La distribuzione l'ho fatta a 80000Km (messo quella idraulica screamin eagle con la piastra arancione e pompa maggiorata, un salasso ma sicuramente meno che cambiare anche le camme).
Te la...
Tipo: Messaggi; Utente: lvlao
La distribuzione l'ho fatta a 80000Km (messo quella idraulica screamin eagle con la piastra arancione e pompa maggiorata, un salasso ma sicuramente meno che cambiare anche le camme).
Te la...
:D
Esagerato, con tutte le belle moto che ti son passate nel garage!
Tra l'altro, sarà anche una touring, ma è scomoda da paura! :happy4:
Devo far vedere i cuscinetti del forcellone, quelli sull'asse che lo vincola al cambio, e probabilmente anche cambiare i silent block. Inoltre trafila olio dalla primaria (dove c'è la puleggia),...
Vuol dire che quando giri la chiave parte una scintilla in una delle candele, ma non riesco a pensare al motivo.
La centralina dell'anticipo è a posto?
La uso solo per il tragitto casa-lavoro e sono a circa 10.000Km l'anno.
Questa la mia.
Siamo a 130.000Km e avrebbe bisogno di qualche cura, ma per il momento va bene così.
https://imagizer.imageshack.com/img922/6724/w6uki0.jpg
é uguale al mio, ce l'ho su da 15 anni.... ogni tanto lo metto a mollo nello chantecler e poi lo soffio... :happy4:
:ok:
Ne ho allungate 2 di quelle... :nuby::nuby::nuby:
Sono di burro e le coppie di serraggio indicate sul manuale sono troppo alte....
Capitava anche a me sullo sportster che quando aprivo il tubo per lo sfiato basamento uscisse un liquido biancastro (olio emulsionato).
Grazie per i suggerimenti.
Riguardo alla perdita di benzina, non sono più tanto sicuro che sia il connettore a baionetta, lui era bagnato, ma dopo che l'ho asciugato, ho trovato bagnato l'estremo...
Sarebbe bello, ma o l'uno o l'altra..... :nuby:
Infatti è così, se consideri che non ci ho mai fatto un giro, i 130000Km son tutti sull'A4 per andare a Milano... non saranno km di qualità ma...
Ok grazie, butto un occhio al manuale d'officina.
Chiedo poi a tutti, gli ammortizzatori posteriori, quelli originali ad aria, mi sembrano durissimi, salendo sulla moto, quasi non si muovono...
Ahhhh ok... ma quindi sono "belle" solo da ferme... :happy4:
Si mi sembra plausibile, anche se pensavo fossero cuscinetti, secondo te è un lavoraccio da farsi a casa?
E nel caso fossero loro, cambieresti comunque i silent block? (considerando che costano un...
Mmm no, in realtà mi ci trovo bene e mi ci sono affezionato (ci ho anche fatto la distribuzione con i pattini idraulici qualche anno fà), però è inevitabile considerare se è il caso di fare una spesa...
Ciao a tutti.
La moto in questione è un King Custom del 2006 (1450). Succede che quando prendo un dosso, ma anche piccole buche o salgo su una rampa di un box, quando la ruota posteriore passa sul...
Da ignorante, ma a parte una, tutte le altre hanno un dito di spazio tra il parafango anteriore e la piastra inferiore.... come funziona? :mm:
Posso contare il mio glorioso Gilera CB1 50 del '75? :happy4:
Sensore sulla farfalla?
:beer:
Mi sa che non è del tutto sbagliato quello che dice alidighisa.
Effettivamente i "giri" delle due camme sono gli stessi, quello che però cambia è la velocità di scorrimento della catena (forse...
La mia ha superato i 120000Km e per quella che è la mia esperienza, la parte più grossa è la distribuzione e la cinghia.
Darei poi un occhiata anche:
ai freni (pompe e pinze),
ai dischi...
Smettila di prendere le rotonde contromano!
:happy4:
Capita dai! :happy4:
Perdonami ma in cosa non è proprio così?
:beer: