quella che non mi convince molto ma perche' mi piacciono un po grosse le moto e' la 700 tenere'...
a leggere gli entusiasmi sembrava ne vendessero a vagonate...boh...forse alta?? forse scarna , forse...
sicuramente va bene.
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quella che non mi convince molto ma perche' mi piacciono un po grosse le moto e' la 700 tenere'...
a leggere gli entusiasmi sembrava ne vendessero a vagonate...boh...forse alta?? forse scarna , forse...
sicuramente va bene.
Hai fatto bene a non prenderla.
Io fra due GS l'ho presa e subito riveduta.
Pensavo di averla pagata bene, fortissimo sconto da parte del concessionario per raggiungere evidentemente l'obiettivo. ..
Purtroppo non è stato così, ci ho perso tantissimo, un bagno di sangue. .. mai più. ..
....e comunque fanno ridere quei paragoni fra AT e GS, sono due moto completamente diverse, ed anche se Honda vuole associarla a BMW dovrebbe farlo al limite con la 850, non con la 1250...
Infatti africa ha spazzato via le 850 BMW e le triump..
Morte.
Gs spazza via da solo con moto che in pochi anni hanno 60 o oltre mila km e che da 27mila telle tieni..purtroppo tante moto con molti meno km
Guarda questo caso nello specifico.
Purtroppo aveva da rientrare l' ultra...dunque ha deciso il fato
Ma su qde uno sta comprando un gs del 19 con 4500 km..ti pare lo prendo con 20 mila?
Piuttosto che gli do 15 con 60 mila km?
Su una moto con tiratura esagerata..né trovi ovunque.
Sono usciti di testa tutti
Moto così si prendono col finanziamento, che non ho mai fatto ma che ora capisco il perché è un successo.
Tu paghi “piccola” rata mensile e lo fai per sempre e spiani ogni 2-3 anni. RestI fedele al marchio, tellla fai piacere come marchio e ti togli sfizio di provare un pò di modelli.
Spianare e saldare non ha più senso coi listino di oggi e con la fotta di presentare nuovo modello.
Io stato fortunato con ADV LC perché era ancora nel pieno boom dell’ADv LC e me lo hanno strapagato e chiamavano anche di notte.
Trk Benelli un vero cesso, per me.