sportster 883 2005/2006

[cuss]

Ciao a tutti,
premesso che conosco poco il mondo HD e quel poco l'ho letto qui', e che comunque non ho mai avuto una moto (solo scooter e vespa), passo alla questione:

Il modello che "punto" (ma per ora e' un sogno lontano... :( ) e' la Sportster 883, insomma... sono un pivello.

A quanto ho capito, nel 2004/5 e' stata inserita questa importante novita' dei supporti elastici del motore, e quindi sarebbe da preferire, presumibilmente, orientarsi su una post 2004...

Poi nel 2007 hanno introdotto l'iniezione elettronica, e da profano mi affianco ai detrattori dell'elettronica a favore del pezzo di metallo regolato a molle. Giusto o sbagliato che sia, mi sembra inutile chiedere pareri su questo :)

Intanto: quanto detto fin qui' corrisponde al vero? (a parte la storia del Carburatore/EFI).

Ammettendo di si, differenze tra 2005 e 2006 ? vedo che il modello 2005 e' solitamente chiamato XL 883 R mentre il 2006 semplicemente 883 R, che differenza c'e' ? e quale mi consigliereste?

E ancora, motivi significativi per preferire modelli di anni successivi? (seppur a iniezione)

E in fine, un prezzo onesto, secondo voi, quale puo' essere ?

Grazie a tutti

c.

[irondyna]

Giusto, dal 2004 il motore è montato elasticamente e dal 2007 sono ad iniezione:ok: Tra il 2005 e il 2006 non mi risultano differenze significative, il mio 883R del 2006 l'ho venduto a 6500 euro l'anno scorso, tra carburatore ed iniezione io sceglierei carburatore ma ad iniezione va anche meglio:happy5:

[Zargath]

quoto, io ho una R del 2005 mentre FU40 ha una R del 2006 e sinceramente non ho visto differenze apparte la sirena dell'antifurto.

[lvlao]

Non vorrei sbagliarmi ma vado a memoria:
2004 nuovo modello con motore su supporti elastici (Rubbermount), ruota posteriore da 150 (al posto della 130), scarichi con compensatore "nascosto" nel supporto degli stessi eliminato il cambio ispezionabile :(, cover filtro cambiata e modificata la posizione del serbatoio dell'olio. La inoltre mi sembra un pelo piu' grandicella della serie precedente.
Nel 2005 hanno aumentato il diametro del perno ruota e una leggera modifica al forcellone
Nel 2006 hanno messo gli ingranaggi del cambio elicoidali.
Nel 2007 ... EFI

[cuss]

grazie a tutti!

le ultime notizie molto interessanti (anche se non le capisco! :))

[PaoloOvada]

Confermo: non ci sono differenze abissali fra i due modelli.
Per la valutazione, preferirei una moto con più km fatti bene piuttosto del contrario.

[daniele 79]

Ciao io ho comprato da poco 883r del 2006 carburatori apperte l'antifurto il resto è una meraviglia unica pecca essendo io 1,90 devo montare le pedane avanzate perchè dopo un pò fanno male le gambe ma se sei più basso totto ok

[michelanzul]

detta così non capiresti molto. Le moto vanno provate!!! magari ti compri un "elasticizzato e successivamente scopri che le vivrazioni di un pre 2004 sono più gradevoli. ti compri una ad iniezione e poi scopri che comportamento o solo il rumore toi fa caaare!!! prenditi tempo, priova le varie differenze di modello, di annata e famiglia. Magari invece di comprarti una 48 nuova scopri che un dyna di seconda mano con motore evo ti piace di più!!! Dipende dai gusti personali, solo tu puoi saperlo....provando!!!:ok::happy5:

[ForPao]

intanto già sarebbe una bella cosa sapere quanti caxxo di carburatori ci sono su sta moto!!!
:talk1::talk1::talk1::talk1:

[michelanzul]

intanto già sarebbe una bella cosa sapere quanti caxxo di carburatori ci sono su sta moto!!!
:talk1::talk1::talk1::talk1:

:happy4::smashfreakb: sei un hammer!