Differenze telaio softail

[Rickenbastard]

Ciao a tutti!
A breve vorrei cambiare il mio sporty con un 1340 per poi customizzarlo a mio piacimento. Il mio dubbio è questo..Ci sono diffrenze tra il telaio (misure, inclinazione canotto) di un Custom, Heritage, Fat boy??
Esempio assurdo (solo per farvi capire il concetto della mia domanda!) potrei trasformare un Custom in un Heritage o Fat Boy??
Spero di essermi spiegato bene..

Grazie,
Daniele

[luamelio]

Credo proprio di si...

Se leggi qualche forum piu vecchiotto, si parla di questo.....e la Heritage spesso viene considerata come la 2 in 1.....se tu praticamente gli sganci il poggiaschiena, togli il parabrezza e le borse.....diciamo che esteticamente le uniche cose che cambiano sono la sella (mica tanto), gli scarichi (quelli del Fat sono leggermenti piu alti e le ruote (il fat le porta piene), ma tecnicamente, non vorrei dire castronerie anche perché vado a memoria, sono quasi gemelle.

Io ho preso la Heri, perche mi piaceva un po lo stile old e poi la differenza con la Fat è di solo 1.000 Euro compensati da tanti accessori in più

[spiedo]

Non vorrei dire una castronata ma penso che le misure dei telai siano sempre le stesse... Poi cambia l' inclinazione del cannotto, piastre ecc. ecc... ma il telaio credo, anche per motivi di industrializzazione, sia asempre lo stesso...

[BadTrain]

Io credo proprio di no, forcelle diverse a parte, l'inclinazione non dovrebbe cambiare..

Fatti un giro QUI (http://www.bikez.com/search/index.php)

Digita 1340 nella casella Find Bike e spulciati le caratteristiche.. :happy5:

[gru-nt]

Non vorrei dire una castronata ma penso che le misure dei telai siano sempre le stesse... Poi cambia l' inclinazione del cannotto, piastre ecc. ecc... ma il telaio credo, anche per motivi di industrializzazione, sia asempre lo stesso...

Quoto..

[michelanzul]

scusa, non per farti i ca...i tuoi, ma che senso ha prendere un'heritage per poi cambiarla in fat boy, o addirittura un softail custom con ruota da 21 per poi modificarla così? primo avresti il problema dell'omologazione, poi verrebbe fuori una strunzata. diverso se da un modello definito te la personalizzi, senza necessariamente farla sembrare un'altro modello stock...:mm::wink2:

[PaoloOvada]

Per la misura del cerchio credo che avresti problemi a modificarla, mentre per il resto i telai sono uguali, mi pare anche come misura di inclinazione dello sterzo.
Anche io mi chiedo però il perché della domanda: se ti piace una compra quella, mentre se sei indeciso prima chiarisciti le idee.

[Rickenbastard]

Mi spiego meglio.. non ho nessuna intenzione di comprare un custom e farlo diventare un fat boy o heritage o viceversa, sarebbe assurdo! La mia idea di moto è vagamente questa
http://img237.imageshack.us/img237/8388/unop.jpg
Questa moto è un heritage classic un pò modificata.. La mia domanda è: riesco a ottenere un risultato simile sia con un fat boy o custom? Tralasciamo misure di cerchi e forcelle, mi interessa nello specifico il telaio e inclinazione canotto.
Ho cercato in rete ma non riesco a trovare le specifiche dei telai.
Grazie

[PaoloOvada]

Come base di partenza vanno bene tutta, a parte il custom, che ha il 21" all'anteriore.

[Rickenbastard]

Grazie mille!! :beer::beer:

[spiedo]

Mi spiego meglio.. non ho nessuna intenzione di comprare un custom e farlo diventare un fat boy o heritage o viceversa, sarebbe assurdo! La mia idea di moto è vagamente questa
http://img237.imageshack.us/img237/8388/unop.jpg
Questa moto è un heritage classic un pò modificata.. La mia domanda è: riesco a ottenere un risultato simile sia con un fat boy o custom? Tralasciamo misure di cerchi e forcelle, mi interessa nello specifico il telaio e inclinazione canotto.
Ho cercato in rete ma non riesco a trovare le specifiche dei telai.
Grazie

Il telaio è lo stesso... l' unica cosa che secondo me devi calcolare è la ruota davanti!
Non avrai mai un bobber col 21... sarà sempre un po' chopper... per il resto riesci a fare qualsiasi cosa!

Altra questione... se ti prendi un' Heritage di serie hai già borse, vetro davanti ecc. ecc... le togli e diventa un Fat al 99.9 %... se queste cose non ti interessano le puoi vendere ad un prezzo molto simile prendi molto di più...

[geronimo69]

il softail custom ha un inclinazione del canotto di qualche grado piu' aperto rispetto al fat/ heri...

[mukabastrica]

Mi spiego meglio.. non ho nessuna intenzione di comprare un custom e farlo diventare un fat boy o heritage o viceversa, sarebbe assurdo! La mia idea di moto è vagamente questa
http://img237.imageshack.us/img237/8388/unop.jpg
Questa moto è un heritage classic un pò modificata.. La mia domanda è: riesco a ottenere un risultato simile sia con un fat boy o custom? Tralasciamo misure di cerchi e forcelle, mi interessa nello specifico il telaio e inclinazione canotto.
Ho cercato in rete ma non riesco a trovare le specifiche dei telai.
Grazie

ei ei questa è la mia motina :happy3:

[JammedGeko]

Sbaglierò.. ma secondo me il custom o standard che sia ha il canotto più inclinato delle altre

[mukabastrica]

Sbaglierò.. ma secondo me il custom o standard che sia ha il canotto più inclinato delle altre

non ti sbagli

http://www.iouppo.com/lite/pics/29670ece28c427424451d509e014a8b0.jpg

http://www.iouppo.com/lite/pics/89ca195da33ff6a483fd8fd41860b43c.jpg

http://www.iouppo.com/lite/pics/9499398d8ccdc97d00f9009ff7bcf154.jpg

:happy5:

[Rickenbastard]

ei ei questa è la mia motina :happy3:

Hai fatto un giro a Bra eh?? :happy7::happy7:
Bella bella bella!!
La scorsa settimana ero li li per prenderla ma poi...
Complimenti!

[Rickenbastard]

Grazie a tutti per i consigli!!:happy6::happy6:
Nei prossimi mesi inizia la ricerca di un fat o heritage da alleggerire un pò!!
Ciaooo!!:happy3:

[JammedGeko]

non ti sbagli
:happy5:

Infatti.... è decisamente più inclinato... :happy5:

[mukabastrica]

Hai fatto un giro a Bra eh?? :happy7::happy7:
Bella bella bella!!
La scorsa settimana ero li li per prenderla ma poi...
Complimenti!

Già Già

Patapim Patapam (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=46014)