Visualizza Versione Completa : V ROAD: testimone del cambiamento?
Ragazzi spesso nei vari post si parla di quella o di quell?altra moto, ma nessuno di voi, credo, si sia mai pronunciato più di tanto sulla V-ROAD. Credo che sull?argomento ci siano due correnti di pensiero. I puristi, cioè quelli meno avvezzi ai cambiamenti radicali e più legati alla tradizione old styl in tutto e per tutto e i modernisti riformisti, cioè coloro i quali amano le novitÃ* i cambiamenti sotto qualsiasi forma e solo perché oramai siamo nel nuovo millennio.
Personalmente credo di appartenere al mondo dei puristi. I motivi sono tanti e credo che sappiate pure il perchè. Uno fra tutti? La V- ROAD tutto sembra tranne una Harley Davidson.
Ciao a tutti
Io ce l'ho e ne sono innamorato... questione di gusti.
Pinodyna93
14-01-2004, 11:22
Per V ROAD intendete la V-rod vero?
Devo dire che prima ero abbastanza integralista ma ora ci sto facendo l'occhio. Non me la comprerei al momento, ma non si puo' dire che non abbia una sua personalita', specie ora che stanno tirando fuori tanti begli accessori aftermarket....
Non sembra un HD? Vero, ma l'importante è che lo sia http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
London dude
14-01-2004, 11:27
Il bello della V-Rod (mai dire mai ma non e? una H-D che credo di comprare in futuro) e? che pur essendo radicalmente diversa dalle altre Harleys ha un nonsoche? che e? cosi? chiaramente Harly Davidson che non puo? lasciare dubbi.
Personalmente non ho mai pensato che una V-Rod potesse essere scambiata per una Giapponese per il semplice motivo che mentre una cruiser Giapponese, per quanto radicale, conserva comunque una impostazione vagamente funzionale e logica, la V-Rod prescinde totalmente da logiche di utilizzo ed incarna semplicemente un concetto (un misto fra dragster e bar hopper) fregandosene di dettagli come l?autonomia, l?ergonomica e l?economicita? di gestione.
Willie G ed i suoi amici sono riusciti secondo me a creare un mezzo che esce dagli schemi storici della MoCo ma ne mantiene la filosofia intrinseca.
Non si puo? spiegare una V-Rod.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
la prima volta che hop visto una V-rod ne sono rimasto meravigliato,
probabilmente nn era come mi asdpettavo potesse essere una HD , ma aveva qualcosa che mi prendeva.
Ho visto ultimamentee alcuen foto delle prime elaborazioni su base V-rod e devo dire che è una cosa unica.
Il motore rende moltissimo e si presta a customizzazioni interessantissime.
Per cui penso che proprio questo fa della V-rod una vera harley , la capacitÃ* di adattarsi alle customizzazioni più spinte, meglio di altri modelli e marche.
Ricordo ai notalgici , che quando uscì la prima softail fu tacciata di ogni tipo di improperi da parte del pubblico harleysta, per divenatre poi una delle icone della gamma attuale,
base per elaborazioni veramente fantastiche.
Time to time please.
a proposito , non credo esistano harleysti con la h maiuscola o minuscola, come noncredo che esistano bikers esclusivamente harley, chi si ricorda un mito come Marlon Brando a cavallo non di una Harley ma di una Bonneville?
Lo spirito biker è qualcosa che può viaggiare anche a cavallo di un vecchio trotter
saluti
Charro
Scritto da: Fiore61 14/01/2004Â*12.11
Ragazzi spesso nei vari post si parla di quella o di quell?altra moto, ma nessuno di voi, credo, si sia mai pronunciato più di tanto sulla V-ROAD. Credo che sull?argomento ci siano due correnti di pensiero. I puristi, cioè quelli meno avvezzi ai cambiamenti radicali e più legati alla tradizione old styl in tutto e per tutto e i modernisti riformisti, cioè coloro i quali amano le novitÃ* i cambiamenti sotto qualsiasi forma e solo perché oramai siamo nel nuovo millennio.
Personalmente credo di appartenere al mondo dei puristi. I motivi sono tanti e credo che sappiate pure il perchè. Uno fra tutti? La V- ROAD tutto sembra tranne una Harley Davidson.
Ciao a tutti
Qualche disquisizione sulla VRod c'è giÃ* stata... http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif (http://www.freeforumzone.it/viewmessaggi.aspx?f=2060&idd=3085)
-WildThing-
14-01-2004, 12:44
La mia opinione? Non posso ke fare i miei complimenti ai reparti H-D e Porche per gli ottimi risultati meccanici/motoristici ottenuti con la v-Rod. Considerando ke è una moto ke vÃ* contro il concetto tutto americano del "No sobstitute for cubic inches", infatti ottiene le prestazioni migliori tra le sue sorelline, ma con cilindrate minimaliste (per gli standard della Motor Company). Anke a livello estetico è decisamente accattivante, aggressiva, ammiccante verso gli europei ke lo stile Street fighter (a cui secondo me la V-Rod si rikiama) lo hanno creato. Ciclisticamente mi dicono ke sia piuttosto incollata alla strada, maneggevole, insomma un bel viaggiare sulle corte distanze, ma daltronde non esiste una lowrider made in Milwakee ke sia comoda sulle lunghe, no? Concludendo: bella moto davvero, ottima direi (senza sarcasmo alcuno) ma non venitemi a dire ke quella è un'Harley!
E'vero che x amore della discussione si parla di tutto ma sinceramente,tolti i gusti personali,non vedo problemi con l'introduzione della V-ROD. I "puristi" possono sempre scegliere tra altri 1000 modelli H-D classici (e sti ****i se c'è l'iniezione) quelli ancora più puristi possono sempre cercarsi uno shovel o altra mercanzia ancora più datata. Chi invece cerca qualcosa di innovativo e "diverso" e magari lo vuole fare attraverso il mondo Harley si compri la V-ROD...sempre in famiglia si rimane.Comunque considerato che L'Harley Davidson fa passare dopo 100 anni una nuova verniciatura come chissÃ* quale novitÃ* oppure ogni tanto cambia la foggia di una pedalina o di un manubrio per inaugurare una nuova annata di moto,benvenga qualcosa di veramente esclusivo e differente come la V-ROD.
Io personalmente rimango fedele al mio cicciotto...http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif
mha...a me come moto lascia indifferente , cosa che non fanno gli altri modelli , non mi basta la scritta Harley-Davidson sul serbatoio.
Ma oramai tutto funziona con la logica di mercato.
Comunque vada...viva le due ruote!
Scritto da: bell412 14/01/2004Â*15.01
E'vero che x amore della discussione si parla di tutto ma sinceramente,tolti i gusti personali,non vedo problemi con l'introduzione della V-ROD. I "puristi" possono sempre scegliere tra altri 1000 modelli H-D classici (e sti ****i se c'è l'iniezione) quelli ancora più puristi possono sempre cercarsi uno shovel o altra mercanzia ancora più datata. Chi invece cerca qualcosa di innovativo e "diverso" e magari lo vuole fare attraverso il mondo Harley si compri la V-ROD...sempre in famiglia si rimane.Comunque considerato che L'Harley Davidson fa passare dopo 100 anni una nuova verniciatura come chissÃ* quale novitÃ* oppure ogni tanto cambia la foggia di una pedalina o di un manubrio per inaugurare una nuova annata di moto,benvenga qualcosa di veramente esclusivo e differente come la V-ROD.
Io personalmente rimango fedele al mio cicciotto...http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif
Scritto da: bell412 14/01/2004Â*15.01
E'vero che x amore della discussione si parla di tutto ma sinceramente,tolti i gusti personali,non vedo problemi con l'introduzione della V-ROD. I "puristi" possono sempre scegliere tra altri 1000 modelli H-D classici (e sti ****i se c'è l'iniezione) quelli ancora più puristi possono sempre cercarsi uno shovel o altra mercanzia ancora più datata. Chi invece cerca qualcosa di innovativo e "diverso" e magari lo vuole fare attraverso il mondo Harley si compri la V-ROD...sempre in famiglia si rimane.Comunque considerato che L'Harley Davidson fa passare dopo 100 anni una nuova verniciatura come chissÃ* quale novitÃ* oppure ogni tanto cambia la foggia di una pedalina o di un manubrio per inaugurare una nuova annata di moto,benvenga qualcosa di veramente esclusivo e differente come la V-ROD.
Io personalmente rimango fedele al mio cicciotto...http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif
DELLA SERIE DITE E FATE CHE KAZZO VI PARE TANTO IO ME NE FOTTOhttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
sportster883
14-01-2004, 14:08
Scritto da: -WildThing- 14/01/2004Â*13.44
....
La mia opinione? Non posso ke fare i miei complimenti ai reparti H-D e Porche per gli ottimi risultati meccanici/motoristici ottenuti con la v-Rod.
.....
... quando ci sono di mezzo le Porche, il risultato non può che essere eccellente! http://www.webchapter.it/smiles/oink.gif http://www.webchapter.it/smiles/chicca.gif http://www.webchapter.it/smiles/oink.gif http://www.webchapter.it/smiles/chicca.gif http://www.webchapter.it/smiles/oink.gif http://www.webchapter.it/smiles/chicca.gif
cmq, a parte gli scherzi, anch'io ero un po' scettico, ma poi c'ho fatto l'occhio.
Poi la VRSCB è, secondo me, più bella della A.
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif L http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Pur essendo un purista con la A maiuscola http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif , a tal punto da togliere filtro e scarichi liberi S.Eagle dalla mia Night Rain per rimontare gli originali, a me la V-Rod piace parecchio.
Non condivido invece l' uso della "tecnologia" sui modelli "classici". Tipo sui softail, sportster, glide...... forme tanto classiche, ispirate al passato, rovinate da ignettori ecc. ecc.
La V-Rod è nata moderna, è diverso! A me piace e se non costasse quello che costa forse me la sarei presa pure io!
Dal mio mecca c' è una con doppio faro, collettori arrotolati nel nastro navale e Super Trapp corto da paura!!!!
Bellissima!
ChissÃ* come starÃ* su di un bel telaio stecciato all' insù http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
parsifal1450
14-01-2004, 14:14
Concordo con te bell412,
L'unica cosa è che forse tutte queste menate nascono proprio dal fatto che il gap tra l'ultima "novitÃ*" e la V-Rod è davvero ampio.
Mi spiego: Un mio carissimo amico mi ha regalato per Natale un bellissimo libro sui 100 anni dell'HD, si parte dalla prima bici a motore del 1903 fino ai giorni nostri, si nota anno per anno l'impegno per migliorarsi sempre di più, è bello vedere quale modello ha portato a quale altro, il quale poi ha dato vita ad un altro modello ancora...effettivamente quando arrivi alla V-Rod ti sembra che manchino delle pagine del libro, e forse è lì che ti senti disorientato...è come se interrompessero il tuo serial tv preferito e lo ricominciassero con tutti i personaggi cambiati...
Ciao!
Parsifal
Scritto da: bell412 14/01/2004Â*15.01
E'vero che x amore della discussione si parla di tutto ma sinceramente,tolti i gusti personali,non vedo problemi con l'introduzione della V-ROD. I "puristi" possono sempre scegliere tra altri 1000 modelli H-D classici (e sti ****i se c'è l'iniezione) quelli ancora più puristi possono sempre cercarsi uno shovel o altra mercanzia ancora più datata. Chi invece cerca qualcosa di innovativo e "diverso" e magari lo vuole fare attraverso il mondo Harley si compri la V-ROD...sempre in famiglia si rimane.Comunque considerato che L'Harley Davidson fa passare dopo 100 anni una nuova verniciatura come chissÃ* quale novitÃ* oppure ogni tanto cambia la foggia di una pedalina o di un manubrio per inaugurare una nuova annata di moto,benvenga qualcosa di veramente esclusivo e differente come la V-ROD.
Io personalmente rimango fedele al mio cicciotto...http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif http://www.webchapter.it/smiles/pino.gif
Se il V-ROD segna il cambiamento in casa Harley, sono curioso di conoscere i modelli che verranno.Inoltre,mi sembra ci capire che a molti di voi non interessa se una Harley Davidson sia più o meno in linea con ciò che l'ha resa famosa, quanto che sul serbatoio ci sia scritto Harley Davidson. A questo punto credo che ogni tipo di commento sia del tutto inutile.
Pinodyna93
14-01-2004, 14:37
Scusa ma tu hai postato una tua considerazione a cui abbiamo risposto.
Ora non vedo perchè, visto che non siamo d'accordo, liquidarla come una cosa inutile.
Come ti hanno giustamente risposto la V-rod è in controtendenza a quello che ha reso famosa la HD, tuttavia i modelli classici sono comunque in produzione.
Credo quindi che sia una stategia che soddisfi sia i puristi che coloro che amano le novita'.
Poi se vuoi consideraci cosi scemi che difendiamo una moto solo perchè sopra c'è scritto HD....beh mi sembra quasi offensivo.
A me sembra una vera HD per la sua filosofia, come ha detto london, per la sua costruzione (è tutta in metallo) e per tutto quello che c'è intorno.
Poi fai tu
NON CIO NA LIRA http://www.webchapter.it/smiles/mad.gif ALTRIMENTI SARABBE GIA A CASA MIA, UN BEL V-ROD B TELAIO NERO COLORE ARANCIO, MOTORE VERNICIATO DI NERO E BANDIERA INGLESE SUL SERBATOIO, UNA BELLA GENERALE LEE!!!!!!
RIDE FREE http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
SE QUALCUNO VUOLE IL MIO SPORSTER PER 21000 EURO NON CI SONO PROBLEMI http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
Scritto da: Fiore61 14/01/2004Â*15.26
Se il V-ROD segna il cambiamento in casa Harley, sono curioso di conoscere i modelli che verranno.Inoltre,mi sembra ci capire che a molti di voi non interessa se una Harley Davidson sia più o meno in linea con ciò che l'ha resa famosa, quanto che sul serbatoio ci sia scritto Harley Davidson. A questo punto credo che ogni tipo di commento sia del tutto inutile.
http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif
Bandiera inglese??http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif
Era la bandiera degli stati del sud americani mica inglese!
the wolf e pecora nera
14-01-2004, 15:03
se vuoi un Generale Lee........questa e' in vendita....
ftp://forum:hdforever@ftp.webchapter.it/forum/giorgio/gl01.jpg
per quanto riguarda il V-Rod........me lo deve far provare ( forse ) un amico.....http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif Giusto ???
Poi vi diro'......
Giorgio e Lucia
Scritto da: the wolf e pecora nera 14/01/2004Â*16.03
se vuoi un Generale Lee........questa e' in vendita....
ftp://forum:hdforever@ftp.webchapter.it/forum/giorgio/gl01.jpg
per quanto riguarda il V-Rod........me lo deve far provare ( forse ) un amico.....http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif Giusto ???
Poi vi diro'......
Giorgio e Lucia
E' la tua? E a quanto la vendi?Bella!!!!!!!!1
CHIEDO SCUSA PER LA MIA IGNORANZA, NON MALE LA PICCOLA, DIMMI UN PO ANNO KM E QUANTO VUOI REALIZZARE
the wolf e pecora nera
14-01-2004, 15:16
no no non e' mia.....e' in vendita su Bcube
e' molto bella in effetti.
ciao Giorgio e Lucia
London dude
14-01-2004, 15:19
Scritto da: bob76 14/01/2004Â*15.43
NON CIO NA LIRA http://www.webchapter.it/smiles/mad.gif ALTRIMENTI SARABBE GIA A CASA MIA, UN BEL V-ROD B TELAIO NERO COLORE ARANCIO, MOTORE VERNICIATO DI NERO E BANDIERA INGLESE SUL SERBATOIO, UNA BELLA GENERALE LEE!!!!!!
RIDE FREE http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
SE QUALCUNO VUOLE IL MIO SPORSTER PER 21000 EURO NON CI SONO PROBLEMI http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif
God Save the Queen!
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
[Modificato da London dude 14/01/2004Â*16.20]
Ci vorrebbero priprio i Sex Pistols!
Ma la V-Rod non è stata disegnata in collaborazione con Porsche?
O mi sbaglio?
Ma quindi non è Made in USA al 100%!
Ecco qualcosa da obbiettare veramente!!!!http://www.webchapter.it/smiles/tic.gif
Pinodyna93
14-01-2004, 15:23
Questo è vero....
Ma sai di che marca è il tuo carburatore?
E le tue Forcelle?
Scritto da: Pinodyna93 14/01/2004Â*16.23
Questo è vero....
Ma sai di che marca è il tuo carburatore?
E le tue Forcelle?
MIZZEGA http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif
parsifal1450
14-01-2004, 15:45
Comunque, se vogliamo rompere ulteriormente i *******i a questa povera V-Rod, dobbiamo dire che, se volessimo dipingere la bandiera degli stati confederati del sud sul serbatoio...beh, non la vedrebbe nessuno perchè sarebbe sotto la sella! Quello che a noi sembra il serbatorio della benza in realtÃ*, me lo ha detto il mio dealer, pare sia il coperchio del filtro dell'aria...correggetemi se sbaglio....
Monegasque
14-01-2004, 16:08
Io ho cambiato idea provandola.
Gran Moto; strana da portare in giro ma godibilissima!
Poi, osservandola nella release 2.0 con il telaio nero ho capito che dietro la V-ROD c'è libidine.
Togliere un po' di roba lucida ed aggiungerei nero a profusione. Un po' di rumore in più e sarebbe fatta!!
Monegasque.
London dude
14-01-2004, 16:49
Scritto da: parsifal1450 14/01/2004Â*16.45
Comunque, se vogliamo rompere ulteriormente i *******i a questa povera V-Rod, dobbiamo dire che, se volessimo dipingere la bandiera degli stati confederati del sud sul serbatoio...beh, non la vedrebbe nessuno perchè sarebbe sotto la sella! Quello che a noi sembra il serbatorio della benza in realtÃ*, me lo ha detto il mio dealer, pare sia il coperchio del filtro dell'aria...correggetemi se sbaglio....
Vero.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
joker1450
14-01-2004, 17:06
secondo me non è tanto positivo quando dite "ci ho fatto l'occhio" si fa l'occhio a una cosa che inizialmente non ti piace e, il farci l'occhio, vuol dire essercisi abituati che non è buono..
a me una cosa deve piacere dall'inizio!!
Avete mai sentito dire: "Sai l'altra sera ho conosciuto una ragazza...devo farci ancora l'occhio!!!"
In conclusione: ammetto che la V-Rod tecnicamente è imparagonabile alle altre HD ma non mi piace...
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
visto che sono stato tirato in ballo da THEWOLF ne aprofitto anche x presentarmi:
Mi chiamo Massimo sono di Lignano Sabbiadoro e dopo diversi softail e buell(e naturalmente qualche Japp) mi sono preso una vtost (come la chiama Giorgio) bicolore del centenario.
La moto e' rimasta originale x circa 2 settimane poi:scarico S.E. filtro, centralina, manubrio, pedane e cromature a gogo.
Logicamente non ha niete a che fare con le vecchie HD ma il fascino e il dna e'quello,comunque seguira' un resoconto di Giorgio appena la provera'.
E'da un po che vi seguo in sordina ed ora mi sono deciso di entrare a far parte di questo forum.
UN SALUTO A TUTTI
valeriodo
14-01-2004, 17:30
Scritto da: mapicc 14/01/2004Â*18.28
visto che sono stato tirato in ballo da THEWOLF ne aprofitto anche x presentarmi:
Mi chiamo Massimo sono di Lignano Sabbiadoro e dopo diversi softail e buell(e naturalmente qualche Japp) mi sono preso una vtost (come la chiama Giorgio) bicolore del centenario.
La moto e' rimasta originale x circa 2 settimane poi:scarico S.E. filtro, centralina, manubrio, pedane e cromature a gogo.
Logicamente non ha niete a che fare con le vecchie HD ma il fascino e il dna e'quello,comunque seguira' un resoconto di Giorgio appena la provera'.
E'da un po che vi seguo in sordina ed ora mi sono deciso di entrare a far parte di questo forum.
UN SALUTO A TUTTI
BENVENUTO!!!!!!
MI fai vedere qualche foto della tua vrod? ( Scusa la curiosita' http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif ))
valeriodo
14-01-2004, 17:34
Scritto da: Fiore61 14/01/2004Â*15.26
Se il V-ROD segna il cambiamento in casa Harley, sono curioso di conoscere i modelli che verranno.Inoltre,mi sembra ci capire che a molti di voi non interessa se una Harley Davidson sia più o meno in linea con ciò che l'ha resa famosa, quanto che sul serbatoio ci sia scritto Harley Davidson. A questo punto credo che ogni tipo di commento sia del tutto inutile.
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Ecco perche' non mi piacciono http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif i PURISTI,
hanno troppi pregiudizi http://www.webchapter.it/smiles/sad2.gif (e sti****i!!)[Modificato da valeriodo 14/01/2004Â*18.40]
Scritto da: valeriodo 14/01/2004Â*18.30
BENVENUTO!!!!!!
MI fai vedere qualche foto della tua vrod? ( Scusa la curiosita' http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif ))
Ci credi che non ne ho ancora fatte, domani ne faccio un paio e le posto
bah tutto sommato e' una gran bella moto certo x chi e' un harleyntegralista e' dura da mandare giu' xo' bisogna vedere le cose come stanno: l'harley ha fatto un bel lavoro (vista la joint venture con la porsche) ha dimostrato di sapersi evolvere e di farlo in grande stile tanto x chiudere la bocca a tutti quelli che ci vedono in sella a moto "obsolete" oppure etichettandoci come piloti di trattori
e poi l'arley nn si discute.....http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif
Sia il motore Twin Cam Che il motore della V-Rod, sono stati progettati assieme al centro studi Porche, che di Porche ha solo il nome, infatti Ferdinand Porche ha venduto il marchio e adesso disegna stilografiche, agende e altre cose validissime (per lui).
Se volevo un bicilindrico performante raffreddato ad acqua,bastava scegliere uno con un motore Rotax,ottimo motore senza scomodare nomi altisonanti (per chi poi?)
Invece hanno fatto un motore ed una moto standard in linea con il mercato, qualche carterino tondo, un paio di cromature e ti faccio un'Harley.
Ma dove????
.
No grazie.
Anche la Triumph ha fatto la nuova della Boneville, un bicilindrico frontemarcia e i soliti carterini tondi e cromati, et voilÃ*, hanno fatto la Bonny-replica.
Meglio il Beta Custom o la Hyoung-Seng, o come si chiama.
Non basta.
Al mondo ci sono quattro case che per le loro caratteristiche non si possono confondere con nessun'altra.
Harley-Davidson, Moto Guzzi, BMW boxer e Ducati.
Tutto il resto sono cloni.
Continuo ad essere del parere che la V-Rod sia lo step successivo dell'acquirente medio dei maxi scooteroni.
Quello che entra nella concessionaria e dice, lo scooterone ce l'hanno tutti adesso, dammi l'ultima Arli che so figo so bello so fotomodello.
E gli rifilano la V-Rod.
[Modificato da Gryso 15/01/2004Â*1.04]
London dude
14-01-2004, 22:58
Scritto da: Gryso 14/01/2004Â*23.52
Al mondo ci sono tre case che per le loro caratteristiche non si possono confondere con nessun'altra.
1
Harley-Davidson,
2
Moto Guzzi,
3
BMW boxer
4
Ducati.
Hi hi hi hi hi
Gryso non ho saputo resistere!http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
BASTARDISSIMO..........mi hai beccato prima che lo rileggessi!![Modificato da Gryso 15/01/2004Â*1.13]
valeriodo
14-01-2004, 23:31
Scusate ma che differenza passa fra BMW e BMW BOXER?
London dude
15-01-2004, 00:38
Scritto da: valeriodo 15/01/2004Â*0.31
Scusate ma che differenza passa fra BMW e BMW BOXER?
BMW (in linea)
http://www.totokix.pwp.blueyonder.co.uk/images/bmw.jpg
BMW BOXER (contrapposti)
http://www.totokix.pwp.blueyonder.co.uk/images/bbox.jpg
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif [Modificato da London dude 15/01/2004Â*1.39]
valeriodo
15-01-2004, 00:45
Grazie London, so cosa sono i motori boxer pero' il mi dubbio era sorto perche' Gryso ha detto "BMW boxer" come se fosse una caso separata dalla BMW....
Mi sembra che anche la subaro impreza ha il motore boxer 4 cilindri!
Ho letto il post di Gryso..
Mi dispiace che reputi la Vrod una moto da fighetti.. e si evinca dalle sue parole che non la reputa una vera HD; ma d'altra parte i gusti e le opinioni sono soggettive.
Scritto da: mapicc 14/01/2004Â*18.28
visto che sono stato tirato in ballo da THEWOLF ne aprofitto anche x presentarmi:
Mi chiamo Massimo sono di Lignano Sabbiadoro e dopo diversi softail e buell(e naturalmente qualche Japp) mi sono preso una vtost (come la chiama Giorgio) bicolore del centenario.
La moto e' rimasta originale x circa 2 settimane poi:scarico S.E. filtro, centralina, manubrio, pedane e cromature a gogo.
Logicamente non ha niete a che fare con le vecchie HD ma il fascino e il dna e'quello,comunque seguira' un resoconto di Giorgio appena la provera'.
E'da un po che vi seguo in sordina ed ora mi sono deciso di entrare a far parte di questo forum.
UN SALUTO A TUTTI
Ciao mapicc!
Innanzi tutto ben arrivato http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
Lignano? Bene bene! Qualcun' altro vicino!
Vi accodo a Valeriodo, hai delle foto della tua H-D?
Purple Haze
15-01-2004, 07:53
Amo le Duo Glide, impazzisco per le Hydra Glide, ho un King trasformato che sembra del 1960.....ma devo dire che il V-ROD è la logica conseguenza di tutte le moto che ha preceduto.
Non è solo logica di mercato, ma anche un'inevitabile conseguenza dovuta a leggi + o - del *****, etc.
Credo che molti che si scagliano contro il V-Rod lo facciano per paura che i propri Evo o TC88 verranno snobbati....beh, credo sarÃ* il contrario.
Quando 4 anni fa ho cambiato il 1340 con un Twin Cam, ne ho sentite di tutti i colori.
Che era un motore giapponese, che non era un motore HD.....che l'ultimo vera Harley era quella con l'Evo.
Ho sentito la stessa identica cosa quando è uscito il V-Rod....a quel punto l'unico vero motore Harley era diventato il 1450!!
Ricordo tra l'altro che le mani Porsche sono anche dentro l'Evolution oltre al TC.
Tra l'altro oltre alle giÃ* citate forcelle, le HD hanno anche freni giapponesi, centraline + o - europee, gruppi ottici del vecchio continente, e via dicendo.
Le V-Rod hanno il solo "difetto" di essere nate per ultime...ma cabierÃ* tutto quando verranno sostituite...allora diventeranno le ultime vere HD!
La razza umana è un pò *******a e pecoraia...io per primo!!
Ma prima o poi, l'Hydra o il Duo arriverÃ*...originale o rifatta, ma arriverÃ*.
Aloha
Franco
Per gli Harleysti la V-road è come la 999 per i Ducatisti.
Ricordo che appena uscita era stata criticata da tutti, la 999 intendo, e nessun Ducatista pistaiolo voleva saperne.
Ora sembra che la 999 abbia cancellato tutto......
Lo stesso sarÃ* per la V-rod, non cancellerÃ* nulla, per fortuna, ma conquisterÃ* il suo posto tra le altre Harley, e conquisterÃ* pure molti cuori......http://www.webchapter.it/smiles/glss1.gif
Scritto da: Gryso 14/01/2004Â*23.52
Sia il motore Twin Cam Che il motore della V-Rod, sono stati progettati assieme al centro studi Porche, che di Porche ha solo il nome, infatti Ferdinand Porche ha venduto il marchio e adesso disegna stilografiche, agende e altre cose validissime (per lui).
Se volevo un bicilindrico performante raffreddato ad acqua,bastava scegliere uno con un motore Rotax,ottimo motore senza scomodare nomi altisonanti (per chi poi?)
Invece hanno fatto un motore ed una moto standard in linea con il mercato, qualche carterino tondo, un paio di cromature e ti faccio un'Harley.
Ma dove????
.
No grazie.
Anche la Triumph ha fatto la nuova della Boneville, un bicilindrico frontemarcia e i soliti carterini tondi e cromati, et voilÃ*, hanno fatto la Bonny-replica.
Meglio il Beta Custom o la Hyoung-Seng, o come si chiama.
Non basta.
Al mondo ci sono quattro case che per le loro caratteristiche non si possono confondere con nessun'altra.
Harley-Davidson, Moto Guzzi, BMW boxer e Ducati.
Tutto il resto sono cloni.
Continuo ad essere del parere che la V-Rod sia lo step successivo dell'acquirente medio dei maxi scooteroni.
Quello che entra nella concessionaria e dice, lo scooterone ce l'hanno tutti adesso, dammi l'ultima Arli che so figo so bello so fotomodello.
E gli rifilano la V-Rod.
[Modificato da Gryso 15/01/2004Â*1.04]
BRAVO Gryso, il tuo post è un concentrato di veritÃ*.
Scritto da: spiedo 15/01/2004Â*9.08
Per gli Harleysti la V-road è come la 999 per i Ducatisti.
Ricordo che appena uscita era stata criticata da tutti, la 999 intendo, e nessun Ducatista pistaiolo voleva saperne.
Ora sembra che la 999 abbia cancellato tutto......
Lo stesso sarÃ* per la V-rod, non cancellerÃ* nulla, per fortuna, ma conquisterÃ* il suo posto tra le altre Harley, e conquisterÃ* pure molti cuori......http://www.webchapter.it/smiles/glss1.gif
Forse le nuove generazioni.
SarÃ* il tempo a decidere.
Il successo di un prodotto dipende dai consumatori. Più di tanti discorsi, mi piacerebbe sapere allo stato attuale come vanno le vendite.
the wolf e pecora nera
15-01-2004, 08:41
Scritto da: Gryso 14/01/2004Â*23.52
Sia il motore Twin Cam Che il motore della V-Rod, sono stati progettati assieme al centro studi Porche, che di Porche ha solo il nome, infatti Ferdinand Porche ha venduto il marchio e adesso disegna stilografiche, agende e altre cose validissime (per lui).
Se volevo un bicilindrico performante raffreddato ad acqua,bastava scegliere uno con un motore Rotax,ottimo motore senza scomodare nomi altisonanti (per chi poi?)
Invece hanno fatto un motore ed una moto standard in linea con il mercato, qualche carterino tondo, un paio di cromature e ti faccio un'Harley.
Ma dove????
.
No grazie.
Anche la Triumph ha fatto la nuova della Boneville, un bicilindrico frontemarcia e i soliti carterini tondi e cromati, et voilÃ*, hanno fatto la Bonny-replica.
Meglio il Beta Custom o la Hyoung-Seng, o come si chiama.
Non basta.
Al mondo ci sono quattro case che per le loro caratteristiche non si possono confondere con nessun'altra.
Harley-Davidson, Moto Guzzi, BMW boxer e Ducati.
Tutto il resto sono cloni.
Continuo ad essere del parere che la V-Rod sia lo step successivo dell'acquirente medio dei maxi scooteroni.
Quello che entra nella concessionaria e dice, lo scooterone ce l'hanno tutti adesso, dammi l'ultima Arli che so figo so bello so fotomodello.
E gli rifilano la V-Rod.
[Modificato da Gryso 15/01/2004Â*1.04]
CHE VECCHIO TRICHECO !!!!! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Giorgio e Lucia[Modificato da the wolf e pecora nera 15/01/2004Â*9.42]
Purple Haze
15-01-2004, 09:08
Giorgio...Vecchio Tricheco a Dario?
Perchè tricheco?.....
Franco
the wolf e pecora nera
15-01-2004, 09:10
per confonderlo......
Giorgio e Lucia
Lo stato attuale di vendite è il seguente:
Di Vrod ne vendono un'esagerazione e per averla, ci sono dei bei tempi di attesa.
Ah dimenticavo.. di Vrod nello stand Harley a Padova, ce ne sono un casino..
Scritto da: Gryso 14/01/2004Â*23.52
Sia il motore Twin Cam Che il motore della V-Rod, sono stati progettati assieme al centro studi Porche, che di Porche ha solo il nome, infatti Ferdinand Porche ha venduto il marchio e adesso disegna stilografiche, agende e altre cose validissime (per lui).
Se volevo un bicilindrico performante raffreddato ad acqua,bastava scegliere uno con un motore Rotax,ottimo motore senza scomodare nomi altisonanti (per chi poi?)
Invece hanno fatto un motore ed una moto standard in linea con il mercato, qualche carterino tondo, un paio di cromature e ti faccio un'Harley.
Ma dove????
.
No grazie.
Anche la Triumph ha fatto la nuova della Boneville, un bicilindrico frontemarcia e i soliti carterini tondi e cromati, et voilÃ*, hanno fatto la Bonny-replica.
Meglio il Beta Custom o la Hyoung-Seng, o come si chiama.
Non basta.
Al mondo ci sono quattro case che per le loro caratteristiche non si possono confondere con nessun'altra.
Harley-Davidson, Moto Guzzi, BMW boxer e Ducati.
Tutto il resto sono cloni.
Continuo ad essere del parere che la V-Rod sia lo step successivo dell'acquirente medio dei maxi scooteroni.
Quello che entra nella concessionaria e dice, lo scooterone ce l'hanno tutti adesso, dammi l'ultima Arli che so figo so bello so fotomodello.
E gli rifilano la V-Rod.
[Modificato da Gryso 15/01/2004Â*1.04]
Mi dispiace ma non sono d'accordo con te,come ho gia' detto ho avuto altre HD sia 1340 che 1450.Il vtost e' una moto a se e ti posso garantire che e' un harley in tutto e per tutto con le sue caratteristiche ,pregi e difetti.
La mia carriera motociclistica non ha mai visto uno sputer ed e' passata dall'aprilia alla gilera alla ktm alla husky ,kawa,bmw,honda,hd,buell, mv agusta...dopo il mio amore e' tornato in hd e penso che ci rimarra'.Sono un drogato di moto e motori e parto dal presupposto che x giudicare bisogna provare.
