Visualizza Versione Completa : '92 Suzuki GSX-R 1100
cianke & HD
14-01-2010, 20:55
forse ho trovato la motoretta che vado cercando da qualche tempo..... :D
si tratta dell'ultima versione del GSX-R con motore SACS raffreddato ad aria e olio....
motore 1127cc con distribuzione a doppio albero a camme in testa comandato da catena centrale, cambio a 5 rapporti, quattro carburatorozzi ignoranti, potenza intorno ai 140cv, erogazione per così dire, piuttosto.... brusca... :D :D :D
la moto ha sui 35.000km, scarico non originale sostituito con un 4in1 completo Yoshimura, in ottime condizioni meccaniche ed estetiche....
da gommare, e da sostituire l'ammortizzatore di sterzo...
dovrei andarla a vedere questo fine settimana......
è identica a questa:
http://www.tradebit.com/usr/repairmanuallibrary/pub/9002/Suzuki-GSX-R1100--89-92-Service-Manual-large.gif
qualcuno di voi che la conosce o la ha avuta?
qualche consiglio per quando la vado a vedere?
quale potrebbe essere il suo reale valore (evitiamo i soliti commenti tipo l'arlei vale di più.... tra l'altro se prendo questa, l'arlei nemmeno la vendo più....)
grazie a tutti in anticipo!
metallico
14-01-2010, 21:03
bella motoretta!
Satriani883
14-01-2010, 21:10
Dai, l' arlei vale di più..........
Buona :ylsuper:
piggdekk
14-01-2010, 21:42
Bella moto, facile che debba rifare la catena della distribuzione (senti se fa rumore). Un'altro difetto di moto con forcelle rovesciate un po vecchie e belle potenti e' che la forcella potrebbe aver perso in parte la cromatura, se e' cosi' gli steli perderanno in eterno e l'unica soluzione e' sostituire gli steli. Guarda gli steli nella parte posteriore se hanno delle zone color rame e se i paraoli sono asciutti.
Per il resto promossissima, ma per i miei gusti mi cercherei in gamma 500 :)
luca
cianke & HD
14-01-2010, 21:47
Bella moto, facile che debba rifare la catena della distribuzione (senti se fa rumore). Un'altro difetto di moto con forcelle rovesciate un po vecchie e belle potenti e' che la forcella potrebbe aver perso in parte la cromatura, se e' cosi' gli steli perderanno in eterno e l'unica soluzione e' sostituire gli steli. Guarda gli steli nella parte posteriore se hanno delle zone color rame e se i paraoli sono asciutti.
Per il resto promossissima, ma per i miei gusti mi cercherei in gamma 500 :)
luca ah... un'altra moto tranquilla quindi.... :D :D :D
grazie! mi hanno allertato più che altro che non fumi blu in rilascio.... delle forche non lo sapevo..... :ok:
piggdekk
14-01-2010, 21:49
Dopo tutti questi anni un po di fumo non e' che sia cosi' strano, senti se gira bene e sicuramente metti in conto il cambio della catena di distibuzione, almeno dormi sogni tranquilli. Poi dipende da cosa vuoi farci, se e' per usarla e' un conto, se e' per collezionarla e' un altro.
cianke & HD
14-01-2010, 22:02
usarla usarla!!! usarla come uso l'HD!!! ogni quanto mi è possibile!!
shooter73
14-01-2010, 22:32
vai tranquillo è un motoraccio gajardo e robusto...un pò brusco:happy4:
ma divertente,occhio ha un freno motore che pare un bicilidrico..ha fatto relativamente pochi km se non senti ticchettii importanti va bene...dopo i 60.000 ci rifai la catena di distribuzione e tendicatena proprio per scrupolo
una cosa:p per i carburatori fatteli pulire per bene....ci saranno anche lavoretti divertenti per carburarla a dovere:happy7:
Bravo così quando torno a trovarti mi presti questa eheheheheheheh ;)
Mr.Eight
15-01-2010, 07:48
il GSX-R con serbatoio stendi pancia !?
l'ultima vera touring :happy4: :all_coholic:
Visto che tieni l'H.D...
Approvata!:ok:
Ci farei una naked cattiva.:wink2:
L' UOMO NERO
15-01-2010, 08:20
bellissimo petardo
bellissimo petardo
:ok: concordo!
goyshorval
15-01-2010, 08:37
gran motore e la percorrenza, se non l'ha fatta da impiccato, non è nemmeno troppa.
non so cosa guardare oltre alle solite cose, ma so per certo che quel motore e quel telaio in cermania vengono usati come base per delle stretfighter da panico:
http://home.arcor.de/streetfighterswest/Members/B59/fotob59_01_150.jpg
http://www.beepworld.de/memberdateien/members45/antonatirol/100_21211.jpg
http://i142.photobucket.com/albums/r88/kokomochandler/set%201/Streetfighter2099.jpg
http://sickestbikes.dyndns.org/photos/7613.jpg
http://sickestbikes.dyndns.org/photos/10209.jpg
http://sickestbikes.dyndns.org/photos/11366.jpg
eccosìvvia... :happy5:
cianke & HD
15-01-2010, 08:42
Visto che tieni l'H.D...
Approvata!:ok:
Ci farei una naked cattiva.:wink2:esattamente.... :happy4:
ora vedo come sono le condizioni... se è realmente perfetta, magari per un po' la lascio così..... però l'idea è quella di svuotarla completamente e farne un mezzo minimalista al massimo.... :happy7:
goyshorval
15-01-2010, 08:45
esattamente.... :happy4:
ora vedo come sono le condizioni... se è realmente perfetta, magari per un po' la lascio così..... però l'idea è quella di svuotarla completamente e farne un mezzo minimalista al massimo.... :happy7:
la forza è con te, giovane Skywalker
http://www.empireonline.com/images/features/100greatestcharacters/photos/25.jpg
cianke & HD
15-01-2010, 08:49
gran motore e la percorrenza, se non l'ha fatta da impiccato, non è nemmeno troppa.no, conosco anche i precedenti proprietari e la moto dovrebbe essere realmente sana... è sempre stata qua...
http://sickestbikes.dyndns.org/photos/7613.jpg
esattamente una roba del genere!
per la seduta la mia idea però sarebbe quella di utilizzare un sellone a sbalzo derivato da quelli che si usano per le HD.....:happy7:
tipo quelli che si vedono su alcuni softail....
mickcrue
15-01-2010, 08:52
ottima base per streetfighter!!
http://www.streetfighterfever.com/images/street-fighter-game-reviews.jpg
cianke & HD
15-01-2010, 08:53
http://img7.imageshack.us/img7/1550/dsc10971vc9.jpg
goyshorval
15-01-2010, 08:57
per la seduta la mia idea però sarebbe quella di utilizzare un sellone a sbalzo derivato da quelli che si usano per le HD.....:happy7:
tipo quelli che si vedono su alcuni softail....
bell'idea. ma, allora, sbalzo per sbalzo, montaci quella delle vecchie motozzappe o quei piccoli trattorini di una volta: sella di metallo con i buchini. la ricopri di neoprene e hai una roba vintage e postnucleare allo stesso tempo. oltre al fatto, credo, che sia più facile da montare rispetto a una sella per HD.
cerco photo...
STUPEFACENTE!!!
Vicino al mio paese c' è un gruppo di ragazzi, una decina, che girano tutti con gsxr della annate più disparate.... ma quesi tutte vecchie....
Io avevo, quando giravo su di una gsxxxer messo l' occhiu su una di queste per modificarla in naked... poi ho desistito e son passato alle HD.... meglio...
