter primaria e' del 4 marce!

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  5. #5
    L'avatar di maxrifle
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    e' stata un po' modificata, ma ho controllato il libretto anno di prima immatricolazione 91, e sto cercando di riportala il piu' originale possibile

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  6. #6
    L'avatar di Ike
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    Bell'idea! Tienici aggiornati

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  7. #7
    Gestore officina L'avatar di JammedGeko
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    Citazione Originariamente Scritto da wildetna Visualizza Messaggio
    Il carter primaria e' del 4 marce!
    Non necessariamente, anche i primi 5 avevano quel carter li

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    Finché c'è usato c'è speranza... Se ci fanno circolare...
    meNbro della CELLULA LIGURE BELIN T'AMII

  8. #8
    L'avatar di aspe64
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    adesso ho capito che moto ,complimenti e buon lavoro

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  9. #9
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    non so come fate a fare queste cose, voi siete meccanici!

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  10. #10
    L'avatar di aronne73
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    Citazione Originariamente Scritto da wildetna Visualizza Messaggio
    Il carter primaria e' del 4 marce!
    Citazione Originariamente Scritto da JammedGeko Visualizza Messaggio
    Non necessariamente, anche i primi 5 avevano quel carter li
    Gli sportster 4 marce avevano i coperchi ispezione con una specie di croce che per svitarla ti serviva la chiave apposota se non volevi rivinare il carter. Quelli a 5 marce quindi dal 1991 in poi avevano i coperchi ispezione con 2 viti ciascuno.

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