P.S. non sono figo non sono bello...http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Scritto da: Gryso 14/01/2004Â*23.52
Sia il motore Twin Cam Che il motore della V-Rod, sono stati progettati assieme al centro studi Porche, che di Porche ha solo il nome, infatti Ferdinand Porche ha venduto il marchio e adesso disegna stilografiche, agende e altre cose validissime (per lui).
Se volevo un bicilindrico performante raffreddato ad acqua,bastava scegliere uno con un motore Rotax,ottimo motore senza scomodare nomi altisonanti (per chi poi?)
Invece hanno fatto un motore ed una moto standard in linea con il mercato, qualche carterino tondo, un paio di cromature e ti faccio un'Harley.
Ma dove????
.
No grazie.
Anche la Triumph ha fatto la nuova della Boneville, un bicilindrico frontemarcia e i soliti carterini tondi e cromati, et voilÃ*, hanno fatto la Bonny-replica.
Meglio il Beta Custom o la Hyoung-Seng, o come si chiama.
Non basta.
Al mondo ci sono quattro case che per le loro caratteristiche non si possono confondere con nessun'altra.
Harley-Davidson, Moto Guzzi, BMW boxer e Ducati.
Tutto il resto sono cloni.
Continuo ad essere del parere che la V-Rod sia lo step successivo dell'acquirente medio dei maxi scooteroni.
Quello che entra nella concessionaria e dice, lo scooterone ce l'hanno tutti adesso, dammi l'ultima Arli che so figo so bello so fotomodello.
E gli rifilano la V-Rod.
[Modificato da Gryso 15/01/2004Â*1.04]
come sempre parli profondo Gryso,
Pur non pensando che la V-rod sia brutta , indubbiamente
è diversa da quanto ci si aspettava facesse l'HD.
Ma questo è giÃ* successo alla presenatzione della softail,
oppure quando è uscito l'EVO,
oppure all'introduzione dell'iniezione.
Credo sia palese che il pubblico HD è un pubblico ababstanza tradizionalista,
e non gradisce molto certi cambiamenti ,
ma il mondo motociclistico è pieno di persone che invece apprezzeranno la v-rod, sia per l'aspetto tecnologico che per il fatto che è una HD.
E questo sarÃ* positivo per la marca, perchè darÃ* una forte iniezione di sangue nuovo, gente nuova , diversa che amplierÃ* lo spirito HD.
Per chi viene da uno sporty , chi ha una KR non è un vero harleysta, ma il problema è proprio questo , chi è harleysta' esiste questo figuro? o è un animale mitico?
Penso che esistano moto belle e moto brutte, moto che resterannno come dei classici e moto che dimenticheremo subito
moto (ed in questo sono d'accordo con te al 100%) che rispetatno
lo spirito di marca , e moto che non lo fanno.
e comunque ancora oggi dopo tanti anni a cavacecio di tante moto
qualunque cosa abbia un motore e due ruote
provoca in me una grande emozione
un abbraccio
Charro
Si ma scusatemi.. perchè tanta intransigenza verso il "nuovo"??
Se la Vrod fosse stata prodotta da altre case motociclistiche forse grideremmo al "miracolo".. e ci complimenteremmo (se fossimo obiettivi) con chi l'ha progettata e realizzata invece.. siamo a criticarla perchè non rispetta i "canoni" classici HD.
Non mi sembra, a prescindere perchè ce l'ho, (premetto che l'avrei acquistata anche se fosse stata prodotta da qualsiasi altra marca)che sia un comportamento giusto.
Ben venga il cambiamento se non va a sostituire il passato classico e glorioso che oramai è leggenda.
Pinodyna93
15-01-2004, 10:30
ma perche' vi fate tante paranoie?
Gli americani dicono che gli sportster sono moto da femmine....
E per questo non vi comprereste uno sportster? io no!
E se qualuno dice che il v-rod non è una vera hd? non lo compreste per questo?
Non si trotta di paranoie.. ovviamente, si fa per parlare e per confrontarsi; liberi tutti di avere le proprie opinioni.
E vai con la massima:
"chi lascia la strada vecchia per quella nuova sa cosa lascia non sa cosa trova"http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Si ma.. nessuno obbliga a lasciare la strada vecchia per quella nuova. Diciamo piuttosto che ci sono due strade..
Scritto da: V ROAD 15/01/2004Â*12.16
Si ma.. nessuno obbliga a lasciare la strada vecchia per quella nuova. Diciamo piuttosto che ci sono due strade..
E chi ha mai parlato di obbligo. http://www.webchapter.it/smiles/sad4.gif
shovel heart
15-01-2004, 12:12
7pt[=DIM]Scritto da: V ROAD 15/01/2004Â*12.16
Si ma.. nessuno obbliga a lasciare la strada vecchia per quella nuova. Diciamo piuttosto che ci sono due strade..
...e una di queste va verso "il paese dei balocchi"...
-WildThing-
15-01-2004, 12:14
Lo stato attuale di vendite è il seguente:
Di Vrod ne vendono un'esagerazione e per averla, ci sono dei bei tempi di attesa.
Si vabbè, anke di Hexagon (credo) Piaggio, ma questo non mi spinge ad averne uno. E se anke il trend di vendite è in positivo, a meno ke io non abbia una compartecipazione negli utili della motor company, non me la fÃ* piacere di piu. Fermo restando ke, date le caratteristike meccanike del nuovo motore, prova a restare per strada con qualcosa ke non funziona e l'unica cosa ke puoi fare e rimanere lì seduto ad aspettare il carro attrezzi (e poi scucirgli cifre insensate per fare poki kilometri)... a mio avviso i vekki saggi popolari funzionano sempre: "Ki lascia la strada vekkia per la nuova..."
the wolf e pecora nera
15-01-2004, 12:42
Su dai la V-Tost non e' male insomma......e si presta anche a essere sapientemente " customizzata "
ftp://forum:hdforever@ftp.webchapter.it/forum/giorgio/vrod.jpg
ftp://forum:hdforever@ftp.webchapter.it/forum/giorgio/vrod1.jpg
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif Qualcuno mi tirera' il collo......
