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Discussione: 883 vs 1200...vertià e leggende metropolitane

  1. #91

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    Citazione Originariamente Scritto da Mazér Visualizza Messaggio
    prova un 1200S (o un 1200R), e vedrai che frena!

    io oggi ho bastonato un Kawa Z750 (azz', Skizzetto aveva ragione: con uno Sporty messo giù bene si umiliano le giappe...bravo Fra')
    La 883 che ho provato era una R e in effetti era un'altra storia.
    In settimana dovrei riuscire a incontrare anche un tizio per un 1200R,per il momento mi sembrerebbe l'ideale

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  2. #92
    L'avatar di liv81
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    per me la Sporty è solo 883 (poi vuoi mettere questi 3 numeri sono passati alla storia), se poi voglio spendere vado su altre HD, come motore la 883 è ottima è la sporty con più senso. se vai in 2 c'è la R o la custom, lascia perdere la Iron (un pò carante te la fanno pagare solo xè è di moda, ma non hai la sella dobbia, non hai le pedaline dietro, hai solo un freno, è verniciata un colore che se la fai a bomboletta hai lo stesso risultata, hai le frecce che sono delicate che se hanno problemi sono ****i)
    per me la Sporty non è un ripiego, dipende per cosa la usi, io la uso in città e la butti dovunque, e il motore non è spento, certo non è un 1.500 o cose cosi, ma consuma poco, è agile, è bella, e poi è la HD dai tempi ex ex.

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  3. #93
    L'avatar di wildetna
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    Citazione Originariamente Scritto da Mazér Visualizza Messaggio
    ammazza quanto piega il tuo amico! ha piallato perfino la leva della frizione...





    E non hai come impenna....

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