Visualizza Versione Completa : Valvola termostatica si o no?
Voi che ne pensate del radiatore dell'olio e soprattutto della valvola termostatica? C'è chi dice che questa sia indispensabile per l'inverno... ma alla HD di Roma mi hanno detto che loro non la montano...primo perchè in Italia non fa mai così freddo da creare problemi all'olio raffreddato dal radiatore, secondo perchè se si rompe la valvola si creano due situazioni:
1) se la valvola si rompe e rimane a perta è un cavolo e tutt'uno.. cioè è come se non ci fosse
2) se si rompe e rimane chiusa, uno crede di avere in funzione il radiatore ma in realtÃ* è come se non ce l'avesse..
Che ne pensate? Consigli, suggerimenti.. schiaritemi le idee!!
grazie
Ciao a tutti
Piggei
sulla mia il radiatore + valvola, secondo me è comoda ed utile!
Certo forse a Roma non serve ma se poi vai a farti un giro in un posto + freddo che te inventi, lo copri?
Bah, me pare n'accrocco così!
duarglide
06-02-2004, 10:51
pj.......... io non ho mai trovato una valvola rotta da quando faccio questo lavoraccio, e poi ricordati che l'olio deve andare in temperatura sempre prima di essere funzionale, e quindi la valvola serve, poi deve rimanere il piu' possibile a temperatura costante, e quindi la valvola serve,
la valvola non è ne piu ne meno che una molla termostatica che essendo immersa nell'olio ad una certa temperatura si allunga o si accorcia, sta sempre a mollo nell'olio quindi è lubrificata in continuafione, mo dimmi tu come si puo' rompere?
ciao http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
Scritto da: duarglide 06/02/2004Â*11.51
pj.......... io non ho mai trovato una valvola rotta da quando faccio questo lavoraccio, e poi ricordati che l'olio deve andare in temperatura sempre prima di essere funzionale, e quindi la valvola serve, poi deve rimanere il piu' possibile a temperatura costante, e quindi la valvola serve,
la valvola non è ne piu ne meno che una molla termostatica che essendo immersa nell'olio ad una certa temperatura si allunga o si accorcia, sta sempre a mollo nell'olio quindi è lubrificata in continuafione, mo dimmi tu come si puo' rompere?
ciao http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
GiÃ*, però secondo me è utile!
E' come se sulla machina avessi sempre il circuito di raffreddamento aperto, scordati di arrivare alle temperature d'esercizio, aria calda, etc.
Te lo dico perchè io l'ho avuta una macchina senza termostato, una "fantastica" Seat Ronda (praticamente un catamarano) quando facevo il militare ed era come andare in moto, un freddo d'inverno!
valeriodo
06-02-2004, 11:00
Scritto da: -Pj- 06/02/2004Â*11.43
Voi che ne pensate del radiatore dell'olio e soprattutto della valvola termostatica? C'è chi dice che questa sia indispensabile per l'inverno... ma alla HD di Roma mi hanno detto che loro non la montano...primo perchè in Italia non fa mai così freddo da creare problemi all'olio raffreddato dal radiatore, secondo perchè se si rompe la valvola si creano due situazioni:
1) se la valvola si rompe e rimane a perta è un cavolo e tutt'uno.. cioè è come se non ci fosse
2) se si rompe e rimane chiusa, uno crede di avere in funzione il radiatore ma in realtÃ* è come se non ce l'avesse..
Che ne pensate? Consigli, suggerimenti.. schiaritemi le idee!!
grazie
Ciao a tutti
Piggei
Mettici una valvola manuale...:
http://www.ceramicshome.com/immagini/rubinetto_rosa_h.jpg
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
[Modificato da valeriodo 06/02/2004Â*12.01][Modificato da valeriodo 06/02/2004Â*12.08]
duarglide
06-02-2004, 11:00
non è utile ..............è indispensabilehttp://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif
quando smonti un motore con valvola e radiatore dentro non troverai morchie, mentre invece quelli senza...........ce trovi li ratafani in****atihttp://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif
nun fa er tirchio, mettece sta varvoletta. Come ti hanno giustamente detto tutti, e lapidariamente ma con efficacia, duarglide, se non metti la valvola e magari fai giretti brevi in cittÃ* il radiatore lavora CONTRO il tuo motore. ossia non arrivi mai a far salire la teperatura fra i 180 e i 200 F che sono necessari a far volatilizzare la condensa che è la principlae causa delle morchie, dell' ossidazione, e di tanti guai. Poi, per qunto riguarda il funzionamento della stessa sono palle, a meno che sei monco, (e nun me pare) per sapere se la valvola funziona o meno basta che ci appoggi la manina. Se hai fatto qualche chilometro, non tanti, e il radiatore è a temperatura ambiente o giù di li vuol dire che la valvola è chiusa o ha aperto al minimo (lo deve da fa!!). Se dopo una bella tirata il radiatore è freddo la valvola non funzia o sei in pieno inverno. facile no?
