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Visualizza Versione Completa : Heritage Softail Classic



Ase84
21-02-2010, 20:14
Ciao a tutti, chiedo a chi ne sa più di me qualche impressione sull'Heritage Softail Classic.
Secondo voi è abbastanza maneggevole nel traffico data la sua mole e peso?
Io ho uno sportster 1200 e stavo guardando per un super glide custom nuovo, ma ho trovato un'Heritage del 2004 a 13.500 euro in concessionaria e sono molto incerto tra super glide nuovo e heritage usata... L'Heritage per me esteticamente è il massimo, ma non so come guidabilità com'è, non l'ho mai provata (mi ci sono solo seduto sopra in concessionaria ed è stato... STUPENDO!).

FASTGABRY
21-02-2010, 20:17
softail tutta la vita..altro che dyna...
io ho il fat del 2001 ed e molto maneggevole..per uno come me alto 1,84..

gabriele61tc
21-02-2010, 20:18
non farti troppe domande.......non sarà un evo ma l'heritage resta sempre una moto meravigliosa :ok:

Jake73
21-02-2010, 20:19
Ciao a tutti, chiedo a chi ne sa più di me qualche impressione sull'Heritage Softail Classic.
Secondo voi è abbastanza maneggevole nel traffico data la sua mole e peso?
Io ho uno sportster 1200 e stavo guardando per un super glide custom nuovo, ma ho trovato un'Heritage del 2004 a 13.500 euro in concessionaria e sono molto incerto tra super glide nuovo e heritage usata... L'Heritage per me esteticamente è il massimo, ma non so come guidabilità com'è, non l'ho mai provata (mi ci sono solo seduto sopra in concessionaria ed è stato... STUPENDO!).

.......cosa buona e giusta sarebbe provarla....sicuramente meno maneggevole nel traffico....solo questione d'abitudine.....se ti garba, dopo aver fatto un bel giretto, accattatilllllla!!!!!!!!:beer::beer::beer:

Ase84
21-02-2010, 20:22
non farti troppe domande.......non sarà un evo ma l'heritage resta sempre una moto meravigliosa :ok:

su questo dubbi non ne ho, la mia paura è di prendere una moto troppo grossa e pentirmene. Cosa che probabilmente succederebbe col dyna vedendo l'heritage, questo è anche vero...

BaroneBirra
21-02-2010, 20:28
imho tra 1600 e 1450 non ci penserei 2 minuti a buttarmi sul primo

irondyna
21-02-2010, 20:30
Dipende dal tuo stile di guida, nel traffico dove passi con un Dyna passi anche con la Heritsage, però se ti piace fare qualche curvetta in montagna meglio il Dyna. Mio modestissimo parere.

hd4ever65
21-02-2010, 21:07
Dipende dal tuo stile di guida, nel traffico dove passi con un Dyna passi anche con la Heritsage, però se ti piace fare qualche curvetta in montagna meglio il Dyna. Mio modestissimo parere.


Io sarei x l'Heritage usato...il softail è sempre il softail, agli ingombri ci si fa l'occhio in poco tempo. IMHO:ok:

Low Rider
21-02-2010, 21:10
senza ombra di dubbio: softail!
:ok:

gru-nt
21-02-2010, 21:16
Softail e Dyna sono due cose ben diverse.
Se ti piace il classico, Softail, se vuoi qualcosa di piu' sportivo, magari con una posizione di guida piu' estrema, Dyna.
Se vuoi una moto ancora piu' guidabile un RK post 2009 e' altamente consigliabile..

BaroneBirra
21-02-2010, 22:02
[QUOTE=gru-nt;755485]Softail e Dyna sono due cose ben diverse.
Se ti piace il classico, Softail, se vuoi qualcosa di piu' sportivo, magari con una posizione di guida piu' estrema, Dyna.
Se vuoi una moto ancora piu' guidabile un RK post 2009 e' altamente consigliabile../QUOTE]

magari CVO:happy4:


penso che il problema principale fosse il budget:all_coholic::wink2:

Il Barbiere di Nociglia
21-02-2010, 22:09
io e Bafio siamo alti uguale
io ho il superglide TC96 e lui l'Heritage TC88: abbiamo girato ovunque in città e fuori e le due moto fanno le stesse cose
con il pararibrezzo che sull'Heritage ci sta benissimo sei addirittura avvantaggiato

la mole maggiore non ne compromette la guidabilità a tal punto da fare deviare la tua scelta
a mio modestissimo avviso

inadria
21-02-2010, 22:21
personalmente sceglierei l' Heritage perche e' una moto completa (parabrezza, borse, schienalino e fari suplementari). Per quanto riguarda la guidabilita' in citta' presumo che sia minima la differenza:mm:

gru-nt
21-02-2010, 22:44
[QUOTE=gru-nt;755485]Softail e Dyna sono due cose ben diverse.
Se ti piace il classico, Softail, se vuoi qualcosa di piu' sportivo, magari con una posizione di guida piu' estrema, Dyna.
Se vuoi una moto ancora piu' guidabile un RK post 2009 e' altamente consigliabile../QUOTE]

magari CVO:happy4:


penso che il problema principale fosse il budget:all_coholic::wink2:


Mah, tra un softail e un RK, credo costi sempre meno il Touring, a parita' d'eta'..

Ase84
21-02-2010, 22:57
dunque, per il mio stile di guida calmo e tranquillo prenderei l'Heritage, le curve in montagna non è un fatto se mi piace farle o meno, abitando in valle d'aosta se voglio andare in moto le curve devo farle per forza.
L'Heritage è talmente completa che per personalizzarla dovresti togliere invece di mettere (o quasi). Cmq ho mandato una mail al concessionario e se ce l'ha ancora vado a vederla. Poi mi costa anche meno, non sarà nuova (non posso permettermela) ma è cmq una gran moto...
La guardo e decido.
Grazie a tutti per i vostri commenti! Saluti

gru-nt
21-02-2010, 23:34
L'heritage a quel prezzo non e' male, se non e' troppo carica di km..Facci sapere come va a finire!!

bafio76
22-02-2010, 00:32
Io ho una Heritage e non ho mai avuto problemi a guidare in paese, certo magari tu che viene da una 1200 inizialmente potresti avere qualche difficoltà, ma di garantisco che dopo un pò di pratica tutto entra nella norma....:ok:
Io lo scorso anno con la mia Heritage giravo tranquillamente scansando auto e persone nei vari lidi della costa pugliese....sembravo valentino rossi!!
:happy4:

rovescioinback
22-02-2010, 06:21
Vai tranquillo.:ok:
Sono passato dall'883 al Night Train.Poi ho provato l'Heritage e mi è ritornata la voglia e il piacere di andare in moto:happy3:

Ase84
22-02-2010, 06:24
ok dai vostri commenti ho capito che devo andare a provarla... e comprarla! Vediamo se è ancora disponibile

sbacchettone
22-02-2010, 07:41
l'heritage è uno spettacolo!!! io ho avuto il 1450 a iniezione
era una vera gioia.......... stava benissimo tutta nuda o tutta agghindata a festa di natale (borseparabrezzaschienalinosellamatrimoniale)
in città ti muovi bene.......... anche perchè, se vuoi zigzagre a bestia ti ci vuole il "liberty piaggio"!!!!:happy7::happy7:
unico neo per me.......... troppo bassa . in curva e in qualsiasi rotonda , uno sfiaccolio di scintille delle pedane............che ho risolto eggregiamente passando al "RE" che consiglio anche a te .............1° perchè come prezzi siamo lì con un heritage...... 2°perchè è fare un salto di qualità impressionante nella guida!!!

naturalmente IMVVVHO :happy3:

Wild Sam
22-02-2010, 08:32
Mah, direi che l'Heritage ha il suo fascino... inoltre tra softail e dyna sarei sicuramente per il softail!!

docgasper
22-02-2010, 10:02
sono passato anch'io dallo sporty1200 alla heritage.
abito in trentino e quindi vado per lo più su strade di montagna.
secondo me,se non vuoi strafare,la heritage va benone anche su strade tortuose.ti devi abituare al rumore delle pedane che toccano l'asfalto ma....per il resto:ok:


:beer::beer::beer:


ciao

gianni

BaroneBirra
22-02-2010, 10:33
[QUOTE=BaroneBirra;755545]


Mah, tra un softail e un RK, credo costi sempre meno il Touring, a parita' d'eta'..



non saprei esattamente, ero convinto i turing tenessero di piu perlomeno nel medio tempo...... comunque non è importante ai fini di questo discorso.


era piu che altro riferito che con un budget sui 14.000 euro difficilmente riuscirebbe a portare a casa un RK post 2009 :wink2:

Ase84
22-02-2010, 12:00
[QUOTE=gru-nt;755591]



non saprei esattamente, ero convinto i turing tenessero di piu perlomeno nel medio tempo...... comunque non è importante ai fini di questo discorso.


era piu che altro riferito che con un budget sui 14.000 euro difficilmente riuscirebbe a portare a casa un RK post 2009 :wink2:

eh, ne dubito fortemente! :ok:

Littleblack
22-02-2010, 12:12
io e Bafio siamo alti uguale
...

praticamente 2 giganti!

:vhappy1:

Ase84
22-02-2010, 18:10
Peccato, il concessionario l'ha già venduta! E se prendo il super glide nuovo devo aspettare fino a a maggio! Senza moto fino a maggio???? Sto male!!!!:nuby:

sbacchettone
22-02-2010, 18:13
ALLORA ROAD KING!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::h appy7::happy7::happy7:

Ase84
22-02-2010, 19:23
è che l'heritage mi piace molto di più!
Sto valutando l'ipotesi di non comprare niente quest anno e aspettare qualche heritage a prezzi accettabili, quelle che ho trovato sono esagerate....

bafio76
22-02-2010, 19:25
praticamente 2 giganti!

:vhappy1:

Sta parlando lui!!!!!
:happy4:

Visca
22-02-2010, 19:27
Dipende dal tuo stile di guida, nel traffico dove passi con un Dyna passi anche con la Heritsage, però se ti piace fare qualche curvetta in montagna meglio il Dyna. Mio modestissimo parere.

Esatto! Io ho il dyna con supertrap e centralina, si guida da favola ed è di grande soddisfazione!

L'Heritage è molto più bella, ma un poco più complicata da guidare.

Ase84
22-02-2010, 19:44
tanto il concessionario non ce l'ha più, l' ha venduta. Ha venduto la MIA moto, capite?
Ci son rimasto male...
Va beh, dovrò andare di Super Glide Custom, mi accontenterò del nuovo...
Unico neo: devo aspettare fino a maggio! Ma provo a sentire altre concessionarie

alberto-66
22-02-2010, 19:55
softail tutta la vita..altro che dyna...
io ho il fat del 2001 ed e molto maneggevole..per uno come me alto 1,84..

heritage sempre e comunque...:ok:


ciao :happy5:

alberto

lupo
22-02-2010, 20:05
senza dubbio Heritage Heritage Heritage in tutte le salse !:ok::ok::ok:

TOTO70
22-02-2010, 21:49
heritage sempre e comunque...:ok:


ciao :happy5:

alberto

Consiglio proprio al di sopra delle parti vero??:happy4::beer:

alek
22-02-2010, 21:59
Non parlatemi di Heritage ... di softail.... vi prego :happy4:

TOTO70
22-02-2010, 22:25
Non parlatemi di Heritage ... di softail.... vi prego :happy4:

La lingua batte...:happy4:

alek
22-02-2010, 22:28
La lingua batte...:happy4:

:ok: