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buongiorno a tutti,habemus problemam,portato a casa questa moto con un problemino,dopo 5/10 minuti di esercizio mi brucia le candele,ho cambiato il condensatore e candele nuove ma stessa storia...qualche consiglio?
condensatore difettoso?
in casa avevo un condensatore BLUE STREAK invece di quello originale
candele?
Ho montato quelle originali
fase sbagliata?
ma se ci fosse la fase sbagliata dovrebbe andare male già da subito
come sempre mi inchino al vostro sapere più afferrato del mio
non hai foto della candela?:wink2:
analizzando quello che dici.....
candele con grado termico sbagliato....
rapporto stechiometrico errato della carburazione.....
anticipo sbagliato.......
il rapporto di compressione non sia "sballato" a causa di una maggiore cilindrata (rettifica pesante o cilindro/pistone maggiorati) senza conseguente modifica/sostituzione della testata..(pericolo)
depositi d'olio in eccesso in camera di combustione...(pericolo)
i cosidetti...."battiti in testa"...(pericolo)
altro non mi sovviene, aspettiamo il sommo Benito che ti darà sicuramente le risposte giuste ma......meglio se metti foto delle candele perchè al buio non è che si può dire più di tanto
mah...sono 2 settimane che gira bene poi ieri ha cominciato questa rottura di palle ,voglio provare a cambiare bobina ,comunque spero che Benito risponda al Bat-segnale
Su queste signore di altri tempi non sono ferrato ma da esame del manuale di officina ti dico che si deve partire dalla base... test del sistema di ricarica, quindi testerei la corrente che esce dallo statore ma devi procurarti un manuale d'officina (che si trova in rete in pdf ed è free) per avere i valori di riferimento. Questa corrente arriverà al regolatore di tensione ed anche questo va testato in uscita. Poi bisogna vedere quanta corrente arriva alla bobina, poi vanno testati i cavi come conducibilità etcc... sicuramente il problema viene o dallo statore o dal regolatore di tensione. Spiegami bene cosa intendi per candela "bruciata" :happy5::happy5::happy5:Citazione:
Originariamente Scritto da rufus.rafkat
:happy4::happy4::happy4::happy4: muoio :happy4::happy4::happy4::happy4:Citazione:
Originariamente Scritto da rufus.rafkat
Che carburatore monti?
Hai toccato il pick-up?
Come usi l’aria?
Se tiri l’aria cosa fa quando hai il problema?
Se giri con il problema tirando le marce migliora?
Ciao
Che tipo di benzina usi?
Avevo un problema analogo su un guzzi superalce (1951).
Problema risolto cambiando tipo di benzina: prima (su consiglio del vecchio proprietario) mettevo solo benzina 100 ottani e quando andava bene riuscivo a fare 20-30 km poi bruciavo la candela; girando vari raduni di "vecchiette" e parlando con diversi appassionati mi hanno consigliato di usare benzina verde normale e da allora (4-5 anni) mai un problema di candele.
fermi tutti !!...problema risolto,era la bobina ,cambiata e ora va ,poi ho riprovato a montare la vecchia bobina e il problema è tornato...comunque grazie a tutti per i consigli