Ma rimangono sempre nel mio cuore... se dovessi tornare in pista... GSXR per sempre!!!!
cianke & HD
15-01-2010, 09:11
bell'idea. ma, allora, sbalzo per sbalzo, montaci quella delle vecchie motozzappe o quei piccoli trattorini di una volta: sella di metallo con i buchini. la ricopri di neoprene e hai una roba vintage e postnucleare allo stesso tempo. oltre al fatto, credo, che sia più facile da montare rispetto a una sella per HD.
cerco photo...siamo sulla stessa l'unghezza d'onda!!! ho avuto la stessissima idea!!!!:ok:
solo che quelle sono moolto più ingombranti....
cianke & HD
15-01-2010, 09:13
eccola qua!! da montare con un bel mollone o un mono recuperato da qualche vecchio scooter...... fantastica!!!!
http://www.keynamics.com/images/Contoured-Tractor-Seat.jpg
goyshorval
15-01-2010, 09:18
eccola qua!! da montare con un bel mollone o un mono recuperato da qualche vecchio scooter...... fantastica!!!!
http://www.keynamics.com/images/Contoured-Tractor-Seat.jpg
esatto! a me ricorda i vecchi motocoltivatori che si attaccavano a un cassone e la sella era a sbalzo sul cassone. una roba che mi è rimasta impressa da quando andavo in campagna con mio padre... che tempi.
se ci perdi un po' di tempo, magari riesci a battere una lastra di ergal e la rifai "in scala".
al posto del mollone ci vedo anche delle balestre da sospensioni delle vecchie 500, ma credo che sia un tantino difficile raccordarle al telaio.
icespeed
15-01-2010, 09:36
Ciao, ho avuto un '90, moto con cui in due anni ci ho fatto quasi 60000 km, tieni conto che la usavo, sia a girare in pista, che a farci viaggi con moglie tenda e sacco a pelo.
Nessun problema,gli scarichi sono sempre stati originali, e che veniva coccolata smisuratamente, l'unica cosa che ho cambiato oltre ai tagliandi, catena pignone e corona, veramente un mulo.
Come dicono controlla che non sia eccessivamente rumorosa la distribuzione e che le sospensioni siano OK, poi tutto dipende da come è stata trattata.
Ciaooooo
danapbanana
15-01-2010, 11:31
Dopo la sella della motozappa ci metti pure le ruote e vai ad arare i campi se vuoi, a rosarno stanno cercando x la stagione prossima :happy7:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Custom%20Bikes/Suzuki%20GSX-R%201100%20Off%20Road.jpg
skizzetto
15-01-2010, 13:22
grandissima moto
a me piace in particolare la versione precedente di fine anni 80
quella con i 2 fari rotondi davanti e 2 stop quadrati dietro
35.000km non mi sembrano tanti per quel motore
come valore, cerca di spuntare il miglior prezzo possibile personalmente per una moto del genere in perfette condi non spenderei + di 2500
Per il resto promossissima, ma per i miei gusti mi cercherei in gamma 500 :)
luca
RG Gamma....l'ultima vera due tempi:happy4:....peccato la linea....anche il 250 prima versione pepsi replica era una bomba.....addirittura con cambio estribile ed accensione a pedale....
cianke & HD
22-01-2010, 23:07
ragazzi eccomi finalmente di ritorno.... sono finalmente riuscito ad andare a vedere la vecchietta.......
beh... che devo dire..... penso che le foto valgano più di mille parole per cui ve la presento subito....
premetto che è almeno 5 o 6 anni ferma e c'è sopra un dito di polvere....
non abbiamo ancora concluso ma salvo ripensamenti da parte sua è pressoché concluso.....
i km sono 38.000, da gommare, da sostituire tutti i blocchetti delle chiavi perché non se le ritrova.... me la darà marciante e con le chiavi sostituite.... se tutto andrà bene, poi vi dirò quanto l'avrò pagata... non lo faccio ora per scaramanzia....
eccola quà:
http://img714.imageshack.us/img714/6894/dscf0199.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/9678/dscf0198.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/6884/dscf0195.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/4886/dscf0193.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/913/dscf0207p.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/5537/dscf0206.jpg
http://img121.imageshack.us/img121/6050/dscf0205u.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/7108/dscf0204.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/8855/dscf0203s.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/4539/dscf0202j.jpg
ChildrenOfDoom
22-01-2010, 23:51
a me sembrano di + di 35000.....
cianke & HD
23-01-2010, 00:03
a me sembrano di + di 35000.....
i km è l'unica cosa su cui sono sicuro perché ne conosco tutta la storia di questa moto... è sempre stata qua da quando è stata acquistata per la prima volta....
