Risolto (supporti motore) vibrazioni in 5a 6a marcia, ulteriori botti in accensione, mappatura
Parliamo ancora una volta di vibrazioni.. e di compensatore..
Dyna del 2010, km 42'000, scarico due in un vince hines, filtro a cono.
Il problema è questo:
Se inserisco la sesta marcia ad una velocità inferiore a 120 km/h, ma moto vibra, se accelero comunque la moto vibra fino a che, aumentato il regime di rotazione, la vibrazione inizia a calare fino a quasi ridursi a zero.
Il fenomeno è tipico anche della quinta marcia ma a velocità inferiori a circa 90 km/h.
Il motore in ogni caso riprende bene anche da basso regime ed anche in rapporti alti.
A velocità costante nessun problema.
In accensione, utilizzando il pulsante di fermo motore, se provo a riavviare, non sempre, ma ogni tanto detona o sgrana.
La mia domanda, nello specifico, è questa:
E' possibile che il danneggiamento/usura del compensatore della primaria causi scompensi in accelerazione, ed è possibile che cambiando il compensatore il motore appaia più lineare anche nelle riprese da basso regime?
Per il resto sicuramente il motore ha bisogno di una mappatura ad Hoc, e la farò quanto prima, ma siccome in 4'000 km percorsi, la vibrazione mi è sembrata peggiorare, devo capire dove investire i soldi prima di tutto..
Per mappare la centralina cosa utilizzate voi? Io ho esperienze di stand alone tipo megasquirt 3 e speeduino..
Non mi dispiacerebbe mappare direttamente la sua ecu, se possibile...
Grazie!