Giorgio e Lucia
Pinodyna93
15-01-2004, 13:04
http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
Mi sembra il robot che sta su Marte!http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Pinodyna93
15-01-2004, 13:10
questa customizzazione mi sembra migliore
http://www.harleyvillage.it/bike/gallery/f-rod-kodlin/P1010068.jpg
E DOVE STA IL V-ROD???????????? La moto è bellissima! Cosa è rimasto del vero V ROD? Il telaio, il motore, le forcelle BOOOOOOOOOOOOOOOO.
Lo vedi che poi è come dico io. Si ritorna sempre alle origini.http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Scritto da: Pinodyna93 15/01/2004Â*14.10
questa customizzazione mi sembra migliore
http://www.harleyvillage.it/bike/gallery/f-rod-kodlin/P1010068.jpg
Porca miseria, questa mi piace http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif
Scritto da: spiedo 15/01/2004Â*15.34
Porca miseria, questa mi piace http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif
certo che è bellissima è un'altra motohttp://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
the wolf e pecora nera
15-01-2004, 14:45
Peccato che non funziona.......( radiatori troppo piccoli )
ciao Giorgio e Lucia
-WildThing-
15-01-2004, 14:58
Peccato che non funziona.......( radiatori troppo piccoli )
http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif Ah ah ah ommioddio.... http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif
stavo morendo quando ho letto! Grande Wolf! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
parsifal1450
15-01-2004, 15:00
Questa verdona è stupenda! però qui non si tratta di aggiungere qualche accessorietto da aggiungere scelto dal catalogo...
Devi conoscere la V-Rod per capire che sono partiti da lì, altrimenti visto il colore potresti dire che è un Kawasaki...l'estetica del motore in effetti è un po' Jap...io adoro il classico design sgraziato, asimmetrico e mastodontico dei vari Evo e Twin Cam, mi fanno morire le asticelle della distribuzione esterne, direi sono un trademark HD!
Parsifal
Pinodyna93
15-01-2004, 15:19
a faak girellava tra gli stand...... 500 metri li fa...
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
beccatevi 'sto sporty allora ...puristi !!!!!http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
azz... no mica è uno sporty...c'è solo il motore dello sportster...
http://www.penz-custombikes.com/penz/website-aktuell/menu1/bilder/bikes/sporster-chopper-seite.jpg
jurghen.s
15-01-2004, 21:10
all'inizio ero scettico, poi mi sono abituato, ma all'inizio anche qualche particolare del mio sporty non piaceva e ora..non lo cambierei assolutamente!
è stata una ventata dia ria nuova i v rod, una grande dimostrazione di innovazione nel che dura nel tempo!
e poi al giorno d'oggi tra usato e nuovo si accontenta tutta la gamma di puristi , super tecnologici, a carb a iniez, a valvole laterali in testa....dai su!http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif http://www.webchapter.it/smiles/claudyo.gif http://www.webchapter.it/smiles/claudyo2.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Scritto da: Pinodyna93 15/01/2004Â*16.19
a faak girellava tra gli stand...... 500 metri li fa...
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
beccatevi 'sto sporty allora ...puristi !!!!!http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
azz... no mica è uno sporty...c'è solo il motore dello sportster...
http://www.penz-custombikes.com/penz/website-aktuell/menu1/bilder/bikes/sporster-chopper-seite.jpg
Caro Pino, non è per fare polemica, ma per come la vedo io, purista è colui il quale antepone la semplicitÃ* agli eccessi.Anzi, a pensarci bene, purista è chi non apporta alcun tipo di modifica sulla propria moto. Sono daccordo con te quando sostieni che anche lo sporty in foto tutto è tranne uno sporty ma in questo modo si esce fuori tema per entrare nel settore delle castomizzazioni. Non ha senso mostrare un V-ROD trasformato quando si vuole conoscere l'opinione degli appassionati sul V-ROD originale. Personalmente le castomizzazioni mi fanno letteralmente impazzire. Le ritengo delle vere opere d'arte degne di essere esposte in un museo di arte contemporanea, ma se avessi voluto conoscere l'opinione del forum a riguardo, avrei impostato il post diversamente, non credi? http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Ciao
Pinodyna93
16-01-2004, 07:27
si fa per parlare....
Pinodyna93
16-01-2004, 07:41
...eppoi secondo me un HD di serie mica è un harley....
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
http://www.orlandoharley.com/img/whiteflamerod.JPG
Pinodyna93
16-01-2004, 08:07
questa è quasi tutta originale... vabbè, si fa per dire
http://www.harleypics.com/desktop/wallpaper/vrod800.jpg[Modificato da Pinodyna93 16/01/2004Â*9.08]
Scritto da: Pinodyna93 16/01/2004Â*8.41
...eppoi secondo me un HD di serie mica è un harley....
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
http://www.orlandoharley.com/img/whiteflamerod.JPG
Su questo hai veramente ragione. Finito di montare ad un accessorio penso giÃ* al prossimo. SarÃ* mica na malattia!?http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Pinodyna93
16-01-2004, 08:12
ecco un altro spunto per un bel thread....
Un harley di serie è una vera HD oppure no?[Modificato da Pinodyna93 16/01/2004Â*9.13]
Quei due scarichi "dritti" della S.Eagle sono orrendissimi..
Molto meglio quelli identici agli originali sempre della S.Eagle
Orrendi gli scarichi dritti su una Vrod
Scritto da: V ROAD 16/01/2004Â*10.13
Orrendi gli scarichi dritti su una Vrod
DACCORDISSIMO!http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Credo che costino meno degli altri però...
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