è solo veramente molto zozza....
goyshorval
23-01-2010, 00:27
mammamia... mi prude il flessibile (anche se non lo so usare) :happy7:
bel mezzo:ok:
seguo con particolare attenzione la tua trattativa perchè sto cercando un mezzo divertente che mi porti al lavoro con la bella stagione; per ora sto cercando un motard, ma non è detto che possa fare un pensierino ad una vecchietta tipo questa:happy7:
cianke & HD
29-01-2010, 19:01
ciao a tutti ragazzi!!!!
dunque.... dopo aver valutato tante cose.......
.... che ormai sono cresciuto........
....che ormai tengo famigghia....
....che non è il caso di rimettermi a fare il pirla sulle moto veloci.....
... che in fondo era solo una vecchia moto giapponese......
..... che costa un BOATO di gestione.....
... che non sarei abbastanza politicamente corretto e rispettoso dell'ambiente e della norma euro4.....
.....
......
.......
ho deciso di prenderla ad occhi chiusi!!!! :D :D :D :D
aggiorno il 3d per comunicarvi che da ieri, finalmente, sono riuscito a portare a casa la splendida giovanotta quasi maggiorenne di mamma Suzuki..... :happy4:
sono particolarmente contento perché tutto sembra essere andato per il meglio!!!
il ragazzo che la vendeva mi ha chiamato ieri mattina dicendomi che era in un periodo incasinato e che non avrebbe avuto tempo di occuparsi di portarla dal meccanico per metterla in moto, di metterci la batteria, di pulirla, ecc ecc.... mi ha detto che se volevo, potevo andare direttamente a prenderla così com'era.... non me lo son fatto ripetere ed alle 14 la moto era bella felice nella sua nuova culla.....
per prima cosa l'ho ricontrollata attentamente..... carene, talaio, eventuali punti di contatto col terreno, il finecorsa delle piastre..... è davvero tutto ok!
poi le ho dato una seria lavata con abbondante sgrassatore..... è venuto via tanto di quello sporco che è tornata veramente come nuova!!!! tutta un'altra stroria rispetto alle foto postate in precedenza!!!! molto molto meglio di come mi aspettassi sinceramente, e a dire il vero, ho idea che il progetto di streetfighterizzazione, sarà posticipato mooolto molto più in la... sinceramente mi sembra un peccato "rovinare" una così bella moto....
di foto oggi non ne ho fatto perché il tempo è pietoso, ma appena farà qualche bella giornata ve la ripresenterò a modo con annessa faccia da ebete.....:happy7:!
ah, non lo avevo detto prima per scaramanzia...... l'ho presa per 1.800 eurini..... diciamo che ce ne metterò altri 4 o 500 (assicurazione esclusa) per metterla in strada..... alla fine pensavo peggio...... e direi che se li vale veramente tutti!!!
sono troppo contento!!!!!:vhappy1::vhappy1::vhappy1:
gratzzzz...
son contento per te... ma tanto per rompere i *******i ti dico un paio di cose...
se e stata ferma da un bel po di tempo so ****i tua... carburatori con residui di benzina.. kit di guarnizioni spilli, marmitte che in realta come si scaldano cominciano a sciogliersi ecc ecc....
