883 vs 1200...vertià e leggende metropolitane

[Mazér]

Harley-Davidson
1200 Sportster Sport (1996 - 02)
Prezzo: 11.288 Euro
Prodotta dal 1996 al 2002
Tempi: 4
Cilindri: 2
Cilindrata: 1200 cc
Potenza: 42.4 cv (31.2 kW) / 5200 giri
Coppia: 7.5 kgm (73.1 Nm) / 3000 giri
Marce: 5
Velocità: 175 Km/h
Accelerazione 0-400m: 14.7 sec
Freni: 2D-D
Misure cerchi (ant./post.): 19'' / 16''
Peso: 228 kg
Lunghezza: 2237 mm
Altezza: 740 mm
Capacità serbatoio: 12.5 l


Maz,fino al 2006 è la Roadster,che non ha 4 candele...

stellina, ma io non ho scritto 2006

sbagli, ma sei perdonata...

fino al 2003

e comunque l'hanno prodotta fino al 2003, dato che hanno fatto pure la versione 100th




http://www.totalmotorcycle.com/photo...r1200Sport.htm

zietta, mi sa che si è fatto tardi: camomilla e a nanna...

[biondo]

Minkia, 3 su 3 ... hanno cannato come si scrive la marca o il modello...

e bastava aprire e leggere il libretto e/o confrontare quello che ti scrive il sito sul tipo/modello di moto...
che personaggi, se hanno trattato le moto come scrivono è da prendere paura....

[sportyerre]

Guarda questa che bella!!! Come nuova!!!
Ma come si fa a preferire quelle nuove a questa piccina splendida!
Il suo ruotino da 130, quel parafango stretto, il cromo e nero...

Vivo una realtà parallela...Uff...


http://www.moto.it/moto-usate/harley...ml?msg=3081525

No, semplicemente non vuoi ammettere che il tempo passa anche per te, magari più lentamente che per London, ma passa anche per te

[Cri1450]

Minkia, 3 su 3 ... hanno cannato come si scrive la marca o il modello...

Sono quelli con i quali con i quali si tratta di più!!!

[wildetna]

Se sporty dev'essere.......xls 1200!

[ranenere]

Il mio è un'883 CARBO-2005 portata a 1200 che va una bomba e ti dico è bellissimo il Carbo e tutto quanto quello che c'è dietro, ma se puoi compra direttamente il 1200 che ti risparmi un sacco "picci" ...il 1200 è praticamente già pronto

[Mazér]

Se sporty dev'essere.......xls 1200!

http://img98.imageshack.us/img98/7518/sportyrun031.jpg

ammazza quanto piega il tuo amico! ha piallato perfino la leva della frizione...

Il mio è un'883 CARBO-2005 portata a 1200 che va una bomba e ti dico è bellissimo il Carbo e tutto quanto quello che c'è dietro, ma se puoi compra direttamente il 1200 che ti risparmi un sacco "picci" ...il 1200 è praticamente già pronto

[9gerry74]

Harley-Davidson
1200 Sportster Sport (1996 - 02)
Prezzo: 11.288 Euro
Prodotta dal 1996 al 2002
Tempi: 4
Cilindri: 2
Cilindrata: 1200 cc
Potenza: 42.4 cv (31.2 kW) / 5200 giri
Coppia: 7.5 kgm (73.1 Nm) / 3000 giri
Marce: 5
Velocità: 175 Km/h
Accelerazione 0-400m: 14.7 sec
Freni: 2D-D
Misure cerchi (ant./post.): 19'' / 16''
Peso: 228 kg
Lunghezza: 2237 mm
Altezza: 740 mm
Capacità serbatoio: 12.5 l


Maz,fino al 2006 è la Roadster,che non ha 4 candele...

non so se le vostre vanno a pedali, ma sul libretto della mia c'è scritto 44,5 kilowatti,
ma ovviamente erano pochi...

[Sbrindellone]

Ciao ragazzi,rispolvero il topic finito in cantina
Come consigliato da molti di voi sono riuscito a provare una 883 (prestatami gentilmente da un amico per provarla) e uno sporty 1200 che è in vendita!Premesso che è la mia prima moto e che è la prima harley in assoluto che guido,devo dire che sembrano due moto completamente diverse
Dopo aver provato la 883(della quale già ero rimasto entusiasta sotto tutti i punti di vista)oggi mi sono fatto una "passeggiata" fino a Grosseto a vedere un 1200 che è in vendita.Che dire a parte la posizione di guida completa diversa derivante da allestimenti completamente opposti,sono rimasto un pò sorpreso appena ho percorso i primi 200 metri e ho provato ad "allungare" un pò le marce Tutt'altra coppia e ripresa,MA LA COSA CHE MI HA LASCIATO VERAMENTE A BOCCA APERTA E' STATO CHE ERA COME ANDARE SENZA FRENI
Ero partito preparato sul fatto che non frenasse,ma sto giro sono rimasto davvero di stucco.Parlando con un amico harleysta che era con me,mi ha detto che per renderla quantomeno sicura bisognerebbe:
-sostituire la pompa che era montata(da 16)con una da 19
-sostituire la pinza a 1 pistoncino con una a 4 pist.
-tubi in treccia areonautici
Quanto potrebbe costare orientativamente un'operazione del genere?
Meglio acquistare parti dedicate per sportster o fare qualche modifica e montare pompa e pinza tipo brembo derivate da altre moto?
Nel frattempo porto la scimmia a cena che oggi è stata una lunga giornata

[Mazér]

Ciao ragazzi,rispolvero il topic finito in cantina
Come consigliato da molti di voi sono riuscito a provare una 883 (prestatami gentilmente da un amico per provarla) e uno sporty 1200 che è in vendita!Premesso che è la mia prima moto e che è la prima harley in assoluto che guido,devo dire che sembrano due moto completamente diverse
Dopo aver provato la 883(della quale già ero rimasto entusiasta sotto tutti i punti di vista)oggi mi sono fatto una "passeggiata" fino a Grosseto a vedere un 1200 che è in vendita.Che dire a parte la posizione di guida completa diversa derivante da allestimenti completamente opposti,sono rimasto un pò sorpreso appena ho percorso i primi 200 metri e ho provato ad "allungare" un pò le marce Tutt'altra coppia e ripresa,MA LA COSA CHE MI HA LASCIATO VERAMENTE A BOCCA APERTA E' STATO CHE ERA COME ANDARE SENZA FRENI
Ero partito preparato sul fatto che non frenasse,ma sto giro sono rimasto davvero di stucco.Parlando con un amico harleysta che era con me,mi ha detto che per renderla quantomeno sicura bisognerebbe:
-sostituire la pompa che era montata(da 16)con una da 19
-sostituire la pinza a 1 pistoncino con una a 4 pist.
-tubi in treccia areonautici
Quanto potrebbe costare orientativamente un'operazione del genere?
Meglio acquistare parti dedicate per sportster o fare qualche modifica e montare pompa e pinza tipo brembo derivate da altre moto?
Nel frattempo porto la scimmia a cena che oggi è stata una lunga giornata

prova un 1200S (o un 1200R), e vedrai che frena!

io oggi ho bastonato un Kawa Z750 (azz', Skizzetto aveva ragione: con uno Sporty messo giù bene si umiliano le giappe...bravo Fra')