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Vorrei tagliare il parafango "bobtail" di serie (cross-bones) all'altezza (o giù di lì) dei supporti fender, tipo bobber, questo per liberare da impietosa relegazione claustrofobica la ruota da "200", naturalmente montando uno "Stop-Sparto".
Che ne pensate?
Meglio usare un parafango più rotondeggiante (fat-boy)??? Un "bobtail" tagliato viene comunque bene??
Thanks!!!! :beer:
...peccato direi!!
Magari acquistane un altro e gli fai quello che ti pare
compra un parafango di un fatboy e taglia quello,il tuo tienilo intatto!
anche se credo che l'anno prox mamma harley lo caccerà di suo un parafango corto per softail,ormai l'ha fatto sullo sportster,l'ha fatto sul dyna,e nel 2011 fa tornare il night train col parafango tutto nuovo,anche perchè il bobtail ormai non piace proprio a nessuno!
cmq tiè,chiappa
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FATBOY-07-UP-FLSTF-REAR-FENDER-NEEDS-TLC-BLACK-PEARL_W0QQitemZ320485919307QQcmdZViewItemQQptZMoto rcycles_Parts_Accessories?hash=item4a9e730a4b#ht_5 00wt_1182
Vic_Nightrain_71
09-02-2010, 12:07
...peccato direi!!
Magari acquistane un altro e gli fai quello che ti pare
:ok::ok::ok:
:happy5:
PaoloOvada
09-02-2010, 12:11
Un parafango a dieci dollari? Mi sembra esageratissimo!
Mai detto che taglierei l'originale.....:ok:
intendevo chiedervi l'effetto finale di un bobtail tagliato rispetto ad un fat-boy sempre tagliato, anche in considerazione del fatto che un parafango "fat" costa il doppio di un bobtail.....:happy5:
michelanzul
09-02-2010, 12:13
sono l'unico a cui piace il bobtail? certo dipende dal tipo di moto, forse sulla CB non è il massimo, ma anche tutti 'sti parafanghi tagliati e che dire degli sparto? certo uno vuole personalizzare la moto e va a finire che la rende ancora più omologata agli standard. Scusa se mi permetto, ma hai pensato a qualche altro fanalino posteriore? magari quello del Knuckle simile al beehive con pafango più lungo? e ad un bel parafango avvolgente anteriore?
insomma una soluzione del genere? clicca (http://image.automotive.com/f/features/9725312+pheader/0703_hrbp_01_z+1963_harley_davidson_el+.jpg)
ChildrenOfDoom
09-02-2010, 12:16
il bobtail tagliato sta bene solo se lo fai alla jappo, sparato in sù!
se lo seghi dietro esce una schifezza
wildetna
09-02-2010, 12:28
il bobtail tagliato sta bene solo se lo fai alla jappo, sparato in sù!
se lo seghi dietro esce una schifezza
Infatti accorciato così và bene,ma x quello che vuoi fare tu sega quello del fat.
sono l'unico a cui piace il bobtail? certo dipende dal tipo di moto, forse sulla CB non è il massimo, ma anche tutti 'sti parafanghi tagliati e che dire degli sparto? certo uno vuole personalizzare la moto e va a finire che la rende ancora più omologata agli standard. Scusa se mi permetto, ma hai pensato a qualche altro fanalino posteriore? magari quello del Knuckle simile al beehive con pafango più lungo? e ad un bel parafango avvolgente anteriore?
insomma una soluzione del genere? clicca (http://image.automotive.com/f/features/9725312+pheader/0703_hrbp_01_z+1963_harley_davidson_el+.jpg)
Complimenti per il gusto "motociclistico"!!!! :ok:
La mia idea è però togliere, non aggiungere, sono anche d'accordo sulla "standardizzazione" dell'aftermarket....se solo ci fosse la possibilità (legale) di posizionare quella benedetta targa altrove........:wink2:
esplorator contento
09-02-2010, 13:17
il bobtail tagliato sta bene solo se lo fai alla jappo, sparato in sù!
se lo seghi dietro esce una schifezza
:ok:
Accorciato e sparato in su.
Proprio quello che sto facendo al mio parafango su cb.
michelanzul
09-02-2010, 13:18
Complimenti per il gusto "motociclistico"!!!! :ok:
La mia idea è però togliere, non aggiungere, sono anche d'accordo sulla "standardizzazione" dell'aftermarket....se solo ci fosse la possibilità (legale) di posizionare quella benedetta targa altrove........:wink2:
beh comunque una CB invecchiata direi che stia bene! ed è originale, ne ho vista una da warrs :ok: capisco lo spirito bobber...allora comunque non uno sparto , un aggeggio tipo questo...clicca (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Tail-Light-for-Vintage-Harley-Knucklehead_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5639070b1fQ QitemZ370323950367QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAcces sories):ok:
..m'hai letto nel pensiero, stavo per chiederti pareri su questo....
http://www.cafecustom.com/cafecustom/components/com_virtuemart/shop_image/product/6d143b7c1c2fa28240473c9743628c44.jpg
naturalmente con supporto targa adeguato!!! :happy5:
ChildrenOfDoom
09-02-2010, 13:25
beh comunque una CB invecchiata direi che stia bene! ed è originale, ne ho vista una da warrs :ok: capisco lo spirito bobber...allora comunque non uno sparto , un aggeggio tipo questo...clicca (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Tail-Light-for-Vintage-Harley-Knucklehead_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5639070b1fQ QitemZ370323950367QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAcces sories):ok:
il problema è che l'unico faro od school che sia anche omologato è lo sparto.. il lucas non lo metto negli old school
michelanzul
09-02-2010, 13:30
il problema è che l'unico faro od school che sia anche omologato è lo sparto.. il lucas non lo metto negli old school
no anche il tombstone è omologato...non è un lucas quello che ho postato...il lucas è squadrato! :happy3:
il bobtail tagliato sta bene solo se lo fai alla jappo, sparato in sù!
se lo seghi dietro esce una schifezza
e se lo seghi senza spararlo? avete immagini di questa soluzione perfavore?
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