2300 triumph

[valeriodo]

Ragazzi avete visto questa???:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I42FF0D774C2FA79AC1256D8D004A8990?OpenDocumentwww. motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I42FF0D774C2FA79AC1256D8D004A8990?Open...

e' di SERIE! Una triumph 3 cilindri 2300 di cilindrata e monta la 240 DI SERIE! HEHEHEHEHEEH http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[spiedo]

A me non dispiace.... piacciono molto di più le Harley, ma forse per la storia.... vanno bene anche le inglesi.. anche se sono inglesi http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif

Comunque le manca una cosa fondamentale per me... i comandi avanzati. Senza comandi avanzati un custom non è un custom!
Almeno per me si intende!

[shovel heart]

ne avevo sentito gia' parlare l'anno scorso ma ci stentavo a credere...azzo non e bastata l'Honda FC6 , adesso ci si mettono anche gli inglesi a far spropositi del genere, mo' scommettiamo che tra non molto uscira' una Kawayahmasuzy XXXXL Custom di 3100ccm, 280kmh, mah?..speriamo che almeno questa avra' i comandi avanzati...

http://www.webchapter.it/postimage/1kick.jpg

[pity76]

L'unica cosa che mi fÃ* impazzire è il motore montato longitudinalmente, come le vecchie Indian Four http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Una figata http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

Andrea http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[HOE-C]

Mi pare bruttina esteticamente. Troppi tubi di scarico.
Christian

[sportster883]

vista da davanti è oscena!
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/ingrand.nsf/cb46bde3bea19226c1256be30039d292/b1655cca61d50679c1256d8d004b68ef/Body/0.F2?OpenElement&FieldElemFormat=jpg
vista da dietro va mooolto meglio!
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/ingrand.nsf/cb46bde3bea19226c1256be30039d292/75568a193ef57ef4c1256d8d004b73ff/Body/0.F2?OpenElement&FieldElemFormat=jpg

ma perchè si ostinano ad usare il doppio faro?
Concordo con il fatto che il motore logit. è una figata, e i tre tubi di scappamento due-da-una-parte-e-uno-dall'-altra?

Ma soprattutto:
Il dato di potenza massima non è stato dichiarato ma quello di coppia massima sì. Quasi 21 kgm a 2.500 giri, con il 90% giÃ* disponibile a soli 1.800 giri. Secondo la Casa di Hinckley l'accelerazione da fermo sulla base delle 60 miglia orarie è migliore di quella della superpotente Suzuki Hayabusa. Roba da "staccare le braccia" considerando la posizione di guida.

*******!


ciao
Luca

[macmahoni]

che dici Luca il radiatore andrebbe bene sulle nostre 883, sembra quello del ducato2900td.
ciaohttp://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

[Fiore61]

Che ***** ci fai con una moto del genere, ci vai sulla luna? Forse è per questo motivo che si chiama cruiser?
Ma soprattutto dove ci vai se in cittÃ* il limite di velocitÃ* oscilla tra i 30 e i 50 chilometri orari e sull'autostarada è di 130? Con una moto del genere addio patente!
Non ci capisco più niente. Da una parte ti fanno passare la voglia di guidare, dall'altra ti stuzzicano con motori spaziali che non dovrebbero nemmeno essere prodotti.Ragazzi come al solito si predica bene e si razzola male!