Pinodyna93
06-02-2004, 13:14
Mia PERSONALISSIMA opinione. a Roma non serve. Si andra' a due o tre gradi di temperatura tre giorni all'anno....
Certo che se la monti è meglio ma se non c'è non succede nulla.
Pino
valeriodo
06-02-2004, 13:21
Scritto da: Pinodyna93 06/02/2004Â*14.14
Mia PERSONALISSIMA opinione. a Roma non serve. Si andra' a due o tre gradi di temperatura tre giorni all'anno....
Certo che se la monti è meglio ma se non c'è non succede nulla.
Pino
ANCHE AD AGOSTO NEL TRAFFICO DI ROMA CON 30 GRADI INGORGATO NELLE MACCHINE?
Pinodyna93
06-02-2004, 13:26
che c'entra? La valvola serve per le basse temperature, mica per il caldo....
Io ho montato quest'estate una lockard termostatica rivelatasi eccezionale (mai sopara i 150°F) semplicemente abbinata a un radiatore di una 2Cv e il dealer prima di vendermela mi avava detto le stesse sagge parole di duarglide facendomi vedere il suo funzionamento.
cito
"....... io non ho mai trovato una valvola rotta da quando faccio questo lavoraccio, e poi ricordati che l'olio deve andare in temperatura sempre prima di essere funzionale, e quindi la valvola serve, poi deve rimanere il piu' possibile a temperatura costante, e quindi la valvola serve,
la valvola non è ne piu ne meno che una molla termostatica che essendo immersa nell'olio ad una certa temperatura si allunga o si accorcia, sta sempre a mollo nell'olio quindi è lubrificata in continuafione, mo dimmi tu come si puo' rompere?"
Salutonihttp://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
[Modificato da melsey 06/02/2004Â*14.43]
valeriodo
06-02-2004, 13:43
Scritto da: Pinodyna93 06/02/2004Â*14.26
che c'entra? La valvola serve per le basse temperature, mica per il caldo....
http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
scusa pensavo ti riferissi al radiatore........http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif
sportster883
06-02-2004, 13:48
piggè, vuoi un consiglio, compra su ebay!
ti prendi un radiatore con valvola o solo la valvola (e il radiatore lo prendi qui) a un buon prezzo e passa la paura.
non c'è fretta, hai fino a luglio per cercare...
ciao
duarglide
06-02-2004, 14:16
grazie melsey per aver messo in evidenza cio' che ho scritto, però riguardo al radiatore del 2cv non sono daccordo, certo è meglio che nulla però spiega a chi ti ha suggerito di montarlo che non puo' rendere al massimo fu una moto, infatti quello è studiato per essere montato intubato nel convogliatore del motore 2cv ,dyane ecc,ecc, se guardi le alette vedrai che sono inclinate di 30 gradi , questo perchè la ventola manda l'aria forzata a 30 gradi nel convogliatore.
su la moto a fronte marcia l'aria arrina diretta e quelle alette in velocitÃ* formano una specie di muro aereodinamico e non permettono all'aria di circolare bene nel radiarore e di fare il lavoro termico richiesto, qindi tu hai montato un mezzo radiatore.
se non ci credi vattelo a vedere http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif
sportster883
06-02-2004, 14:22
... oppure montalo inclinato di 30°!!!
http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
L
...oppure cammini impennando http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Duarglide probabilmente hai ragione tu a dire che si avrebbe massimo rendimento con le alette orizzontali ,anche se bisognerebbe vedere come vanno le turbolenze dell'aria nel punto d'impatto,ma volevo spezzare un lancia a favore del 2cv :
1)chi l'ha montato è soddisfatto .
2)non dve poi dissipare quel grande calore.
3)non costa una cippa.
4)a me hanno chiesto per l'oil cooler originale harley 255 euro + 70 (e ripeto 70 ..settanta euro) per montarlo.
appassionati si , scemi no.
