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Originariamente Scritto da
Mazér
Quest'anno le premesse sono per un campionato molto equilibrato.
Bagnaia resta l'uomo da battere, e Martin credo che rimanga il contendente più accreditato, ma dietro ci sono alcuni piloti davvero forti e agguerriti; su tutti questo weekend mi hanno impressionato Binder e Acosta.
Il primo con una moto a posto è davvero un osso duro, e Pedro invece è quello con più fame e spregiudicatezza di tutti (fantastica ieri la sua intervista post gara).
Oltretutto mi sembrano gli unici due in grado di spezzare il monopolio Ducati (sono contento per la casa italiana eh, però è diventato quasi un trofeo monomarca).
Grande dispiacere per Quartararo, che anche quest'anno deve correre con un bidone.
Mi devo quotare per fare alcune riflessioni.
Al netto dell'errore di ieri (foga da frustrazione, era evidente che non fosse a posto con le gomme), e di quello del sabato (errore da distrazione) Bagnaia mi sembra ancora in palla quest'anno.
Martin per me rimane il più serio contendente, ma ieri mi ha sbalordito la maturità già raggiunta da Acosta: questo dopo due gare se la sta giocando (con una guida aggressiva ma assolutamente corretta, a differenza del Mèrda) con i migliori in pista, a 19 anni e da rookie!!!
felice anche per Bastianini, che spero possa restare consistente per tutto l'anno.
Aprillia hanno la moto, ma una gestione da polli (e due piloti francamente bolliti); spero che a Noale facciano un pensiero sul povero Quartararo; peggio che a lui credo che quest'anno vada solo a Marini (che mi auguro per lui si sia fatto almeno coprire di soldi per guidare quel cesso di moto).
P.s. vedere MMM per terra vale sempre il prezzo di Sky :vhappy1:
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Ieri non son riuscito a veder la gara... ero al mare :happy4:
Quindi mi astengo dai commenti sulla gara ma vorrei chiedere una cosa...
Come funziona quest' anno?
Che è sta speed race del sabato? Ma serve per aver punti o solo per dire che si è i più veloci?
L' incidente di MM... mi sembra colpa sua.. ha stretto troppo? Che si dice?
MotoE... ma fanno solo 7 giri :happy4:
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Per quanto MMM mi stia antipatico, devo dire che secondo me questa volta non è colpa sua.
MMM era in quel momento davanti e chi doveva pensarci era Bagnaia.
Comunque normale in una gara di moto e non c'era cattiveria.
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Originariamente Scritto da
Ronfo
Per quanto MMM mi stia antipatico, devo dire che secondo me questa volta non è colpa sua.
MMM era in quel momento davanti e chi doveva pensarci era Bagnaia.
Comunque normale in una gara di moto e non c'era cattiveria.
concordo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Ronfo
Per quanto MMM mi stia antipatico, devo dire che secondo me questa volta non è colpa sua.
MMM era in quel momento davanti e chi doveva pensarci era Bagnaia.
Comunque normale in una gara di moto e non c'era cattiveria.
Ero indeciso ma è vero... se era davanti lo ha falciato Bagnaia...
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MMM era davanti perché è passato all'interno in staccata ma è andato lunghissimo.
A quel punto, Pecco ha incrociato per passare interno curva. Cosa doveva fare, rimanere all'esterno e farsi dettare la traiettoria da MMM?
Fin qui, manovre normali.
Poi, il mio dubbio: Pecco ha allargato leggermente, andando verso MMM; MMM ha ripreso trazione ed è riuscito un po' a chiudere, andando verso Pecco. Nessuno dei due aveva - ovviamente - la traiettoria e la velocità ideali.
Insomma, nessuno dei due ha mollato e considerarlo incidente di gara ci sta.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
EmmePi
MMM era davanti perché è passato all'interno in staccata ma è andato lunghissimo.
A quel punto, Pecco ha incrociato per passare interno curva. Cosa doveva fare, rimanere all'esterno e farsi dettare la traiettoria da MMM?
Fin qui, manovre normali.
Poi, il mio dubbio: Pecco ha allargato leggermente, andando verso MMM; MMM ha ripreso trazione ed è riuscito un po' a chiudere, andando verso Pecco. Nessuno dei due aveva - ovviamente - la traiettoria e la velocità ideali.
Insomma, nessuno dei due ha mollato e considerarlo incidente di gara ci sta.
:ok:
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se tenti l'incrocio, lo sanno anche i bambini che, trattandosi appunto di incrocio, ci sarà un momento in cui chi è DIETRO, attraverserà la traiettoria di chi è davanti... va da se che si dovrà preoccupare di farlo senza infilarsi nella fiancata dell'altro pilota...
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L'incrocio di traiettorie è avvenuto senza problemi.
Ed era l'unica manovra che un pilota competitivo avrebbe potuto fare se non avesse voluto farsi mandare per campi da uno che ti passa all'interno, staccando ben oltre il limite e andando lungo.
Se MMM avesse mantenuto l'interno non ci sarebbe stata possibilità di incrocio, ma non poteva farlo a causa della manovra.
Non si sono presi al momento dell'incrocio ma subito dopo, in percorrenza di curva, mentre erano affiancati.
Ovvio che la velocità è tale da non poter distinguere nettamente le fasi.
Ma, se si guarda la soggettiva di MMM, si vede chiaramente che, quando si riabbassa per fare la curva, trova già Pecco all'interno.
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si... ma Pecco dove pensava che potesse andare MM93?
che MM93 fosse lungo non credo... e dico lungo nel senso che non avrebbe chiuso la curva...
ci sono più traiettorie per la stessa curva in base a cosa si intende fare... semplicemente erano su due linee diverse ma nessuno dei due sarebbe andato per campi.
vogliamo dare del piccione ad entrambi? va bene, uno ha lasciato il buco e l'altro si è infilato alla spero in Dio... per me alla fine si tratta di incidente di gara senza polemiche, se andiamo a spaccare il capello in quattro, Pecco era l'unico che avrebbe potuto evitare il contatto, chiudendo il gas... tira il kiulo ma è così, tieni aperto? bene, a noi piace... però c'è il rischio che ti sdrai.