Visualizza Versione Completa : finalmente l'ho trovatoooooooooooooooooo
ladymorgan
31-01-2009, 18:56
http://img300.imageshack.us/img300/8541/lemim8.th.png (http://img300.imageshack.us/my.php?image=lemim8.png)
http://img300.imageshack.us/img300/4474/16847517od1.th.png (http://img300.imageshack.us/my.php?image=16847517od1.png)
http://img222.imageshack.us/img222/3796/lem1es2.th.png (http://img222.imageshack.us/my.php?image=lem1es2.png)
è bianco è modulare è omologato sia aperto che chiuso e porta i colori harley!!!!!!
figo:ok:
molto fashion:happy6:
è il lem,no?
ma è quello con la superficie un po' "gommosina"?
l'avevo visto a qualcuno del wc a Jesolo...non mi ricordo chi...
ma ti hanno dato anche la tovaglietta in omaggio o le ricami tu con le tue dolci manine?
è il lem,no?
ma è quello con la superficie un po' "gommosina"?
l'avevo visto a qualcuno del wc a Jesolo...non mi ricordo chi...
ma ti hanno dato anche la tovaglietta in omaggio o le ricami tu con le tue dolci manine?
:happy4::happy4::happy4::happy4:sboiiinggg:vhappy3 ::vhappy3:
ladymorgan
31-01-2009, 20:14
è il lem,no?
ma è quello con la superficie un po' "gommosina"?
l'avevo visto a qualcuno del wc a Jesolo...non mi ricordo chi...
ma ti hanno dato anche la tovaglietta in omaggio o le ricami tu con le tue dolci manine?
si è ricamato in casa!!!!!il casco è bello bello e già personalizzato!!!!un pò rumoroso ma penso sia normale....mi incasino perchè la mentoniera si può aprire solo da fermo....mi piace tanto....
era li da secoli secondo me non lo voleva nessuno......io compro sempre le cose che agli altri non piacciono....e invece a me piacciono da morire!!!sono contenta e penso anche voi dato che vi ho polverizzato i ciuffoli!!!!
sportyerre
31-01-2009, 20:55
è il lem,no?
ma è quello con la superficie un po' "gommosina"?
l'avevo visto a qualcuno del wc a Jesolo...non mi ricordo chi...
ma ti hanno dato anche la tovaglietta in omaggio o le ricami tu con le tue dolci manine?
L'hai visto sul mio crapone, non è un casco eccezzionale ma comunque vale tutti i soldi che costa.
La superficie gommosa è bellissima ma il primo che ho avuto è diventato appiccicoso dopo un anno, me l'hanno cambiato in garanzia.
Qualche anno fa avevo il BMW System 3, è di qualità e rumorosità paragonabile.
Mi sembra però che la versione fiammata che c'è in foto sia fuori produzione da tempo.
Per aprire la mentoniera servono due mani, la visiera si abbassa anche con la mentoniera aperta.
Io l'ho pagato 120€
sergio1949fi
31-01-2009, 21:09
Non è di qualità, ho avuto lo stesso casco (modulare) qualche anno fa, probabilmente la versione precedente senza prese di aerazione sulla parte superiore, ed apri e chiudi....lo usavo con lo scooter in città....si sono rotte le "guance" laterali dove si agganciava la mentoniera!!
sportyerre
31-01-2009, 21:11
Non è di qualità, ho avuto lo stesso casco (modulare) qualche anno fa, probabilmente la versione precedente senza prese di aerazione sulla parte superiore, ed apri e chiudi....lo usavo con lo scooter in città....si sono rotte le "guance" laterali dove si agganciava la mentoniera!!
Quello che avevi tu é un'altro modello
ladymorgan
31-01-2009, 21:13
due cari amici ce l'hanno e si trovano da dio.....vale quello che l'ho pagato ma tanto io cambio un casco all'anno.....:-)
era li da secoli secondo me non lo voleva nessuno......io compro sempre le cose che agli altri non piacciono....e invece a me piacciono da morire
Che tenera...:happy3:
Comunque non mi sembra male!:ok:
ladymorgan
01-02-2009, 08:28
era li da secoli secondo me non lo voleva nessuno......io compro sempre le cose che agli altri non piacciono....e invece a me piacciono da morire
Che tenera...:happy3:
Comunque non mi sembra male!:ok:
grazie sig moderatore
......io compro sempre le cose che agli altri non piacciono....e invece a me piacciono da morire!!!
cmq a me Prando piace....
