Buongiorno
Qualcuno sa indicarmi dove posso trovare un relè luci per street glide 103 2011?
Non so se qualcuno ha avuto il mio stesso problema
Il relè in questione non riesce più a fare funzionare...
Tipo: Messaggi; Utente: Freeparty
Buongiorno
Qualcuno sa indicarmi dove posso trovare un relè luci per street glide 103 2011?
Non so se qualcuno ha avuto il mio stesso problema
Il relè in questione non riesce più a fare funzionare...
fammi sapere dove lo hai acquistato!
collegato lo spinotto funziona con lo stop?
anche la mia, un 103, nessun problema se non la pressione molto alta ma costante
ma che rutto tetesco hai preso? ti è venuto un embolo?
bentornato! sei una risorsa irrinunciabile! :bounce:
puoi mettere anche un negro che morde il disco sul softail ma non frenerà lo stesso!!!
doppio disco davanti e basta!
Scusa la domanda ma quanto è la pressione al minimo?
Minimo a caldo a 800 rpm 32 psi
Oltre i 1500 va a 45 psi e oltre
concordo ma una batteria di oltre 400 ampere di spunto che costa 100 euro mi lascia un po pensare??
poi se provi a pesarle magari ti accorgi che c'è anche li una differenza!
Sarebbe bello...
soliti dibattiti!! ma come vanno quelle al litio?
a me le hanno sconsigliate dicendomi che se la moto non parte al primo colpo la batteria non riesce a stargli dietro!!
io ho messo una Deka...
quando ti si ferma e non va più ti ricorderai che se avessi speso di più non avresti dovuto chiamare il carroattrezzi!! mi sembra che persi un pochino per essere avviata aspinta no?:tic:
pareri contrastanti
il dealer dice che hanno i connettori deboli e mi ha suggerito una DEKA
ciao, a me va anche oltre!
io ho i power duals che secondo me per quanto riguarda il calore dovrebbero essere simili, l'unico problema è che se pieghi troppo in curva tocchi i Xover!
to visto tanti tube e in particolare...
i dresser sarebbero sconsigliati....non hanno il cross over e penalizzano i bassi, comunque de gustibus!
il 96 lo avevo prima e con la PCIII andava meglio !! non so che dire
io solo al pensiero di...
scusami mi ero scrodato....se avevoi la PCIII invece delle TM potevi comprare il suo autotune dedicato!
scusa l'ignoranza ma hai acquistato una TM e vuoi fare la mappatura al banco? setta prima l'autotune e poi vedi come va no?
vabbè dai, tieni duro, carica la mappa 299 e fammi sapere!!
io questo WE vorrei provare a metterla su autotune ancora e vedere se qualcosa cambia
anche a me se ben ricordo ha dato più benzina in avviamento in quanto tendeva a morire, ora va bene in moto ma lamenta altri problemucci che necessitano di tempo che pare sia quello che gli manca!
molto bella!!!
" Fatti un 200 km variando il regime di giri e marce (no autostrada insomma) e ricollegati al PC: cosi facendo legge i parametri ottimizzati per la Tua moto e va a rimapparti la Tmax "
spiegami un...
sei pure venuto da me x il sellino Lepera e ti ho mostrato lo street!!
azz Thundermax era un mito, adesso che l'ho presa io cambia tutto?
sul Fat avevo la power commander e andava molto bene!!!!
...
forse parlavi proprio con me........... ci sarà il mod per venirne fuori no? ieri mi sono studiato il manuale pe capire come inserire la funzione AUTOTUNE ...... ho inserito il sw della thundermax...
non so a quando risalgono ma adesso anche lui è in tilt!! proverò ad insistere...abito da 500 metri da lui ma è come andare dal papa, devi lasciargli la moto una settimana e quando torni non l'ha...
hai ragione ma è già la seconda volta che la porto!! le cose cambiano e anche le persone!!!! evito di darti tutti i particolari il minimo è già stato portato a 800 giri ma è il resto che non mi...