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Purtroppo non puoi metterlo e in più... anche quello si rompe :help::help::help:... molto meno ma, cambiati entrambi su due moto di amici :happy5::happy5::happy5::happy5:

Purtroppo, come ti ho spiegato, servirebbe fare una piccola modifica sul telaio, cioè mangiare la filettatura per un centimetro con le punte decimali, comprare dei bulloni appositi, con una parte non...

I dyna più recenti hanno quel sistema; se non ricordo male dal 2009 in poi :happy5::happy5::happy5:

Il grado degli originali è 8... mettere un grado più duro spesso è controproducente perché più è duro, meno è "flessibile" e quindi, con colpi secchi (le buche) prima si spezza. Spesso il problema...

Ok, se non arriva corrente alle candele o è la bobina o i cavi candele o le candele stesse. Detto questo, controlla se arrivano i 12,4 volt sul connettore sopra la bobina; se si, bobina fregata, se...

Perchè c'è di meglio per questi organi meccanici :happy5::happy5::happy5:

Tutto è fattibile se si hanno mezzi e capacità... tu hai sia l'uno che l'altra :ok::ok::ok: esaminando l'esploso di un dyna del 2007 con pedana centrale (ed avendone sistemato 1 da pochi giorni del...

Aiutaci ad aiutarti... softail springer 1450 di che anno????????? :happy5::happy5::happy5: Come è configurata la moto???? (carb. originale o non, scarico, filtro aria etcc...)...

Ciao Stefano, se mi chiami ti spiego il perchè di questi oli :happy5::happy5::happy5::happy5:

Per il motore userei:
olio amsoil sae 20w50 che acquisto su atode24 e mi arriva in 4 giorni;
per la primaria userei olio spectro primary eavy duty;
per il cambio olio spectro 85W140 heavy duty GL5...

Le sonde lambda possono tranquillamente essere pulite con pulitore freni o pulitore corpi farafallati :ok::ok::ok::ok:

Purtroppo non ho i files, ma queste aziende Ammerigane quando gli si scrive rispondono sempre e sono gentili :ok::ok::ok::ok:
Prova a scrivergli :happy5::happy5::happy5::happy5:

E come disse Garibaldi... "mancarono i soldi, non la voglia" :happy4::happy4::happy4::happy4:... concordo con London, avessi i soldi reggerei a una vrod... ma la panamerica non ce la faccio...

La power vision come il sert/sepst della Mo. Co. sono sistemi di mappatura, il primo prodotto dalla power commander, il secondo prodotto dalla Motor Company harley davidson. Tu parli del minimo...

Sull'anteriore sicuramente va fatta una ispezione visiva per vedere se ci sono rotture e bisogna provare a muovere il motore destra sinistra... ma se sono rotti sari il primo a saperlo perchè le...

La batteria ha un elemento isolato... il puzzo di fumo è la resistenza generata dalla batteria stessa... buttala e mettine una vera... odyssey e... usa il mantenitore di carica il meno...

Il manubrio è montato su una piastra che fa da clamp e raiser... sotto ai raiser ci sono i gommotti; se flette in avanti e indietro i tuoi handle bar bushing ci hanno salutato :happy5::happy5::happy5:

Tecnicamente, quell'affare, serve a poco se non a fare danni :happy4::happy4::happy4::happy4:... il minimo non va abbassato perchè queste moto ad iniezione hanno di default una pressione dell'olio...

il DIAG questo grande e misterioso sconosciuto :happy4::happy4::happy4:

La smart syrene nei touring, si trova sotto uno dei due fianchetti laterali :happy5::happy5::happy5:

Regola il "pacco frizione" e poi il "lasco" frizione sul cavo :happy5::happy5::happy5:...vibrazioni in rilascio?...olio ammortizzatori anteriori finito e da cambiare :happy5::happy5::happy5:

Il comune dot 4 va più che bene...il problema è come è stato fatto lo spurgo semmai :happy7::happy7::happy7::happy4::happy4::happy4:

Il lavoro è più complesso e non è detto che risolvi perchè spesso non è l'oring perdere ma la crimpatura del cavo sull'innesto. Comunque devi procedere così:
1 drena l'olio del cambio;
2 lasca il...

Non puoi forare il carter poichè dietro c'è l'inner primary cover e dovresti forare anche quello... l'olio uscirebbe a fiumi e non ci sarebbe modo di arginarlo... ti ci vuole un inner primary cover...

Per le hd con ABS serve il software per fare il cambio completo dell'olio e vi spiego il perchè:
la pompa dell'ABS ha il ripartitore di frenata; se non si usa il software in quel circuito resta olio...