consigli x gli acquisti

[v-twin]

ho deciso lo cambio, rendo il mio sporti x una serie grossa ma....il mio limite economico restringe la scelta a:
heritage softail o
electra standard (quelli col motore nn cromato x capirci).
la heritage softail mi sembra un fat boy base, come pure la elettra std che però mi sembra avere una sua più precisa personalitÃ*. ecco, questo è quanto, ditemi quello che per voi è giusto sapere pirma di un acquisto del genere x una moto così diversa dallo sporti. grazie a tutti voihttp://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[bartantero]

sono due moto MOLTO diverse, sia per impostazione telaistica, sia per "immagine".
di base un softail si presta a maggiori modifiche. un touring si adatta meglio ai viaggi, in particolare in due, ma non avrÃ* mai un aspeto partcolarmente "rude".
Io, francamente, ti consiglio di pensarci bene: eventualmente prendi a noleggio ( o fatti prestare) i due modelli e provali.
Poi pensa bene a cosa ne vuoi fare. Se intendi personalizzare la moto, secondo me il softail è più adatto. Se invece sei sulla strada della pesnione, beh, Touring!http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

[Cri1450]

L'Heritage ha più attitudine ad essere modificata a tuo piacimento nel tempo(e con soldi...)
La puoi comuque rendere confortevole per i viaggi con un parabrezza (300 Euro circa...)

Devi decidere credo in base all'uso che farai della moto!


Ciao.Cristiano.http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

[smemorandaao]

vero,dipende dall'uso che ne devi fare
....però
considerato che arrivi dallo Sporty,io ti consiglio l'Heritage.
Se viaggi e viaggiavi con lo sporty...riuscirai molto bene anche con l'heritage...
se non viaggiavi ma ****eggi in moto con gusto ogni tanto....sempre heritage
se fai da 10000 km all'anno in su per raduni vari....e non in cittÃ*....Electra
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[v-twin]

intanto grazie.... poi vi dico che a roma le strade permettono tutto, la passeggiata, il giretto non impegnativo fuori porta o il viaggio. cmq non la userei in cittÃ* o per andare al bar ecco. ci viaggerei anche se non a lunghissimo raggio anche se quando sai che sotto il culo hai un moto che ti permette viaggi comodi poi li fai...non sono un modificatore ma mi piacerebbero i paraurti cromati dietro e il parabrezzino più basso x non vedere sempre e solo attraverso il plexiglass


p.s non sono un pensionato...mi ritengo giovanile e aitantehttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[smemorandaao]

Scritto da: v-twin 29/08/2005Â*11.38
intanto grazie.... poi vi dico che a roma le strade permettono tutto, la passeggiata, il giretto non impegnativo fuori porta o il viaggio. cmq non la userei in cittÃ* o per andare al bar ecco. ci viaggerei anche se non a lunghissimo raggio anche se quando sai che sotto il culo hai un moto che ti permette viaggi comodi poi li fai...non sono un modificatore ma mi piacerebbero i paraurti cromati dietro e il parabrezzino più basso x non vedere sempre e solo attraverso il plexiglass


p.s non sono un pensionato...mi ritengo giovanile e aitantehttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


io ti consiglio l'Heritage!http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif
al limite,se non vuoi il plexiglas,ci metti il pipistrello dell'electrahttp://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[v-twin]

la mia cronica distrazione mi ha fatto omettere una cosa importante, almeno per me, le borse rigide e chiuse sulla Elett Stand mi eviterebbero quello che ho dovuto fare con lo sporti, zaini, corde, ragni vari, borse da sella e/o serbatoio. la heritage sarebbe da questo punto di vista molto spoglia, se io cambio moto e solo per questo per evitare quanto sopra.

[migs]

si ma... se viaggi devi equipaggiarla... borse, magari il parabrezza... se hai passeggero magari sissybar e portapacchi... e allora con l'HS hai appena cominciato... non ti fare abbagliare dal prezzo civetta della moto base...
meglio l'Heritage Classic che almeno è completa, e all'occorrenza la spogli e ti presenti all'aperitivo con la moto bella nuda...

[smemorandaao]

anche le borse rigide,come il pipistrellone non sono un problema da mettere sull'heritage
http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

[Cri1450]

L'Heritage con il motore grigio,carter e teste d'alluminio...
fa veramente cagare...http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif

[v-twin]

7pt[=DIM]Scritto da: migs 29/08/2005Â*11.49
si ma... se viaggi devi equipaggiarla... borse, magari il parabrezza... se hai passeggero magari sissybar e portapacchi... e allora con l'HS hai appena cominciato... non ti fare abbagliare dal prezzo civetta della moto base...
meglio l'Heritage Classic che almeno è completa, e all'occorrenza la spogli e ti presenti all'aperitivo con la moto bella nuda...



infatti...forse devo chiedere scusa a tutti voi se ho nominato la Heritage Softail, portandovi forse fuori strada ma il prezzo la colloca tra le pretendenti. la Elettra a paritÃ* di prezzo è più completa

[v-twin]

7pt[=DIM]Scritto da: Cri1450 29/08/2005Â*11.53
L'Heritage con il motore grigio,carter e teste d'alluminio...
fa veramente cagare...http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif


mah...non direi, non sottovalutare il fascino della semplicitÃ*. ho sentito che il motore x il fatto che è chiao si sporca presto ma sarÃ* dolce averne cura. e poi ho visto che i terminali, soprattutto il destro diventano subito scuri in quanto sono catalizzati.