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Visualizza Versione Completa : scambiereste un heritage 1340 95 con nightrain 2007 1600cc??



harleygio
01-01-2010, 17:54
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie

irondyna
01-01-2010, 18:08
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie
Se lo scambio è alla pari economicamente ci guadagni, portare una HD nuova da iniezione a carburatore non ne vedo il senso:mm:

catozzofolle
01-01-2010, 18:25
haai detto giusto fai una ****ata
intendiamoci opinione personale ma a macinare strada ci sei tu

biondo59
01-01-2010, 18:26
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie

io non lo farei mai!!!:ok::ok::beer::happy5:

BaroneBirra
01-01-2010, 18:38
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie


domanda, quanti km ha la tua e quanti l'altra?

per dare un miglior consiglio invece, quanti km fai all'anno?



comunque tieni presente una cosa,immagino che nell'ottica del bobberone tu voglia il 16" davanti.

a questo punto forse tanto vale che ti metti un kit ruota larga e senza grandi sforzi e spese ci metti tranquillamente un 180 forse un po a sfioro anche il 200, senza rinunciare ne alla cinghia ne allargare il forcellone e con una spesa tutto sommato contenuta e comunque ammortizzata nell'ottica delle spese di pdp,kit carburatore e ruota da 16 che comunque dovresti affrontare con la nuova.

tanto a 'sto punto e vero che ti troveresti con la posteriore non omologata, ma col treno succederebbe lo stesso con l'anteriore quindi........

Piggy
01-01-2010, 18:43
Ma spiegami un po..Perché proprio con un Night Train iniezione? Perché dal 2006 hanno il 200 posteriore?
Altrimenti se proprio vuoi un Night Train a carburatore prenditi un pre 2004..ti dovrai accontentare del "Ruotino" posteriore, ma almeno hai il Carbu di serie. e se ti prendi il 1° modello, hai pure l'Evolution.....

A mé non verrebbe mai in mente di mettere il Carburatore a una moto che va benissimo col iniezione come mamma Harley l'ha fatta.

Per il fatto che daresti via la Heritage del 95....beh...dobbiamo dirti noi che fai una ****ata?

Fai un giro con il Night Train e rinfrescati le idee..cosí riesci a paragonare bene e avrai un motivo in piu per scegliere l'una o l'altra..

l'impicciona
01-01-2010, 18:46
Ma spiegami un po..Perché proprio con un Night Train iniezione? Perché dal 2006 hanno il 200 posteriore?
Altrimenti se proprio vuoi un Night Train a carburatore prenditi un pre 2004..ti dovrai accontentare del "Ruotino" posteriore, ma almeno hai il Carbu di serie. e se ti prendi il 1° modello, hai pure l'Evolution.....

A mé non verrebbe mai in mente di mettere il Carburatore a una moto che va benissimo col iniezione come mamma Harley l'ha fatta.

Per il fatto che daresti via la Heritage del 95....beh...dobbiamo dirti noi che fai una ****ata?

Fai un giro con il Night Train e rinfrescati le idee..cosí riesci a paragonare bene e avrai un motivo in piu per scegliere l'una o l'altra..



amen fratello

dalailama75
01-01-2010, 19:16
scambiereste un heritage 1340 95 con nightrain 2007 1600cc??

si....:happy7:

Low Rider
01-01-2010, 19:19
Mai e poi mai!

Stinger
01-01-2010, 19:38
non la cambierei .....:happy3:

michelanzul
01-01-2010, 20:12
se parti con quelle idee, di trsformarla a carburatore, tieniti la tua! Poi la heritage è più comoda...sulle harley guardare l'età...boh:mm:

Bambu
01-01-2010, 20:14
proprio perche so 2 cose completamente differenti, il cambio lo potresti pure fare, ma solo nel caso ti piacesse di più l' NT. comuqnue già il fatto che te poni il dubbio probabilemnte il tuo ti piace meno di tantissimo... io nn cambierei mai la mia con nulla, prendetevi pure mia moglie se vi va (e ve lo sconsiglio è na rompi *******i che nn vi dico), ma la mia futura moto nn si tocca (he he mi arriva a marzo :happy4: )

mo decidi tu

FASTGABRY
01-01-2010, 20:22
se il cuore dice di cambiare vai!
mica uno puo' restare fossilizzato una vita con la stessa roba...