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
duarglide
06-02-2004, 14:44
nulla da dire contro il 2cv, io ho avuto 7 dyane e c'ho girato l'europa, pero' se parliamo di rendimento termico credo di avere ragione, ma il tuo ragionamento non fa' una piega, pero' su un h.d. quello ce sta proprio brutto, e qui c'ho ragione io o sbaglio??
http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif
Duar non fÃ* na piega , hai ragione , ci mangiano sopra perchè noi harleysti siamo esteti delle moto!
aggiungo che è un piacere leggere di gente come te che ha un'attivitÃ* in questo mondo ed è pronta a confrontarsi col consumatore.
ciao!
duarglide
06-02-2004, 14:58
in effetti è vero, io faccio questo lavoro, ma alla fine resto sempre un motociclista ed un appassionato di h.d.
un salutonehttp://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
the wolf e pecora nera
06-02-2004, 15:10
Radiatore + valvola termostatica e un bel termometrino olio che vi dice sempre se il tutto funziona per benino !
Ciao Giorgio
hdmorgan
06-02-2004, 16:36
A me risulta che il radiatore art. 62868-99 lo hanno ritirato perchè non andava bene. Ora c'è il modello art.62868-99 B, ma anche questo sembra che lo ritireranno.
Così ha detto un concessionario USA ad un mio amico che voleva comperarlo.
peppe http://www.webchapter.it/smiles/peppe2.gif
ps: io vorrei montare il radiatore in primavera..[Modificato da hdmorgan 06/02/2004Â*17.37]
Ragazzi grazie a tutti devo dire che non mi aspettavo tanta precisione..
grazie in particolar modo al Duar,a Motard e a Peppe che mi ha dato quest'ultima notiziola...
insomma un bel Lockart (ma se scrive così!?!) con valvola termostatica e passa la paura...
che dite storceranno il naso quelli della Hd avendo ancora la moto in garanzia?
ciao a tutti
Piggei
Scusate il post che forse c'entra poco con l'argomento ...
1 - complimenti a tutti, io che fino a poco tempo fa non sapevo dove fosse il tappo dell'olio sulla mia sporty, ho quasi capito di cosa stavate parlando, anche se in cuor mio "ahò, ciò la moto da 13000km così come mammahd l'ha fatta e non me so accorto che me manca la valvola termostatica?" http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
2 - ma per chi, come me, non si interessa minimamente di meccanica. Ma è veramente necessario cercare di migliorare ancora di più la moto? E' importante oppure posso benissimo continuare ad andare con la mia pupa senza pensare che certe modifiche potrebbero salvarle la vita? Insomma così come escono di fabbrica sti giocattoli vanno bene??http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif
Ciao
Mitril
jurghen.s
06-02-2004, 20:40
Scritto da: Pinodyna93 06/02/2004Â*14.14
Mia PERSONALISSIMA opinione. a Roma non serve. Si andra' a due o tre gradi di temperatura tre giorni all'anno....
Certo che se la monti è meglio ma se non c'è non succede nulla.
Pino
anche io sapevo così..infatti l'ho montato il radiatore senza valvola, la moto si sente che gira mejo almeno a me ha fatto sta impressione, molto soddisfatto...anche il griso mi disse così,alle brutte se scende la temperatura e devi girare basta che lo copri davanti e hai belle risolto!!http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif
Scritto da: MITRIL 06/02/2004 20.43
Scusate il post che forse c'entra poco con l'argomento ...
1 - complimenti a tutti, io che fino a poco tempo fa non sapevo dove fosse il tappo dell'olio sulla mia sporty, ho quasi capito di cosa stavate parlando, anche se in cuor mio "ahò, ciò la moto da 13000km così come mammahd l'ha fatta e non me so accorto che me manca la valvola termostatica?" http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
2 - ma per chi, come me, non si interessa minimamente di meccanica. Ma è veramente necessario cercare di migliorare ancora di più la moto? E' importante oppure posso benissimo continuare ad andare con la mia pupa senza pensare che certe modifiche potrebbero salvarle la vita? Insomma così come escono di fabbrica sti giocattoli vanno bene??http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif
Ciao
Mitril
Mitril queste sono modifiche che allungano la vita di un motore , idem vale per la sostituzione dell'olio minerale con uno sintetico .Tho aggiungici ogni tanto un pieno di v-power e con i tagliandi regolari la moto diventa eterna !
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Pinodyna93
06-02-2004, 22:35
Scritto da: jurghen.s 06/02/2004Â*21.40
anche io sapevo così..infatti l'ho montato il radiatore senza valvola, la moto si sente che gira mejo almeno a me ha fatto sta impressione, molto soddisfatto...anche il griso mi disse così,alle brutte se scende la temperatura e devi girare basta che lo copri davanti e hai belle risolto!!http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
Cap.Nemo
07-02-2004, 10:13
Scritto da: hdmorgan 06/02/2004Â*17.36
A me risulta che il radiatore art. 62868-99 lo hanno ritirato perchè non andava bene. Ora c'è il modello art.62868-99 B, ma anche questo sembra che lo ritireranno.