è capitato a me con il Katana.. alla fine tra na cosa e l altra.. ci son voluti quasi 1000 euri di pezzi.. più svariate ore di lavoro di mio padre (che so gratis, ma pur sempre tempo è)
comuqnue divertit più che puoi :happy3:
da lavorarci ( non tantissimo)
Una cosa è certa: IL TIPO BEVE ( guardate lo sfondo della prima foto)
Prando
cianke & HD
29-01-2010, 19:12
gratzzzz...
son contento per te... ma tanto per rompere i *******i ti dico un paio di cose...
se e stata ferma da un bel po di tempo so ****i tua... carburatori con residui di benzina.. kit di guarnizioni spilli, marmitte che in realta come si scaldano cominciano a sciogliersi ecc ecc....
comuqnue divertit più che puoi :happy3:lo spero!!!! così ho la scusa per metterci le mani sopra già da subito..... :vhappy1::vhappy1::vhappy1:
è ferma da 5 anni... domani sera, dopo aver levato serbatoio, coperchio della testa, ed aver abbondantemente innaffiato d'olio gli alberi a camme, proverò a metterla in moto.....
6galloni
29-01-2010, 19:15
ottimo affare, il prezzo di acquisto è favoloso, ...........
ora cambia gomme, corona, pignone e catena e dai di gass.................................:happy5:
p.s. foto apena possibile neh!!!!:beer:
vortex69
29-01-2010, 19:22
Complimenti :happy6::beer::happy6:
cianke & HD
29-01-2010, 19:25
.... corona, pignone e catena......li cambiò il precedente proprietario l'anno prima di metterla via..... avranno si e no un migliaio di km... :D
Motore quasi indistruttibile...e non è un caso che ancora oggi il blocco motore detta leggi sulle drag strip di mezzo mondo:ok:
Grande Piè, e ora Tempio - Santa Teresa su una ruota :D
cianke & HD
01-02-2010, 16:35
Grande Piè, e ora Tempio - Santa Teresa su una ruota :Dehhhh ho visto che non è tanto reattiva di motore...... :happy7:
non penso venga su tanto facilmente..............
....
.....
......
:vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1:
ecco un altro paio di fotine...
http://img17.imageshack.us/img17/645/dscf0227yp.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/9688/dscf0226c.jpg
America e Giappone che si fanno tenera compagnia......
http://img709.imageshack.us/img709/797/dscf0231b.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/39/dscf0230y.jpg
:D
PaoloOvada
01-02-2010, 16:47
Credo sia molto impegnativa da guidare, mi farebbe paura.
cianke & HD
10-09-2010, 16:59
riesumo questo 3d perché dopo che ve l'ho presentata mi son reso conto che ancora non ve l'avevo mostrata "dal vivo", e pronta all'uso....
beh... eccola quà: si accettano critiche ed opinioni!
http://img251.imageshack.us/img251/799/dscf0285xz.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/7069/dscf0286e.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/4200/dscf0287o.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/5338/dscf0288o.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/1386/dscf0289q.jpg
cianke & HD
10-09-2010, 17:00
http://img697.imageshack.us/img697/9328/dscf0290s.jpg
http://img836.imageshack.us/img836/3747/dscf0291p.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/5107/dscf0292g.jpg
http://img830.imageshack.us/img830/5493/dscf0293q.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/3756/dscf0294u.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/3039/dscf0295pc.jpg
http://img838.imageshack.us/img838/8676/dscf0297l.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/2131/dscf0298o.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/8154/dscf0299rb.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/5527/dscf0300h.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/4707/dscf0296g.jpg
non riesco a vedere le foto perchè sono al lavoro però credo che la tua sia carenata.
io se interessa a qualcuno ne ho da vendere una GSX1100 dell'1980 quella con il faro quadrato, senza carena che facevano blu, nera e rossa. c'era anche 750 e 550. la mia è rossa, completamente originale ed iscritta fmi :ok:
skizzetto
10-09-2010, 17:52
gran bella moto
il 1100 acqua / olio resta una delle mie stradali preferite con i vecchi FZR 1000ex-up
per entrambe le moto la mia annata preferita è 89/90
cianke & HD
10-09-2010, 18:05
gran bella moto
il 1100 acqua / olio resta una delle mie stradali preferite con i vecchi FZR 1000ex-up fino al '92 le 1100 erano ad aria e olio... (1127cc)
ad acqua sono arrivate nel '93 ed avevano un motore completamente diverso (1078cc), seppur, sempre a carburatori.:ok:
che figata... io sto pensando di prendere uno scooter scassato per i brevi spostamenti e te ti sei fatto sta belva beato te!!!:ok:
Occhio a guardare sempre la velocità però, nel senso di leggerla proprio, perchè il mio ricordo di queste moto è che a 140/160 in statale non sembrava di andare poi così forte...
Divertiti!!!
lordguzzi
10-09-2010, 18:32
bellissima!
hai tutto il mio supporto, ma non pastrugnarla troppo, lasciala originale se puoi, è l'incarnazione della sua epoca. bei tempi
cianke & HD
10-09-2010, 18:37
bellissima!
hai tutto il mio supporto, ma non pastrugnarla troppo, lasciala originale se puoi, è l'incarnazione della sua epoca. bei tempiciao Lord! a dire il vero sto aspettando che mi arrivi anche lo scarico originale perché vorrei tenerla per un po' così.... però mi sa che prima o poi ci metterò le mai sopra per fare una bella streetfighter (reversibile)...:ok:
...secondo me una seconda moto,toglie spazio alla propria adorata....
BaroneBirra
10-09-2010, 19:53
...secondo me una seconda moto,toglie spazio alla propria adorata....
vero ma puo' essere per il suo bene
io per andare al lavoro devo fare circa 2km all'andata e 2 al ritorno
neanche' il tempo di scaldarla
vabbe dici, la scaldo da ferma e poi parto, vero, pero cosi la lascio tutto il giorno fuori alle interperie per farmi 4 miseri km e neanche fatti con piacere
adesso se uno ha intenzione di tenerla per un tempo determinato un HD e poi passare ad un altro modello ci sta tranquillamente usarla come "mezzo di trasporto"
se invece si ha intenzione di tenerla come compagna per la vita o comunque si acquista che ha gia su un bel po' di km, magari e meglio utilizzare la bimba come mezzo di piacere ed un altra come mezzo di trasporto, imho ovviamente.
gianba57
10-09-2010, 22:46
Domanda...ma con la viabilità attuale,quale è il senso di questi mezzi?
(sempre che prima ne avessero uno)
:happy5:
BaroneBirra
11-09-2010, 00:40
immagino piu o meno lo stesso di spendere dagli 8.000 ai 38.000 euro per una moto quando con un paio di migliaia ti compri un due ruote che ti porta comunque da un posto all'altro senza problemi.
cianke & HD
11-09-2010, 06:04
...secondo me una seconda moto,toglie spazio alla propria adorata....vero!
il problema è stabilire quale delle due è la prima e quale è considerata seconda...:happy7:
cianke & HD
11-09-2010, 06:08
Domanda...ma con la viabilità attuale,quale è il senso di questi mezzi?
(sempre che prima ne avessero uno)
:happy5:boh, non lo so.... rendermi felice?
skizzetto
11-09-2010, 18:53
fino al '92 le 1100 erano ad aria e olio... (1127cc)
ad acqua sono arrivate nel '93 ed avevano un motore completamente diverso (1078cc), seppur, sempre a carburatori.:ok:
oh mamma cosa ho scritto:happy4: acqua ahauahuah:no_ok:
si giustamente intendevo aria e olio
cianke & HD
12-09-2010, 07:54
oh mamma cosa ho scritto:happy4: acqua ahauahuah:no_ok:
si giustamente intendevo aria e olioi mitici SACS!!! :ok:
skizzetto
12-09-2010, 15:03
i mitici SACS!!! :ok:
annata e colorazione mia preferita
http://www.youtube.com/watch?v=mM0-ZU8njdo&feature=related
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