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Originariamente Scritto da
PaoloAziz
Devi solo allentare il serbatoio.
Prova a fare il contrario. Metti cimetta su vecchio e lo sfili. Ripassi con cimetta il nuovo fino a batteria.
Ciao
:ok: ottima idea ...
grazie
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Originariamente Scritto da
domenico.petruzzelli
Allora può capitare che alcuni statori non hanno stessa dimensione di quelli originali , ma sono leggermente più spessi perciò s non si spessore il rotore tocca con il rame dello statore portando un consumo del rame e perdita della vernice protettiva perciò di fatto creando un corto... La procedura è semplice.... Si monta lo statore si monta il rotore compreso il serraggio del dado.. si fa girare a mano il rotore e si ascolta se c'è qualche rumore di contatto se va tutto liscio si continua con il montaggio mentre se si sente qualche rumore strano si smonta e si spessora.. nella foto statore nuovo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3d726f6cd3.jpg
Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk
Ottimo, ora ho capito cosa intendevi.:ok:
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Originariamente Scritto da
FRATU71
Nell'Heritage Classic il cablaggio è tutto esterno .....
il regolatore di tensione esterno lo cambia chiunque ( anch'io....) in tempi ragionevoli.
il tipo della Numero Uno di Genova ha impiegato una mezz'oretta a cambiare lo statore escluso, ovvio, il tempo di scaricare l'olio ed aprire il carter...
Sarà che ero arrivato finalmente in officina dopo un viaggio da incubo sotto l'acqua ( con annesso bagaglio umano-moglie imbufalita...)ma il tempo mi è parso volare.
Boh, il ricordo è questo.
Comunque non voglio riprovare l'emozione....:happy4::happy4::happy4:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
skorbu
il regolatore di tensione esterno lo cambia chiunque ( anch'io....) in tempi ragionevoli.
il tipo della Numero Uno di Genova ha impiegato una mezz'oretta a cambiare lo statore escluso, ovvio, il tempo di scaricare l'olio ed aprire il carter...
Sarà che ero arrivato finalmente in officina dopo un viaggio da incubo sotto l'acqua ( con annesso bagaglio umano-moglie imbufalita...)ma il tempo mi è parso volare.
Boh, il ricordo è questo.
Comunque non voglio riprovare l'emozione....:happy4::happy4::happy4:
Mezz'oretta? meno di 30 minuti?
Non ci credo proprio ....
ah beh, se togliamo anche l'aprire il carter, svitare il tendi catena, togliere la catena .... svitare i bulloni del coperchio ...... rimontare il tutto ...... allora si ... :happy4::happy7::happy4::talk1:
Comunque si parlava del raddrizzatore che in alcuni modelli è cablato costringendoti a togliere anche il serbatoio ....