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Discussione: 883 vs 1200...vertià e leggende metropolitane

  1. #81
    Monsieur Borbot L'avatar di Mazér
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    Citazione Originariamente Scritto da coco is back Visualizza Messaggio
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    1200 Sportster Sport (1996 - 02)
    Prezzo: 11.288 Euro
    Prodotta dal 1996 al 2002
    Tempi: 4
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1200 cc
    Potenza: 42.4 cv (31.2 kW) / 5200 giri
    Coppia: 7.5 kgm (73.1 Nm) / 3000 giri
    Marce: 5
    Velocità: 175 Km/h
    Accelerazione 0-400m: 14.7 sec
    Freni: 2D-D
    Misure cerchi (ant./post.): 19'' / 16''
    Peso: 228 kg
    Lunghezza: 2237 mm
    Altezza: 740 mm
    Capacità serbatoio: 12.5 l


    Maz,fino al 2006 è la Roadster,che non ha 4 candele...
    stellina, ma io non ho scritto 2006

    Citazione Originariamente Scritto da Mazér Visualizza Messaggio
    sbagli, ma sei perdonata...

    fino al 2003
    e comunque l'hanno prodotta fino al 2003, dato che hanno fatto pure la versione 100th




    http://www.totalmotorcycle.com/photo...r1200Sport.htm

    zietta, mi sa che si è fatto tardi: camomilla e a nanna...

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    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  2. #82
    L'avatar di biondo
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    Citazione Originariamente Scritto da 45° Visualizza Messaggio
    Minkia, 3 su 3 ... hanno cannato come si scrive la marca o il modello...

    e bastava aprire e leggere il libretto e/o confrontare quello che ti scrive il sito sul tipo/modello di moto...
    che personaggi, se hanno trattato le moto come scrivono è da prendere paura....

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    ...ecco la fine che ha fatto il primo che ha provato a risolvere i problemi delle HD....

    per fortuna la mia moto è giapponese...
    la mia residenza è in veneto, ma il mio cuore è FRIULANO!!!

  3. #83
    Chicco L'avatar di sportyerre
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    Citazione Originariamente Scritto da Cri1450 Visualizza Messaggio
    Guarda questa che bella!!! Come nuova!!!
    Ma come si fa a preferire quelle nuove a questa piccina splendida!
    Il suo ruotino da 130, quel parafango stretto, il cromo e nero...

    Vivo una realtà parallela...Uff...


    http://www.moto.it/moto-usate/harley...ml?msg=3081525
    No, semplicemente non vuoi ammettere che il tempo passa anche per te, magari più lentamente che per London, ma passa anche per te

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  4. #84
    L'avatar di Cri1450
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    Citazione Originariamente Scritto da 45° Visualizza Messaggio
    Minkia, 3 su 3 ... hanno cannato come si scrive la marca o il modello...

    Sono quelli con i quali con i quali si tratta di più!!!

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    "Vicepresidenti della camera di comemrcio che mendicavano una patch (HOG) per bloccare una rotonda..." Cit. Migs.

  5. #85
    L'avatar di wildetna
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    Se sporty dev'essere.......xls 1200!


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  6. #86
    L'avatar di ranenere
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    Il mio è un'883 CARBO-2005 portata a 1200 che va una bomba e ti dico è bellissimo il Carbo e tutto quanto quello che c'è dietro, ma se puoi compra direttamente il 1200 che ti risparmi un sacco "picci" ...il 1200 è praticamente già pronto

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    ..No Pain No gain..

  7. #87
    Monsieur Borbot L'avatar di Mazér
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    Citazione Originariamente Scritto da wildetna Visualizza Messaggio
    Se sporty dev'essere.......xls 1200!

    http://img98.imageshack.us/img98/7518/sportyrun031.jpg
    ammazza quanto piega il tuo amico! ha piallato perfino la leva della frizione...



