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Discussione: motorino di avviamento a vuoto

  1. #11
    L'avatar di NT1200
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    Citazione Originariamente Scritto da paolozen Visualizza Messaggio
    Il motorino ingrana,ma il motore non gira ?
    Senti un fischio quando gira il motorino ?
    E' la ruota libera o frizione del motorino come la vuoi chiamare .

    Biblico.

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    cloppete cloppete cloppete cloppete
    Chi mai ha sognato un Cinese ? Joseph Conrad - La linea d'ombra



  2. #12
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    Quindi c'ha ragione il mio affidabile meccanico. Ma come caz.. fanno a scassarsi così sti aggeggi ?!

    Vabè, NT grazie per la dritta. Proverò e ti farò sapere .

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  3. #13
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    Ho provato con la "botta" sul coperchietto, ma niente da fare.

    Diagnosi: Ruota libera, alias elettrocalamita, alias frizione motorino, alias clutch vattelapesca...

    Costo previsto 350 Eviri, causa costo pezzo, smontaggio/rimontaggio motorino e carter primaria, olio e guarnizione nuovi.

    Vi tornano i conti ?

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  4. #14
    L'avatar di Gianpy
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    Citazione Originariamente Scritto da Pablo_ZappA Visualizza Messaggio
    Ho provato con la "botta" sul coperchietto, ma niente da fare.

    Diagnosi: Ruota libera, alias elettrocalamita, alias frizione motorino, alias clutch vattelapesca...

    Costo previsto 350 Eviri, causa costo pezzo, smontaggio/rimontaggio motorino e carter primaria, olio e guarnizione nuovi.

    Vi tornano i conti ?
    SE NON SEI CAPACE A FARTELO DA SOLO I CONTI TI DEVONO TORNARE PER FORZAAAAA!!!!!

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    Terron Biker...SENZA BIKE

    Corvette C3 Stingray '68

  5. #15
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    Bene, i "torni" contano.... abbiamo la frizione della Spike che dovrebbe essere questa. Il mio meccanico dice che è rinforzata:


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  6. #16
    L'avatar di hd4ever65
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    Stesso guaio sulla mia TC96 del 2007 con 40.000 Km. Stiamo risolvendo (grazie alle conscenze di Luca Don't) con frizione motorino nuova presa in USA, consegna una settimana/10 gg, costo sui 100€ (ovviamente più gli smontaggi vari).

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    Massimo
    membro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

    HD 4EVER 65 - Genova - Softail Custom 2007 "Skull Collection"

  7. #17
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    In bocca al lupo! Pare che sulle nuove moto questa cosa capiti abbastanza spesso

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  8. #18
    L'avatar di bigmariohd
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianpy Visualizza Messaggio
    SE NON SEI CAPACE A FARTELO DA SOLO I CONTI TI DEVONO TORNARE PER FORZAAAAA!!!!!
    super quotone

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    Vaya con Dios

  9. #19
    L'avatar di Dado Hd
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    ritiro su questo 3d perchè proprio ieri mi è successa la stessa cosa

    solo che la mia moto, fxdwg del 2010 con soli 7.900 km, non sono riuscito a farla partire a spinta.

    quindi sotto di carro attrezzi e portata dal dealer.

    è ancora in garanzia, fino a settembre, ma il delaer mi ha fatto un po di storie visto che l'ultimo tagliando, quelli dei 1.600 l'ho fatto più di un anno fa.

    secondo voi mi devo preoccupare oppure, a parte rimanere tutto il periodo di ferie senza moto, risolvo?

    inolter mi spiegavano che se il motorino è sgranato i vari "truccioli" potrebbero essere andati in giro per la primaria con conseguenti altri danni.

    è plausibile oppure è una cavolata?

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    My Harley is not a Custom
    your Custom is not a Harley

  10. #20
    irondyna
    Guest

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    Citazione Originariamente Scritto da Dado Hd Visualizza Messaggio
    ritiro su questo 3d perchè proprio ieri mi è successa la stessa cosa

    solo che la mia moto, fxdwg del 2010 con soli 7.900 km, non sono riuscito a farla partire a spinta.

    quindi sotto di carro attrezzi e portata dal dealer.

    è ancora in garanzia, fino a settembre, ma il delaer mi ha fatto un po di storie visto che l'ultimo tagliando, quelli dei 1.600 l'ho fatto più di un anno fa.

    secondo voi mi devo preoccupare oppure, a parte rimanere tutto il periodo di ferie senza moto, risolvo?

    inolter mi spiegavano che se il motorino è sgranato i vari "truccioli" potrebbero essere andati in giro per la primaria con conseguenti altri danni.

    è plausibile oppure è una cavolata?
    Davide la tua non ingrana proprio, eventuali limature ci potrebbero essere se ingranasse male e tra corona e pignoncino ci fossero forti attriti, stai sereno che cambiando la ruota libera torna come nuova, devono passartela in garanzia, comunque se decidi di farlo in casa ci procuriamo il ricambio e la rimettiamo in pista

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