:ila::ila::ila::ila::ila::vhappy3:
ladymorgan
01-02-2009, 10:22
cmq a me Prando piace....
:ila::ila::ila::ila::ila::vhappy3:
certo perché hai l'animo da finocchio
Ha un ottimo rapporto qualità prezzo.
Lady ha già avuto un lem "gommoso" e si è trovata molto bene...
Ci siamo affidati ( comprati da lui 7 caschi in 3anni) dal più esperto e fornito negoziante di caschi della bergamasca. ( Centro del Casco).
I modulari "normali" sono stati sconsigliati dal titolare del negozio per un discorso di peso eccessivo.
Il Lem è utilizzato da numerosissimi componenti milanesi di un noto Motor Club, mi risulta che bisogna solamente tenere serrate spesso le viti della mentoniera girevole...
Prando
irondyna
01-02-2009, 12:51
Io ne ho uno simile della lem, vale quel che costa ma è l'unico modulare che riesco a sopportare, la mentoniera non è granchè ma ha molto spazio davanti alla bocca, rumoroso e ci piove dentro però sempre meglio di un jet.
Non ci viaggiare con la mentoniera aperta 8come il cretino in foto),
http://img156.imageshack.us/img156/6025/dscn2253of3.jpg (http://imageshack.us) http://img156.imageshack.us/img156/dscn2253of3.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img156/dscn2253of3.jpg/1/)becchi la multa e in caso di caduta (sgrattt sgratt) ti spezzi il collo:wink2:
night-road
01-02-2009, 13:04
Dai non è male,quasi quasi me lo vado a cercare......:ok::ok::happy5::happy5:
ladymorgan
01-02-2009, 14:04
no niente multa xchè' e' omologato
Per il prando:
Hai dato il consenso ma lo stavo giá comprando!!!
irondyna
01-02-2009, 16:02
no niente multa xchè' e' omologato
Per il prando:
Hai dato il consenso ma lo stavo giá comprando!!!
boh! Ti dico solo che mi hanno fermato 2 volte con la mentoniera ribaltata minacciandomi di multa, a dire dei vigili potevo usarlo soltanto chiuso.:happy5:
ladymorgan
01-02-2009, 16:24
boh! Ti dico solo che mi hanno fermato 2 volte con la mentoniera ribaltata minacciandomi di multa, a dire dei vigili potevo usarlo soltanto chiuso.:happy5:
digli di andare a :hardrio: io ho tenuto il certificato nella borsa della moto e se mi dicono qualcosa gli mostro quello!
L' UOMO NERO
02-02-2009, 12:25
prossimo acquisto?bianco?
http://img156.imageshack.us/img156/6025/dscn2253of3.jpg (http://imageshack.us) http://img156.imageshack.us/img156/dscn2253of3.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img156/dscn2253of3.jpg/1/)
http://www.lannaronca.it/strega%2004.gif
irondyna
02-02-2009, 13:02
http://www.lannaronca.it/strega%2004.gif
:happy4::happy4::happy4::happy4: è perfetta:ok:
perdonami ma lto trovo un po horridino....de gustibus...:smashfreakb:
boh! Ti dico solo che mi hanno fermato 2 volte con la mentoniera ribaltata minacciandomi di multa, a dire dei vigili potevo usarlo soltanto chiuso.:happy5:
Vincè t'hanno guardato in faccia :vhappy3:
leggi qua
questo è il contesto originale
http://www.retecivica.trieste.it/vigili/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25 (http://www.retecivica.trieste.it/vigili/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25)
questo è l'estratto che parla dei modulari
DOMANDA:
se compro un casco modulare, cioè di quelli apribili, che è omologato come casco integrale quando è chiuso sono in regaola se lo porto aperto?