    Citazione Originariamente Scritto da ranenere Visualizza Messaggio
    Il mio è un'883 CARBO-2005 portata a 1200 che va una bomba e ti dico è bellissimo il Carbo e tutto quanto quello che c'è dietro, ma se puoi compra direttamente il 1200 che ti risparmi un sacco "picci" ...il 1200 è praticamente già pronto

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    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  8. #88
    L'avatar di 9gerry74
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    Citazione Originariamente Scritto da coco is back Visualizza Messaggio
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    Maz,fino al 2006 è la Roadster,che non ha 4 candele...
    non so se le vostre vanno a pedali, ma sul libretto della mia c'è scritto 44,5 kilowatti,
    ma ovviamente erano pochi...

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    mi dispiace, ma io so io e voi non siete un c a@@o


  9. #89

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    Ciao ragazzi,rispolvero il topic finito in cantina
    Come consigliato da molti di voi sono riuscito a provare una 883 (prestatami gentilmente da un amico per provarla) e uno sporty 1200 che è in vendita!Premesso che è la mia prima moto e che è la prima harley in assoluto che guido,devo dire che sembrano due moto completamente diverse
    Dopo aver provato la 883(della quale già ero rimasto entusiasta sotto tutti i punti di vista)oggi mi sono fatto una "passeggiata" fino a Grosseto a vedere un 1200 che è in vendita.Che dire a parte la posizione di guida completa diversa derivante da allestimenti completamente opposti,sono rimasto un pò sorpreso appena ho percorso i primi 200 metri e ho provato ad "allungare" un pò le marce Tutt'altra coppia e ripresa,MA LA COSA CHE MI HA LASCIATO VERAMENTE A BOCCA APERTA E' STATO CHE ERA COME ANDARE SENZA FRENI
    Ero partito preparato sul fatto che non frenasse,ma sto giro sono rimasto davvero di stucco.Parlando con un amico harleysta che era con me,mi ha detto che per renderla quantomeno sicura bisognerebbe:
    -sostituire la pompa che era montata(da 16)con una da 19
    -sostituire la pinza a 1 pistoncino con una a 4 pist.
    -tubi in treccia areonautici
    Quanto potrebbe costare orientativamente un'operazione del genere?
    Meglio acquistare parti dedicate per sportster o fare qualche modifica e montare pompa e pinza tipo brembo derivate da altre moto?
    Nel frattempo porto la scimmia a cena che oggi è stata una lunga giornata

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  10. #90
    Monsieur Borbot L'avatar di Mazér
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbrindellone Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi,rispolvero il topic finito in cantina
    Come consigliato da molti di voi sono riuscito a provare una 883 (prestatami gentilmente da un amico per provarla) e uno sporty 1200 che è in vendita!Premesso che è la mia prima moto e che è la prima harley in assoluto che guido,devo dire che sembrano due moto completamente diverse
    Dopo aver provato la 883(della quale già ero rimasto entusiasta sotto tutti i punti di vista)oggi mi sono fatto una "passeggiata" fino a Grosseto a vedere un 1200 che è in vendita.Che dire a parte la posizione di guida completa diversa derivante da allestimenti completamente opposti,sono rimasto un pò sorpreso appena ho percorso i primi 200 metri e ho provato ad "allungare" un pò le marce Tutt'altra coppia e ripresa,MA LA COSA CHE MI HA LASCIATO VERAMENTE A BOCCA APERTA E' STATO CHE ERA COME ANDARE SENZA FRENI
    Ero partito preparato sul fatto che non frenasse,ma sto giro sono rimasto davvero di stucco.Parlando con un amico harleysta che era con me,mi ha detto che per renderla quantomeno sicura bisognerebbe:
    -sostituire la pompa che era montata(da 16)con una da 19
    -sostituire la pinza a 1 pistoncino con una a 4 pist.
    -tubi in treccia areonautici
    Quanto potrebbe costare orientativamente un'operazione del genere?
    Meglio acquistare parti dedicate per sportster o fare qualche modifica e montare pompa e pinza tipo brembo derivate da altre moto?
    Nel frattempo porto la scimmia a cena che oggi è stata una lunga giornata

    prova un 1200S (o un 1200R), e vedrai che frena!

    io oggi ho bastonato un Kawa Z750 (azz', Skizzetto aveva ragione: con uno Sporty messo giù bene si umiliano le giappe...bravo Fra')

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