Così ha detto un concessionario USA ad un mio amico che voleva comperarlo.
peppe http://www.webchapter.it/smiles/peppe2.gif
ps: io vorrei montare il radiatore in primavera..[Modificato da hdmorgan 06/02/2004Â*17.37]
Caspita Peppe, na cosetta mica da niente!http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif
Non lo sapevo ma mi piacerebbe capirne di più, anche perchè alcuni avranno montato sicuramente quel tipo di radiatore... che problemi potrebbe dare?!!
C'è qualcuno di chi legge che sa dare ulteriori delucidazioni?
Scritto da: the wolf e pecora nera 06/02/2004Â*16.10
Radiatore + valvola termostatica e un bel termometrino olio che vi dice sempre se il tutto funziona per benino !
Ciao Giorgio
Termometrino...... dove se ne possono trovare di carini per il mio missile tera/tera, Lupaccio di Dio? http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Pinodyna93
09-02-2004, 14:15
al negozio?
http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif
Scritto da: Pinodyna93 09/02/2004Â*15.15
al negozio?
http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif
quale? TDC! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
joker1450
09-02-2004, 15:04
così?
http://pe.vicien.eresmas.net/images/termometro.jpg
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif [Modificato da joker1450 09/02/2004Â*16.05]
"torxese", purtroppo x la dyna esiste solo quello digitale, (62938-00B Oil Temperature Dipstick with Lighted LCD Readout) in vendita a 99 euro da HMHD o a 90 da suburban + spese di spedizione e sdoganamento, se ti acchiappano. Visto lo stato dei cambi euro-dollaro risparmi comunque. Questo perchè la confoormazione del carter impedisce sulle dyna e sui touring, di usare uno di quelli analogici che costano molto meno e funzionano benissimo, ma hanno l'asta rigida e non snodata o flessibile. L'assurdo è che sti termometri LCD li fanno in germania e li spediscono in usa dove viene fatto il prezzo che vale anche qui da noi, con tutti i ricarichi del caso. Certo che se invece che i crucchi a produrli fosseroi stati gli italiani ci potevi giurare che sul mercato trovavi il clone, marcato "Darley-Havinson" alla metÃ* del prezzo. Ti dico ciò xchè ho perlustrato il web in lungo e in largo a caccia di alternative. Fra l' altro i primi, a causa del calore, fondevano, ora il problema pare sia risolto. Se non vuoi spendere quella cifra puoi montare, a circa 60 euri, uno termometro con cavo e sonda nel carter (come un contagiri per capirci ma + piccolo) che magari anche funziona meglio e non te lo fregano.
Scritto da: motard 09/02/2004Â*16.11
Se non vuoi spendere quella cifra puoi montare, a circa 60 euri, uno termometro con cavo e sonda nel carter (come un contagiri per capirci ma + piccolo) che magari anche funziona meglio e non te lo fregano.
Dove lo posso comprare questo che intendi tu?
A me interessa il funzionamento e non che sia griffato... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
da marmorada ce l' hanno. Però non so se hai capito, poi devi portarlo da un meccanico, o almeno farti dire da un meccanico, dove devi mettere la sonda e fare un bel lavoretto per evitare di spisciolare olio per tutto il resto della vita. A differenza di quello di mamma HD che è semplicemente un sensore in cima all'assicella del livello olio, questo va inseserito nel carter, quindi devi trovare il tappo giusto, poi devi montare la testa delo strumento o sio tapìpi forcella o utilizzando una staffa che si fissa ai bulloni del coperchio valvole. ciao
Pinodyna93
09-02-2004, 15:51
Il termometro che dice Motard è veramente molto carino.
sportster883
09-02-2004, 16:18
Scritto da: hdmorgan 06/02/2004Â*17.36
A me risulta che il radiatore art. 62868-99 lo hanno ritirato perchè non andava bene. Ora c'è il modello art.62868-99 B, ma anche questo sembra che lo ritireranno.
Così ha detto un concessionario USA ad un mio amico che voleva comperarlo.
peppe http://www.webchapter.it/smiles/peppe2.gif
ps: io vorrei montare il radiatore in primavera..[Modificato da hdmorgan 06/02/2004Â*17.37]
.... io ho sentito dire che ritireranno tutte le Elettre del 2003, soprattutto se hanno suonato dei ciddì di Sting ....
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif L
sportster883
10-02-2004, 14:21
pj,
se ti sbrighi, ti porti a casa un bel radiatore a poco!
io da questi ho giÃ* comprato. sono seri.
su (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=35572&item=2459407670)
ciao
L
Se può interessare è in linea il dossier radiatori.
Naturalmente in Harley-Garage.
Sempre vostro....
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