Quando è aperto è comunque molto più protettivo dei caschi "jet" (quelli aperti appunto che sono comunque omologati)
Su internet si dice che, siccome l'omologazione c'è solo a casco chiuso (non che aperto sia pericoloso, ma è così la dicitura) allora equivarrebbe (forse) ad andare in giro con casco non omologato = confisca!!
RISPOSTA:
Polizia Municipale
(...)Integrale: Protegge tutta la testa compresa la nuca, presenta visiera mobile capace di coprire interamente gli organi visivi. È il più sicuro dei tre ed è generalmente usato da chi guida motocicli e da chi compie medi-lunghi viaggi con il motoveicolo e/o nel periodo invernale.
Ne esiste una versione detta modulare in cui la mentoniera che protegge il volto può essere ribaltata per maggiore comodità e per ampliare il campo visivo. Normalmente il casco per offrire una protezione adeguata deve essere usato con la mentoniera chiusa e bloccata.
Omologazione
Il casco, di qualunque tipo sia, deve essere omologato dal Ministero dei Trasporti
Se manca questa etichetta il casco non è omologato ed è soggetto al sequestro e alla successiva confisca.
Circolare con un casco non omologato equivale a circolare senza casco, con la conseguenza che il ciclomotore verrà sequestrato e poi confiscato.
Il fatto di portare un casco modulare aperto non incide sull'omologazione ma solo sulla sicurezza personale del conducente. Jet e modulare aperto espongono il mento e la mascella ad ogni contusione possibile (il modulare aperto rischia inoltre di far leva e rompere l'osso del collo).
:byby:
sergio1949fi
02-02-2009, 14:47
Ho avuto una esperienza di guida col casco modulare con mentoniera sollevata....beh ad un avvallamento dell'asfalto la stessa (mentoniera) si è abbassata a metà e non riuscivo più a vedere la strada!!! Ecco perchè anche i caschi modulari si devono portare chiusi ( e mi sembra che anche il legislatore la pensi così), praticamente servono soltanto per i ciecati, come il sottoscritto, a non togliersi e rimettersi gli occhiali ogni qualvolta si indossano.
ladymorgan
02-02-2009, 21:11
prossimo acquisto?bianco?
no....contiene il bianco ma non è tutto bianco...mi avete detto tutto bianco no....eh ah omooo:smashfreakb:
Ho avuto una esperienza di guida col casco modulare con mentoniera sollevata....beh ad un avvallamento dell'asfalto la stessa (mentoniera) si è abbassata a metà e non riuscivo più a vedere la strada!!! Ecco perchè anche i caschi modulari si devono portare chiusi ( e mi sembra che anche il legislatore la pensi così), praticamente servono soltanto per i ciecati, come il sottoscritto, a non togliersi e rimettersi gli occhiali ogni qualvolta si indossano.
successo anche a me.
mai col modulare aperto a meno che non sia ribaltabile...
morgana,spiegami...ma perchè proprio modulare??A mio avviso è pericoloso...piuttosto un casco aperto con mascherina di protezione in tessuto antivento...
irondyna
02-02-2009, 21:17
Vincè t'hanno guardato in faccia :vhappy3:
leggi qua
questo è il contesto originale
http://www.retecivica.trieste.it/vigili/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25 (http://www.retecivica.trieste.it/vigili/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25)
questo è l'estratto che parla dei modulari
DOMANDA:
se compro un casco modulare, cioè di quelli apribili, che è omologato come casco integrale quando è chiuso sono in regaola se lo porto aperto?
Quando è aperto è comunque molto più protettivo dei caschi "jet" (quelli aperti appunto che sono comunque omologati)
Su internet si dice che, siccome l'omologazione c'è solo a casco chiuso (non che aperto sia pericoloso, ma è così la dicitura) allora equivarrebbe (forse) ad andare in giro con casco non omologato = confisca!!
RISPOSTA:
Polizia Municipale
(...)Integrale: Protegge tutta la testa compresa la nuca, presenta visiera mobile capace di coprire interamente gli organi visivi. È il più sicuro dei tre ed è generalmente usato da chi guida motocicli e da chi compie medi-lunghi viaggi con il motoveicolo e/o nel periodo invernale.
Ne esiste una versione detta modulare in cui la mentoniera che protegge il volto può essere ribaltata per maggiore comodità e per ampliare il campo visivo. Normalmente il casco per offrire una protezione adeguata deve essere usato con la mentoniera chiusa e bloccata.
Omologazione
Il casco, di qualunque tipo sia, deve essere omologato dal Ministero dei Trasporti
Se manca questa etichetta il casco non è omologato ed è soggetto al sequestro e alla successiva confisca.
Circolare con un casco non omologato equivale a circolare senza casco, con la conseguenza che il ciclomotore verrà sequestrato e poi confiscato.
Il fatto di portare un casco modulare aperto non incide sull'omologazione ma solo sulla sicurezza personale del conducente. Jet e modulare aperto espongono il mento e la mascella ad ogni contusione possibile (il modulare aperto rischia inoltre di far leva e rompere l'osso del collo).
:byby:
beh direi che avevano ragione loro:vhappy3:
ladymorgan
02-02-2009, 21:23
morgana,spiegami...ma perchè proprio modulare??A mio avviso è pericoloso...piuttosto un casco aperto con mascherina di protezione in tessuto antivento...
perchè arrivando da una sportiva ero abituata ai caschi integrali e con il premier che ho io che quando si abbassa la visiera dà l'aria di un integrale ma non lo è...i denti sono belli che in vista, il modulare perchè a bassa velocità posso usarlo aperto....e ad alta velocità lo chiudo.
escape1977
02-02-2009, 21:28
perchè arrivando da una sportiva ero abituata ai caschi integrali e con il premier che ho io che quando si abbassa la visiera dà l'aria di un integrale ma non lo è...i denti sono belli che in vista, il modulare perchè a bassa velocità posso usarlo aperto....e ad alta velocità lo chiudo.
esatto ! il modulare è una genialata ! :ok:
willieroero
03-02-2009, 07:42
Io ho un modulare Shoei.
In posizione aperta c'è uno scatto di sicurezza che lo blocca, per evitare che un sobbalzo possa farlo chiudere creando pericolo.
In realtà in movimento lo tengo sempre chiuso, specialmente in città dov'è più facile avere un incidente. Anche se a bassa velocità.
Aperto solo per le manovre oppure quando faccio stradine deserte di campagna ai 40 km/h, per godermi l'aria. Ma dopo 1 km lo chiudo causa insetti ...
il modulare mi è comodo quando faccio le commisioni tipo pane e giornale (e una volta sigarette) che entri in negozio senza levartelo, tiri su e rimetti giù.
Una volta giravo con la"vela alzata" ma a parte il fatto che si fa sentire sul collo, con la mentoniera giù posso cantare in stereo e sentire il mio piacevole alito
London dude
03-02-2009, 08:21
perchè arrivando da una sportiva ero abituata ai caschi integrali e con il premier che ho io che quando si abbassa la visiera dà l'aria di un integrale ma non lo è...i denti sono belli che in vista, il modulare perchè a bassa velocità posso usarlo aperto....e ad alta velocità lo chiudo.
:talk1::talk1::talk1:
ladymorgan
03-02-2009, 10:27
:talk1::talk1::talk1:
perché' il monster e' la moto di carla fracci secondo te?anto prima ché la comprano la devi provare e per le scuse ai accettano cene a Londra:-)
London dude
03-02-2009, 10:48
perché' il monster e' la moto di carla fracci secondo te?anto prima ché la comprano la devi provare e per le scuse ai accettano cene a Londra:-)
Vabbè dai, allora c'è tempo............:talk1:
freddy.dj
03-02-2009, 10:56
perché' il monster e' la moto di carla fracci secondo te?anto prima ché la comprano la devi provare e per le scuse ai accettano cene a Londra:-)
Betty, ogni tanto sembri un anagramma.... :happy4:
London dude
03-02-2009, 11:03
perché' il monster e' la moto di carla fracci secondo te?anto prima ché la comprano la devi provare e per le scuse ai accettano cene a Londra:-)
Ah, per la cena l'unico buco libero che mi è rimasto è il 18 sera. Organizzati, così mi spieghi per cosa dovrei chiederti scusa. :happy4:
willieroero
03-02-2009, 11:55
:talk1::talk1::talk1:
la Monster 400 non è "ferma" ... è diversamente sportiva :vhappy3:
davideco
03-02-2009, 11:58
la Monster 400 non è "ferma" ... è diversamente sportiva :vhappy3:
Estremamente sportiva !! Tanto che nella Monster S4R cosa pensi stia a significare quel 4 ??? :vhappy3::vhappy3::vhappy3:
ladymorgan
03-02-2009, 12:16
ma una volta ché arriva a 140 cos'altro deve fare x voi?Massimo rispetto alla mia ducatina
London dude
03-02-2009, 12:27
ma una volta ché arriva a 140 cos'altro deve fare x voi?Massimo rispetto alla mia ducatina
Eddai, a 140 ci arriva pure la Smart.
Vabbè, ora mi dirai che la Smart è un'auto sportiva. :happy4:
ladymorgan
03-02-2009, 12:29
anto la ducati monster anche se 400 e' uma sportiva l'harley anche se 1550 non lo e' non e' uma sportiva.
London dude
03-02-2009, 12:31
anto la ducati monster anche se 400 e' uma sportiva l'harley anche se 1550 non lo e' non e' uma sportiva.
Dai, garetta Monster 400 contro King 1450.
Se perdo ti pago pure il volo. :talk1:
non potete semplicemente dire che il Monster 400 ha una "impostazione sportiva"?
ps per London: conosco un vecchio 350 (http://www.yamaha-rd.it/350%2031K.htm) che ti da' la birra....
(sempre che non tiri fuori dal polso il tuo leggendario secondo....)
:happy4::happy4:
freddy.dj
03-02-2009, 12:48
Dai, garetta Monster 400 contro King 1450.
Se perdo ti pago pure il volo. :talk1:
l'idea é ottima, ma troppo facile.
Antó, tu piloti il minimonster e affidi a Betty il King....:talk1::talk1:
ladymorgan
03-02-2009, 12:48
Dai, garetta Monster 400 contro King 1450.
Se perdo ti pago pure il volo. :talk1:
ma non parlò solo di velocità te l'ho pure spiegato rapportandole. Parlò di impostazione di guida di telaio...certo ché un motore maggiare 3 volte mi natte ma il king non e' uma sportiva la mia monster si!anche se un 400!
BlekMacigno
03-02-2009, 12:53
Dai, garetta Monster 400 contro King 1450.
Se perdo ti pago pure il volo. :talk1:
Si, ma scegliete un bel rettilineo lungo...
altrimenti col cavolo che lo fermi il king....
:happy7:
Facendo un rapporto peso/potenza o cilindrata/potenza il monster fa il culo a 4 a tutte le harley presenti e passate (no, il Vrod non è una harley)
London dude
03-02-2009, 13:04
non potete semplicemente dire che il Monster 400 ha una "impostazione sportiva"?
ps per London: conosco un vecchio 350 (http://www.yamaha-rd.it/350%2031K.htm) che ti da' la birra....
(sempre che non tiri fuori dal polso il tuo leggendario secondo....)
:happy4::happy4:
E grazie, la 350 RD fa il culo a tante moto di cilindrata ben superiore anche oggi. :ok:
ladymorgan
03-02-2009, 13:13
Si, ma scegliete un bel rettilineo lungo...
altrimenti col cavolo che lo fermi il king....
:happy7:
Facendo un rapporto peso/potenza o cilindrata/potenza il monster fa il culo a 4 a tutte le harley presenti e passate (no, il Vrod non è una harley)
yes we kan
Doc MarioN
03-02-2009, 14:06
ma non parlò solo di velocità te l'ho pure spiegato rapportandole. Parlò di impostazione di guida di telaio...certo ché un motore maggiare 3 volte mi natte ma il king non e' uma sportiva la mia monster si!anche se un 400!
lady.....l'iPhone....buttalo! :vhappy3:
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