berry
01-01-2010, 21:16
devi decidere tu provala e se ti piace la prendi poi fra un po magari ti pentirai e vorrai tornare indietro ma la scelta è solo tua

codasoffice
01-01-2010, 21:18
l'erba del vicino è sempre la migliore, "ma non sempre"

Il Barbiere di Nociglia
01-01-2010, 21:19
vabbé stiamo a discutere belli tranquilli giusto perchè non s'è fatto ancora vivo stone :vhappy1::vhappy1:

dai retta a me: solo per non leggere gli improperi che ti dedicherà.....tieniti il 1340 :wink2: :vhappy1:

rovescioinback
01-01-2010, 21:19
Io ho fatto il passo contrario da NT a Heritage.
Ti devo dire che sono molto contento e ho ritrovato la voglia di guidare la moto.
Fossi in te non cambierei...ma non sono te e allora forse cambiala per poi ricambiarla:happy4::happy7:.
Un consiglio......prima di fare il passo guidalo...poi pensaci e buttati su un bel Bad Boy:glss1:

irondyna
01-01-2010, 21:29
l'erba del vicino è sempre la migliore, "ma non sempre"
Per fare sto cambio bisogna fumarsene molta:happy4:

alek
01-01-2010, 21:48
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie

Ma la tua moto ? ...una foto ?

6galloni
01-01-2010, 22:33
........................cambia!!!

PaoloOvada
01-01-2010, 23:10
Sono due moto esteticamente agli antipodi, se una ti ha stancato, buttati convinto sull' altra, la conversione a carbo mi sembra la scelta migliore, la stessa che sto facendo sul mio CB.
Non cambierei la misura delle gomme.

harleygio
01-01-2010, 23:39
ciao grazie a tutti.........il fatto che di harley ne ho avute parecchie dallo shovel all iniezione ma con gomma 150 ed era proprio un nightrain.....però guidarlo ho subito cambiato idea e sono tornato su un softail a carburatore........la mia heritage è un ibrido nel senso è un pò stile old style ma cè anche qualcosa del bobber,tipo parafanghi ant del fat boy e post heritage,cerchi canale nero con raggi inox,gomme avon fascia bianca,scarico 2in1 vince,kit abbassamento post......allora sono arrivato ad un punto:la tengo è faccio un bobber vero fatto e finito o la cambio per questo nightrain che sinceramente mi piace ma già dovrei fare subito due modifiche:carburatore e parafango posteriore..........tra me e il proprietario del night ci daremo risposta lunedi questo...........comuqnue resta il fatto che la mia moto ideale è proprio il bobber e vedere la mia heritage mezza old e mezza bobber mi piange il cuore quindi BOBBER O NIGHT??ahahah scusatemi vi sembrerò un indeciso ebbene si...........comuqnue grazie a voi e i pensieri che mi frullano in testa penso di tenerla e fare un bobber con la mia.......vedremo

mukabastrica
01-01-2010, 23:58
Vai di Bobberazzo con la tua.
:beer:

lvs79
02-01-2010, 04:37
ciao grazie a tutti.........il fatto che di harley ne ho avute parecchie dallo shovel all iniezione ma con gomma 150 ed era proprio un nightrain.....però guidarlo ho subito cambiato idea e sono tornato su un softail a carburatore........la mia heritage è un ibrido nel senso è un pò stile old style ma cè anche qualcosa del bobber,tipo parafanghi ant del fat boy e post heritage,cerchi canale nero con raggi inox,gomme avon fascia bianca,scarico 2in1 vince,kit abbassamento post......allora sono arrivato ad un punto:la tengo è faccio un bobber vero fatto e finito o la cambio per questo nightrain che sinceramente mi piace ma già dovrei fare subito due modifiche:carburatore e parafango posteriore..........tra me e il proprietario del night ci daremo risposta lunedi questo...........comuqnue resta il fatto che la mia moto ideale è proprio il bobber e vedere la mia heritage mezza old e mezza bobber mi piange il cuore quindi BOBBER O NIGHT??ahahah scusatemi vi sembrerò un indeciso ebbene si...........comuqnue grazie a voi e i pensieri che mi frullano in testa penso di tenerla e fare un bobber con la mia.......vedremo


la risposta secondo me c l'hai già....hai detto 300 volte bobber,hai una moto che con poco ti permette di farne uno decente,hai l'evo,hai il carburatore che desideri....che ci azzecca il treno ad igniezione in tutto questo?ho capito che la proposta ti ha creato indecisione,però le cose sono due:o ti piace il treno,e allora prendilo e basta;o vuoi il bobber e ce l'hai quasi...:happy5:

bigmariohd
02-01-2010, 05:19
:happy3: Due moto (H-D) sono meglio di una!! , ma in caso di scelta non toglierti mai l'EVO neanche sotto tortura!! :happy4:
AUGURONI

robiflinstone
02-01-2010, 05:23
...sono entrambe due belle moto. Personalmente preferisco l'Evo, ma di pende anche da quanti chilometri ha il tuo. La trasformazione a carburatore del NT e' una buona idea, ma il "sound" dell'Evo non lo avrai comunque piu'.

ZEZ
02-01-2010, 06:59
se il cuore dice di cambiare vai!
mica uno puo' restare fossilizzato una vita con la stessa roba...

il ga' di na cosa sensata:ok:(o cme si scrive...)

azzo ha iniziato l'anno inmaniera splendida e senza errori di ortografia.... è proprio vereo ceh il 2012 si avvicina:happy4:

ora ci credo pure io:talk1::talk1:

spiedo
02-01-2010, 07:51
Io non lo farei mai! Ma questo perchè l' ho già fatto... :smashfreakb:

mickcrue
02-01-2010, 07:52
se ti frulla vuol dire che vuoi farlo... senò non ti frullava nemmeno... mmmmhh bè si dai avete capito cosa volevo dire..

bigmariohd
02-01-2010, 08:04
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie

Caro Gio, se vuoi un parere qualificato chiedi a Stone! Ti darà un consiglio non di parte :happy7::happy7:

Hummer
02-01-2010, 08:08
Una moto del 2007 per una del 1995?
ci stai ancora pensando? Fallo subito prima che l'altro cambia idea......

Piggy
02-01-2010, 08:21
Una moto del 2007 per una del 1995?
ci stai ancora pensando? Fallo subito prima che l'altro cambia idea......

Una Grande Punto del 2007 per una Punto del 1995?
Ci stai ancora pensando?Fallo subito prima che l'altro cambi idea...

Ecco..questo sí che sarebbe un affare...


Ma dato che parliamo di Harley, direi che il concetto non mi piace tanto.
Un Harley puo avere anni quanti ne vuole (ovviamente se in buono stato), ma avrá sempre lo stesso fascino, anzi, che ***** sto dicendo, ne ha di PIU!!!! di una nuova.

QUa si tratta magari solo di chiarire che ha in testa il nostro amico e ce l'ha gia spiegato (piu o meno)

Una cosa aggiungo! Puoi mettere tutti i carburatori che vuoi al Night Train, ma non per questo avrá il carattere di un EVO!!
Se questo anche non é una ragione per tenerti l'Heritage, beh...CAMBIA!

Ma poi...sta tua bobberizzione fatto a metá....ci posti qualche foto?

PaoloOvada
02-01-2010, 08:21
La tua mi sembra una base migliore per un bobber, anche perché hai già iniziato, e poi non ti servono modifiche importanti, come il carbo.

Catoblepa
02-01-2010, 08:22
Prova prima la NT ! il comfort è altro... io il mio fat boy EVO non lo darei mai per una NT (per una road king.... si)!

:)

Ronfo
02-01-2010, 10:21
Io mi terrei in garage la tua come moto d'epoca (cosa che sarà tra 5 anni) per giretti a corto raggio o raduni e cercherei una moto più recente a iniezione per i veri viaggi.

Dovendo proprio scegliere farei sicuramente il cambio che ti sei proposto perchè certamente una moto del 2007(sepre che non abbia troppi km) è un'altro mondo in fatto di sicurezza e affidabilità rispetto ad una del 95.

Low Rider
02-01-2010, 11:19
ma dov'è stone?!?
:happy7:

BaroneBirra
02-01-2010, 11:21
ma dov'è stone?!?
:happy7:



penso che abbia dei firewall settati per non vedere questi 3d http://www.bodyweb.it/forums/images/smilies/teach.gif





:vhappy1:

stone.
02-01-2010, 13:25
una heritage 1340 per una NT 1584???

vuoi il mio giudizio???

sei pazzo da legare!!!

The K.O.B.
02-01-2010, 13:27
Manco morto farei questo scambio! E fatti un bel bobberone con il ferro che hai...anzi, se ti serve una mano, fammi un fischio. Sono di Vercelli... :ok:

stone.
02-01-2010, 13:29
Una moto del 2007 per una del 1995?
ci stai ancora pensando? Fallo subito prima che l'altro cambia idea......

vabbè tu sei un caso patologico... si fissato cu ste cose nuove ed elettriche...


:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:

Low Rider
02-01-2010, 13:44
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie

peccato che io non abbia un nt 2007 da poter scambiare con la tua bellissima heritage 1340 del '95.......
:happy7: :happy7: :happy7: :happy7: :happy7:

coco is back
02-01-2010, 13:53
una heritage 1340 per una NT 1584???

vuoi il mio giudizio???

sei pazzo da legare!!!

finalmente sei arrivato!!!!!:ok:

quotone totale....

Zurzein
02-01-2010, 14:01
ciao mi frulla in testa questa cosa,ho un heritage 1340 del 95 e ho trovato da far scambio con un nightrain del 2007,tutto questo perchè porta la gomma post da 200,mi piace come modello,c è da dire che l iniezione la odio per cui dovrei portarla subito a carburatore............secondo voi faccio una ****ata???oppure tenermi la mia heritage e farla come voglio io un bel BOBBERONE.............grazie
pentiti filgiuolo e non peccare più...:nuby::nuby::nuby:

Low Rider
02-01-2010, 14:06
pentiti filgiuolo e non peccare più...:nuby::nuby::nuby:

:ok: :ok: :ok: :ok: :ok:


e per pentirti puoi rivolgerti a lui....
http://www.webchapter.it/forum/picture.php?albumid=334&pictureid=3024
:happy7: :happy7: :happy7: :happy7: :happy7:

harleygio
02-01-2010, 17:55
ciao ho deciso dopo giro di oggi con amici e le vostre opinioni e parlato con un amico che sarà l artefice di tutto:vai di BOBBERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!GRA ZIE a tutti,ha prevalso il caro,mitico 1340

lvs79
02-01-2010, 17:58
ciao ho deciso dopo giro di oggi con amici e le vostre opinioni e parlato con un amico che sarà l artefice di tutto:vai di BOBBERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!GRA ZIE a tutti,ha prevalso il caro,mitico 1340

saggia decisione:ok::ok::ok:

stone.
02-01-2010, 18:05
son contento.... e non darmi più notizie del genere....

Low Rider
02-01-2010, 18:11
ciao ho deciso dopo giro di oggi con amici e le vostre opinioni e parlato con un amico che sarà l artefice di tutto:vai di BOBBERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!GRA ZIE a tutti,ha prevalso il caro,mitico 1340

:ok: :ok: :ok:

codasoffice
02-01-2010, 18:13
A volte una bella signora anche se un pò attempata sprizza sesso da tutte le parti. E questo è il caso dell'EVO, il tc96 magari non sa .....................

harleygio
02-01-2010, 18:22
ah ah.............iniezione maiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!! !!!!!motivo era solo per gomma da 200 e perchè tutto nero e cattivo........ma poi vedendo le foto dei webchapterini qui di heritage 1340 bobberrrrrrrrrrrrr ho preso la decisione ma che già mi frullava in testa

Il Barbiere di Nociglia
02-01-2010, 18:52
son contento.... e non darmi più notizie del genere....

si per piacere
facci stare tranquilli :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1:

berry
02-01-2010, 20:19
saggia decisione bene

Stinger
02-01-2010, 21:25
:ok::ok::ok:
:happy5:



ciao ho deciso dopo giro di oggi con amici e le vostre opinioni e parlato con un amico che sarà l artefice di tutto:vai di BOBBERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!GRA ZIE a tutti,ha prevalso il caro,mitico 1340

harleygio
02-01-2010, 22:28
ciaooooooo.........però ci ho ripensato forse un fat boy 1450 a carburatore fatto a bobber???ahahahahha scherzooooooooooo 1340 forever

falcotonyx
02-01-2010, 22:40
http://www.harley-bobbers.com/evolution_1989/images-hd0088/KY016019-7smhbo3-468x422.jpg

http://image.streetchopperweb.com/f/cedartravman/10227673+w450+h338+cr0+re1+ar1/1987-harley-davidson-flstc-hertiage-softail-classic-side-view.jpg

http://image.streetchopperweb.com/f/cedartravman/10227676+w450+h338+cr0+re1+ar1/1987-harley-davidson-flstc-hertiage-softail-classic-road-trip.jpg

http://blogs.discovery.com/.a/6a00d8341bf67c53ef01156f6ab4de970c-800wi
l'ultima a parte il telaio:ok::happy5: