eheheheheh sei forte!Citazione:
Originariamente Scritto da danapbanana
Pensa queste ragazze che sono rimaste chiuse in casa un anno e mezzo adesso desiderano spaccare il mondo......loro eh mica noi..... :vhappy2:
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eheheheheh sei forte!Citazione:
Originariamente Scritto da danapbanana
Pensa queste ragazze che sono rimaste chiuse in casa un anno e mezzo adesso desiderano spaccare il mondo......loro eh mica noi..... :vhappy2:
Ci sono stato giovedì.
Mi è piaciuta un sacco la MV turismo veloce.
Anche Guzzi ha bei prodotti
La xr 1000 in livrea hp è da orgasmo, peccato per la foto sfuocata. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6eb8e7be23.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f919929c92.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...43427d4530.jpg
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Ma alla fine che moto stai valutando?Citazione:
Originariamente Scritto da ELCO
Banana ha colto il lato migliore di eicma[emoji122][emoji122]Citazione:
Originariamente Scritto da danapbanana
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Confusione...Citazione:
Originariamente Scritto da FASTGABRY
V4... Avrei trovato una base usata e una s...
Dubbio se vale la pena spendere di più per la seconda.
Ma allo stesso tempo fatico a staccarmi da HD, però qui il mercato usato è impazzito, c'è poca offerta e molti prezzi sono lievitati... chissà se è solo una bolla
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Pienamente daccordoCitazione:
Originariamente Scritto da Luca.com
Col V4 non sbagliCitazione:
Originariamente Scritto da ELCO
HD usate care ok ma nulla fa a caso tuo se valuti V4
V4 base magari fatichi a rivendere più avanti. Ma se compri bene e non ti mancano certe chicche che ha la S non farti problemi
Si è vero, cerco qualcosa di maneggevole e protettivo allo stesso tempo.Citazione:
Originariamente Scritto da Boxerfabio
Se rimanessi in Hd prenderei rk credo.
Heri 114 bella ma simile alla mia, vorrei cambiare.
Bella anche rks.
Ah si, ho provato la pan... Che motore! La ciclistica invece è ancora indietro rispetto alla concorrenza secondo me.
Una aziendale a prezzo sarebbe un ottimo compromesso però.
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Non l’ho provata perché ho paura poi della scimmia.Citazione:
Originariamente Scritto da ELCO
In diversi che conosco l’hanno provata. Non è indietro penso siano scelte.
La coperta è sempre corta. Se la vuoi maneggevole diventa instabile. Se la vuoi stabile diventa meno maneggevole. L’unico è il GS che col telelever riesce a mettere una pezza diciamo.
Mi dicono abbia l’avantreno più granitico e comunicativo della categoria. Che non è poca roba eh. Già l’impostazione di guida leggermente caricata in avanti e con manubrio più stretto della concorrenza fa pensare proprio che fosse un loro obiettivo renderla comunicativa.
Non riesco a mollare il cardano e il boxer. Dovessi battere la testa e liberarmi da queste mie manie sarebbe lei in garage.
Tornando al V4 la base devi pagarla poco se non Pensi di tenerla molto. Con l’arrivo delle prox novità ci sarà un ricambio grosso e tante V4s in vendita. Sarà dura vendere una base. Diverso il discorso sul lungo termine dove magari una base più cruda magari fa meno paura in ricambi e manutenzione.
Io penso a quando le sospensioni avranno problemi ecc. dolori.
Ciao
ma non è appena uscita la multi V4? quali novità?
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