Abbassamento Dyna: e il cavalletto?

[jonnyhd]

Ciao a tutti.
Ho abbassato il mio Dyna del '98 mettendo al posteriore ammortizzatori da 12" e all'anteriore il kit abbassamento progressive da 2".
Adesso la moto quando è in cavalletto sta quasi dritta, non al punto di cadere ma poco ci manca.
Ho cercato sui cataloghi aftermarket un cavalletto più corto ma se ne trova solo per softail.
Chi di voi ha fatto l'abbassamento su Dyna come ha risolto?
Mi è stato suggerito di piegarlo ma il mio dubbio è che siccome quando il cavalletto è "a riposo" sta parallelo al carter motore non si rischia che piegandolo poi non si riesca più a tirarlo su perché va a sbattere contro il carter?
Grazie a tutti.

[Joker]

ne ho visti tanti piegati, sennò ti compri il cavalletto del Dyna Low Rider che è più corto.

:idea:

[willieroero]

ne ho visti tanti piegati, sennò ti compri il cavalletto del Dyna Low Rider che è più corto.

:idea:

Paolo(Zen) dice che a piegarlo si rischia di farlo diventare fragile.

[Joker]

Paolo(Zen) dice che a piegarlo si rischia di farlo diventare fragile.

si lo so che lui la pensa così...io però ripeto che ne ho visti tanti piegati.

:happy5:

[jonnyhd]

penso che prima di indebolirlo bisognerà piegarlo più e più volte comunque il mio dubbio è sempre se una volta piegato poi si chiude ancora o va a sbattere contro il carter

[Dydrom]

Sullo sporty l'ho piegato e rimane bello aderente al carter...

Edit: penso che piegandolo al massimo durante la marcia la punta del cavalletto sia più verso l'esterno...

[marco dyna]

:ok:sì è vero facendo l'annassamento,la moto sul cavalletto stà molto dritta ed opterei pure io per il cavalletto corto!Sarebbe comunque peccato doverlo piegare

[ilvanni]

Che il cavalletto piegato a caldo (con l'uso del cannello) sia piu' fragile e' un dato di fatto, ma non e' detto che diventi cosi' fragile da spezzarsi. :wink2:
La cosa migliore sarebbe piegarlo a freddo, ma credo sia impossibile senza l'utilizzo di macchine idrauliche potenti (o senza l'aiuto di Lou Ferrigno).

[wildetna]

Giusto come dice Joker o quello del LR oppure piegato......l'ho fatto anch'io e nessun problema.

Ma jonnyhd con meno 2" davanti non stà più alta dietro, io con gli 11" dietro ho davanti il -1"1/4....

[London dude]

Compralo già pronto (http://www.thebikerstore.eu/product_info.php?info=p32_jiffy-stand-for-dyna-1--shorter.html&XTCsid=733777ded26e3e18976b50910303c448). :wink2:

[jonnyhd]

Giusto come dice Joker o quello del LR oppure piegato......l'ho fatto anch'io e nessun problema.

Ma jonnyhd con meno 2" davanti non stà più alta dietro, io con gli 11" dietro ho davanti il -1"1/4....

io in questo modo vedo il telaio parallelo alla strada.
anche quando avevo lo sporty sapevo che per ogni pollice che abbassi dietro ne devi abbassare 2 davanti e ho sempre verificato che così la moto sta dritta.
:byby:

[jonnyhd]

Compralo già pronto (http://www.thebikerstore.eu/product_info.php?info=p32_jiffy-stand-for-dyna-1--shorter.html&XTCsid=733777ded26e3e18976b50910303c448). :wink2:

sti****i che dritta!
ottimo grazie!
:happy6:

[6galloni]

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.....................:ok: