Qualche domanda sul King

[robbyfix]

Visto che ormai la decisione è presa, sto cercando un RK.
Avrei però qualche dubbio:

1) essendo la versione custom ribassata ne risente il comfort rispetto alla standard o classic? Eventualmente basta cambiare gli ammo con quelli standard?

2) sapete come si aprono le borse della versione police (http://lh4.ggpht.com/_U3Q_m2hPs80/R9644Yw4OnI/AAAAAAAAANw/s3ZRRrL22Y0/DSCN2171.JPG)? E che sono quei pomelloni sui coperchi in alto?

3) valutando un eventuale acquisto all'estero (ne ho trovate parecchie in Germania (http://cerca.ebay-automobile.it/veicoli/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&lang=it&scopeId=MB&_features=on&category=&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=road+king&makeModelVariant2.makeId=&makeModelVariant2.modelDescription=&makeModelVariant3.makeId=&makeModelVariant3.modelDescription=&minFirstRegistrationDate=&maxFirstRegistrationDate=&minMileage=&maxMileage=&minPowerAsArray=&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=&maxPowerAsArray=KW&cubicCapacities=&minPrice=&maxPrice=&fuel=&transmission=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=&zipcode=&adLimitation=&daysAfterCreation=&drivingMode=)) è giusto calcolare un'aggiunta di circa 1.500 eurozzi per averla a casa immatricolata?

4) visto che vorrei metterci le mani (quindi non me ne frega dell'estetica) pensavo di spendere 12/12.500 e stare sul 1450 tra il '00 e il '04, anche perchè a mio parere sono le annate migliori; me lo confermate?

5) vorrei carburatore e borse rigide: devo stare entro il 2002? Aldilà del fatto che posso sempre cambiare le borse e cestinare l'iniezione...

Mille grazie in anticipo... :kiss:

[L' UOMO NERO]

per quello che posso dirti io:

1) la mia rk std aveva gli ammortizzatori della custom ed era comune comodissima, ma a parte questo ti consiglio comunque la versione standard (più bella ed accessoriata)

2) le borse police sono oscene, si trovano a buon prezzo proprio per questo, si aprono fondamentalmente come le rigide standard ma gli hanno aggiunto un paio di cerniere proprio per facilitarne apertura e chiusura;
3)per immatricolarla dalla Germania conta al massimo 1000 euro compreso trasporto...sinceramente però visto la cifra che vuoi spendere non ne vale la pena, se ne trovano anche qui a ottimi prezzi;
4) ottime annate;
5) a carburatori è stata prodotta sino al 2003

[robbyfix]

Grazie Omo!
In realtà gli accessori della Classic li farei sparire subito.
La mia idea sta tra quella di Parodi (http://threepercenters.it/stories/storyReader$885) (colore stupendo) e la SilverSurfer di Rossi (http://www.robertorossimantova.eu/index.php?id=8&iniziativa=3): è per questo che non voglio un mezzo seminuovo e perfetto; mi sentirei un deficiente a ridurre così un Centenario, ad esempio...

[L' UOMO NERO]

Grazie Omo!
In realtà gli accessori della Classic li farei sparire subito.
La mia idea sta tra quella di Parodi (http://threepercenters.it/stories/storyReader$885) (colore stupendo) e la SilverSurfer di Rossi (http://www.robertorossimantova.eu/index.php?id=8&iniziativa=3): è per questo che non voglio un mezzo seminuovo e perfetto; mi sentirei un deficiente a ridurre così un Centenario, ad esempio...

è sempre una questione di cosa trovi, se ti offrono una custom a prezzo ne vale la pena contando che però poi devi comprarti a parte le borse rigide (almeno 500 euro con la verniciatura)

la std ha pure il parabrezza di serie...d'inverno è sublime, io ci ho girato pure con la neve...

[robbyfix]

Ho già dato un'occhiata per le borse rigide e mi sa che non sono l'unico...
Inoltre sono indeciso tra i cerchi a raggi (verniciati di nero a polvere e con i raggi in acciaio) e quelli in lega che portano oltretutto i tubeless.
Non vedo l'ora...

[L' UOMO NERO]

e giusto per quello che si trova da noi....
1995
http://www.subito.it/harley-davidson-road-king-oristano-3100016.htm

2002
http://www.subito.it/harley-davidson-touring-1450-vicenza-9526532.htm
2003
http://www.subito.it/mitica-road-king-palermo-9130962.htm
2001
http://www.subito.it/harley-davidson-road-king-torino-9108866.htm
2003
http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1450-road-king/1450-road-king-custom-iniezione--2002-04--flhrsi/index.html?msg=2249519

[PaoloOvada]

Che bello quando si ha intenzione di comprare una moto, attimi bellissimi.

[robbyfix]

Grazie Uomo, in realtà le ho già quasi tutte nel mio file di excel che ho approntato per la valutazione automatica dell'usato (un delirio... :smashfreakb:).
L'unica che mi era sfuggita è quella di padova, con gli accessori neri, gli do senz'altro un colpo di telefono, anche se dovendo stare su un mezzo con 50k avrei già trovato un Classic del 2002 sugli 11.500 dal mio meccanico di fiducia.
Sarò esigente ma visto che di King in giro ce ne sono parecchi preferirei stare max sui 30k km.
E il mio foglio di calcolo in excel non perdona :happy4:

@Paolo: grandi momenti, sono sempre stato dell'idea che sia molto più intenso desiderare che possedere

[Piggy]

Grazie Uomo, in realtà le ho già quasi tutte nel mio file di excel che ho approntato per la valutazione automatica dell'usato (un delirio... :smashfreakb:).
L'unica che mi era sfuggita è quella di padova, con gli accessori neri, gli do senz'altro un colpo di telefono, anche se dovendo stare su un mezzo con 50k avrei già trovato un Classic del 2002 sugli 11.500 dal mio meccanico di fiducia.
Sarò esigente ma visto che di King in giro ce ne sono parecchi preferirei stare max sui 30k km.
E il mio foglio di calcolo in excel non perdona :happy4:

@Paolo: grandi momenti, sono sempre stato dell'idea che sia molto più intenso desiderare che possedere

Lo sai che la Classic é a iniezione, vero?

[robbyfix]

Già, già...
In effetti metto in preventivo oltre alle varie modifiche il passaggio al carburatore.
Certo che tra borse rigide, carburatore e cerchi in lega l'ideale sarebbe uno standard e non un classic ma mi sembra più difficile da trovare.

[Piggy]

Già, già...
In effetti metto in preventivo oltre alle varie modifiche il passaggio al carburatore.
Certo che tra borse rigide, carburatore e cerchi in lega l'ideale sarebbe uno standard e non un classic ma mi sembra più difficile da trovare.

Ti sembra? Mah....

Guarda che il Classic é quotato di piu che uno standard, per il suo gusto retró per non parlare che nuovo costava un millino in piu dello standard.
Di differente aveva le gomme a fascia bianca su cerchi a raggi, iniezione con cruise control, borse rivestite in pelle e sella non sdoppiabile, ma piu smilza.

Se tocchi un classic, per farlo diventare standard...:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:

[robiflinstone]

..l'Omo ti ha gia' detto tutto:happy4:

[Clementz]

ti può interessare il mio ?
guardalo qui:
http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1450-road-king/index.html?msg=2272546

[L' UOMO NERO]

Ti sembra? Mah....

Guarda che il Classic é quotato di piu che uno standard, per il suo gusto retró per non parlare che nuovo costava un millino in piu dello standard.
Di differente aveva le gomme a fascia bianca su cerchi a raggi, iniezione con cruise control, borse rivestite in pelle e sella non sdoppiabile, ma piu smilza.

Se tocchi un classic, per farlo diventare standard...:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:

concordo in pieno, cerca ancora ma trovati direttamente un king std a carburatore, anche se ha 50.000 km ( e tante volte sono moolto più reali dei 30.000 dichiarati da altri...) con quei soldi che hai risparmitao ti saltano fuori magari due interventi seri sul motore (magari kit 1550 e mikuni da 42...)

50/60.000 km per una moto del genere non sono nulla.

[L' UOMO NERO]

Che bello quando si ha intenzione di comprare una moto, attimi bellissimi.

concordo, infatti tra 15 minuti vado a prendere il treno per portarmi a casa l'ennesima endurona eheheheheh

[Low Rider]

Personalmente amo molto di più lo standard....mi piace molto di più con le borse rigide!!! Però deve avere i cerchi a raggi...
Deve essere a carburatore...
Mi piace molto rosso e bordeaux...
Gran moto il Re!!!

P.s.: il re custom non lo considero un RE....

[robbyfix]

ti può interessare il mio ?
guardalo qui:
http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1450-road-king/index.html?msg=2272546

Ciao Luca, ci siamo già sentiti... sei in lista :ok: