Visualizza Versione Completa : Terminali RK i.e.
Volendo sostituire i terminali originali con altri più aperti cosa consigliate?
Premetto che non mi interessa aumentare le prestazioni ma solo ottenere un suono più cupo e potente ( senza esagerare !! ) e non vorrei fare modifiche alla centralina, al massimo il filtro...
Potete consigliarmi dove trovarli, siti o riferimenti e se potete mettere le foto.
grazie
il suono degli scarichi è una cosa talmente soggettiva che non capisco come tu possa fidarti di un cosiglio scritto!
sentine qualcuno dal vivo e decidi....
:happy5:
Robym101
30-01-2009, 21:36
Quoto assolutamente Mr Joker :beer: io posso dirti che sul mio King custom monto le Quad-t e il suono e molto corposo e si sente anche un bel po', oltretutto sono omologati...però confermo quanto detto da Joker è molto soggettivo il suono che si vuole:happy5:
il suono degli scarichi è una cosa talmente soggettiva che non capisco come tu possa fidarti di un cosiglio scritto!
sentine qualcuno dal vivo e decidi....
:happy5:
Sicuramente , ma solo per avere un minimo di consiglio e di indicazione dei modelli oltre che a dove trovarli , alla fattibilità della mia richiesta .....grazie per le risposte
Sicuramente , ma solo per avere un minimo di consiglio e di indicazione dei modelli oltre che a dove trovarli , alla fattibilità della mia richiesta .....grazie per le risposte
qui (http://discountmotorcyclepipes.com/) trovi le recensioni di alcuni terminali,ma prendili con le pinze...
FASTGABRY
30-01-2009, 21:49
io tiengo i supertrapp senza neanche un disco...
se non fanno casino allora opto per le originali..
supertrapp senza dischi??? Hai foto?
Senza dischi vuol dire che puoi selezionare quanto rumore vuoi?
Hai dovuto modificare la centralina?
E tipo questi? Che dite : Rinehart Slip On Muffler.
http://discountmotorcyclepipes.com/best-mufflers-for-road-king/
dieguzzo
31-01-2009, 09:02
Io ho montato dei Supertrapp megafono da 4" e mi trovo benissimo. Aspetta questa primavera e fatti un giro in qualche raduno, cosí puoi "sentirne" un pó.
Questi sono i miei:
http://img299.imageshack.us/img299/9854/dsc00721ux7.jpg (http://imageshack.us)
Dieguzzo
il suono degli scarichi è una cosa talmente soggettiva che non capisco come tu possa fidarti di un cosiglio scritto!
sentine qualcuno dal vivo e decidi....
:happy5:
Non c'é altro che quotare. Se parli di aspetto esteriore, beh,..se ne puó parlare. Ma se io ti dicessi che i miei EX Kerker avevano un bel suono cupo, e tu poi te li prendi e ti sembrano troppo cupi?
Io non mi fiderei neppure di sentirli su Youtube.
LIVE!!!! e poi decidi.....
L' UOMO NERO
31-01-2009, 12:37
supertrappole pure io, modello a sigarone con dischi, ottimo soud cupo come deve essere per la moto dell'uomo nero.
supertrapp senza dischi??? Hai foto?
Senza dischi vuol dire che puoi selezionare quanto rumore vuoi?
Hai dovuto modificare la centralina?
E tipo questi? Che dite : Rinehart Slip On Muffler.
http://discountmotorcyclepipes.com/best-mufflers-for-road-king/
Come ho già detto, concordo con voi , ma intanto vorrei sentire i vostri pareri , vedere foto come quella che ha inviato Dieguzzo, avere riferimenti di siti dove poter comprare, prezzi....
Il Lupo Mannaro
31-01-2009, 15:11
Come da tua richiesta via mail, ti allego una foto del mio RoadKing con il 2in1.
http://i44.tinypic.com/20tfkig.jpg
Se abiti nella zona nord di Milano, ci troviamo e te o faccio sentire in moto, il sound è pieno ed ha un fantastico rilascio, si può definire tutto tranne che discreto, ma basta andar piano..... Ciao
Realeldest
31-01-2009, 16:28
Io ho montato questi SE:
http://img205.imageshack.us/my.php?image=rksevu1.jpg
comprati direttamente a Milwaukee :happy2:
Io ho montato questi SE:
http://img205.imageshack.us/my.php?image=rksevu1.jpg
comprati direttamente a Milwaukee :happy2:
la foto non si vede...cmq ho fatto un copia/incolla del link....hai altre foto dove si vede meglio la moto con gli scarichi??..magari intera??...che suono hanno..presi anche io..;-))
Realeldest
31-01-2009, 16:41
oops! non è venuta la foto sorry...:smashfreakb:
http://img144.imageshack.us/img144/561/rksenb1.jpg (http://imageshack.us)
Ho sentito alcuni meccanici e ognuno dice la sua...ho sentito alcuni arleisti, idem... la rimappatura si deve fare o no?
Oggi mi è stato detto da un meccanico che per i supertrapp si può NON fare perchè non sono troppo aperti ( erano leggermente a sigaro e facevano già un bel casino).
Che dite?
alek, ascolta un cretino:vhappy3: e uno non "del mestiere"
la verita' non esiste, purtroppo tocca andar x tentativi...
io ad esempio da buon inesperto in materia, ho acquistato gli scarichi usa, quelli che trovi anche su ebay a 99 euro.
devo dire che sono perfetti, lucidi, cromati, senza un graffio
sono aperti del tutto, cioè se ci guardi dentro dal culo, vedi il foro largo praticamente quanto il collettore, dalla parte che si infila al collettore appunto (un pelo meno per la verita' perchè sono a sigaro).
secondo me suonano bene, ma dopo averli provati, riprovati, fatti sentire ad amici ed avere sentito il loro parere, positivo, mi sono accorto che voglio facciano ancora piu' casino..:happy4:
nessuno sapra' dirti quale siano i migliori, e forse nemmeno tu, ogni giorno incontrando altre moto, ti innamorerai del loro suono, non ci sono ****i che tengano...
x quanto riguarda la mappatura ti dico la mia:
acquistando i suddetti scarichi, mi han detto che non era necessario rimappare perchè avevo il filtro originale...
al tagliando dei 24 mila, il meccanico del dealer(persona molto onesta e corretta, come ho gia' avuto modo di dire) mi ha mostrato le candele diventate bianche e quindi mi ha consigliato di fare il famoso stage 1.
io x la mia scarsissima esperienza, ma vissuta sulla mia pelle e moto, consiglio sempre di fare un lavoro completo (dopo che tutti mi hanno inculcato questa cosa...non è farina del mio sacco)
anche io come tanti ho scassato la uallera ai grandi guru del forum:happy4::happy4:
e non finiro' mai di ringraziarli.
:happy5:
Io non ho intenzione di mettere scarichi così aperti perchè voglio abbiano un suono più cupo ma senza esagerare. Nel tuo caso in tanti , forse tutti, mi hanno detto che è necessaria la rimappatura, differenti sono i responsi per terminali meno aperti.
Per la "salute" della moto sono disposto anche a spendere dei soldi in più, ma se non è necessario.... tantopiù che non vorrei cambiare filtro e avere prestazioni...
vince & hines sono cupi.. ma cupi cupi... anzi no cupissimi...
fatti un giro in un raduno... e ascoltale ... col cuore però...:happy1:
Rimappatura da fare con questi terminali?
(p.s. dove posso trovare il manuale uso e manutenzione per RK i.e. 2004? )
Grazie
PawnHearts
01-02-2009, 14:14
Ciao Alek,
alla fine ce l'hai fatta a prendere il reuccio, eh?:beer:
Bene bene! Se hai bisogno di una mano per "smaltire" il V7 chiama pure, ci penso io a levarti da quest'impiccio...:talk1::vhappy3::happy4:
Scherzo: ora proprio non è il momento, ma se solo potessi la prenderei io davvero, sai!..:cry2:
Ma torniamo in topic: come giustamente ha già evidenziato il buon Zez, credo proprio che tu non possa esimerti dal fare uno stage 1 completo, anche perché oltre che guadagnarne in salute, la moto ne guadagna in prestazioni, che non sono quelle che tu dici che non ti interessano (più potenza, etc...), bensì maggior fluidità, prontezza alla risposta del gas, tiro in basso... insomma: dopo la tua Harley sarà ancora più Harley!:ok:
Io con l'Elettrona (MY '08, 96ci) ho seguito i consigli del dealer e devo dire mi trovo benissimo. La configurazione è:
- Filtro Screamin' Eagle
- Finali Kerker
- Super SERT con mappa specifica per la combinazione.
La moto va benissimo, ha un tiro spropositato, consuma il giusto (~17 km/l nel misto).
Il suono... beh, a me ricorda molto un elicottero!:happy7: È difficile dare un parere così soggettivo, comunque è bello cupo, abbastanza potente di volume ma non da arresto immediato. Minimo presente ma discreto, un tuono in apertura.
Considera anche che tutti i touring, per la loro configurazione dei collettori, sono comunque dei quasi-2in1: il silenziatore sinistro scarica solo un pochino del cilindro posteriore, mentre il destro scarica tutto l'anteriore e buona parte del posteriore, quindi il suono ne viene drasticamente influenzato, qualunque sia la scelta dei terminali. A meno che tu non monti un sistema "true dual", ma questa è un'altra storia...
Estetica: io ho montato i fondelli "fishtail", e sui Kerker puoi scegliere 5-6 modelli diversi. I fondelli non influenzano comunque quasi per nulla il suono.
Tanto per darti un'idea immediata, ecco una foto del culone della mia Cesira:
http://img131.imageshack.us/img131/3999/2410200810442xp2.jpg (http://imageshack.us)
http://img131.imageshack.us/img131/2410200810442xp2.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img131/2410200810442xp2.jpg/1/)
Buona scelta, e soprattutto goditi la moto!:byby:
Ciao!:happy5:
Matteo
Ma lo Stage 1 è solo un ciclo di operazioni? consiste nel cambiare filtro,terminali e rimappatura e può essere fatto con qualsiasi marca di tutti e 3 oppure è specifico e occorre utilizzare determinati prodotti?
Poi non ho capito se modificano i dati sulla mia centralina, se ne affiancano un'altra alla mia o la sostituiscono.
I costi di questo Stage 1 ?
Cavoli , volevo proprio solo un po di sound, fare tutte ste modifiche non mi entusiasma molto.
Grazie
Automotive USA
01-02-2009, 17:57
Se vuoi solo il "SOUND" cambia i terminali con degli SE II con fondelli di tuo gradimento ed il gioco è fatto...sono terminali eccellenti...
Se il tuo modello è un 1450 EFI del 2004 sopporta ancora bene il leggero smagrimento prodotto dalla sola sostituzione degli scarichi
(Gli SE II non sono tubi vuoti con i quali cioè puoi vedere da parte a parte - almeno quelli cho ho io - e saranno la base di partenza per un futuro STAGE 1)
Anche qui però il timbro è molto soggettivo ed anche per questi vale la regola dell'ascoltare...
Se ti interessa ho un manuale nuovo CLIMER per Harley-Davidson FLH-FLT TC88 dal 1999 al 2005 ancora incellofanato.
Oppure lo trovi qui: http://www.libreriadellautomobile.it/ViewBook.asp?IDBook=9528
http://img207.imageshack.us/img207/213/clymeroy3.jpg (http://imageshack.us)
Esistono solo in inglese?
Questo comunque è un vero e proprio manuale per meccanici credo!?
Io cercavo per iniziare i manuali che vengono dati in dotazione con la moto.
Automotive USA
01-02-2009, 23:27
Esistono solo in inglese?
Questo comunque è un vero e proprio manuale per meccanici credo!?
Io cercavo per iniziare i manuali che vengono dati in dotazione con la moto.
:wink2:....in quello che danno in dotazione non c'è niente...
:mm:....e poi scusa....ma non te li hanno consegnato insieme alla motocicletta?
:wink2:....in quello che danno in dotazione non c'è niente...
:mm:....e poi scusa....ma non te li hanno consegnato insieme alla motocicletta?
Almeno per avere una idea degli organi principali .
No, purtroppo il secondo proprietario non li aveva...
Oggi mi sono stati offerti 2 terminali della Kerker , usati ma belli, a 350€ e mi è stato detto che non sono tanti aperti per cui non si necessita di modifiche alla centarlina.....non ci capisco più niente.
Ho sentito un meccanico di fiducia è mi ha detto anche lui che cambiando le marmitte con altre più aperte non ci sono problemi, chel'iniezione si adatta a piccole variazioni.....
Mi hanno anche parlato di modifiche Gronk....di cosa si tratta?
Faccio l'Avv.del diavolo , ma non è che molti meccanici e produttori ci marciano un po troppo con sta storia di rimappature, filtri, centraline ecc. anche quando uno vuole semplicemente un po di sound in più e basta!?
Oggi mi sono stati offerti 2 terminali della Kerker , usati ma belli, a 350€ e mi è stato detto che non sono tanti aperti per cui non si necessita di modifiche alla centarlina.....non ci capisco più niente.
Ho sentito un meccanico di fiducia è mi ha detto anche lui che cambiando le marmitte con altre più aperte non ci sono problemi, chel'iniezione si adatta a piccole variazioni.....
Mi hanno anche parlato di modifiche Gronk....di cosa si tratta?
Faccio l'Avv.del diavolo , ma non è che molti meccanici e produttori ci marciano un po troppo con sta storia di rimappature, filtri, centraline ecc. anche quando uno vuole semplicemente un po di sound in più e basta!?
I meccanici NON ci marciano, prima di scrivere che qualcuno ci marcia perchè non ti informi bene su come funziona un motore ? (il fatto di metterci dentro benza non basta)
Per far aumentare il sound nulla è obbligatorio, se vuoi cambia solo gli scarichi, poi provi la moto e vedi come va.
Va bene ? Ottimo hai finito di modificare.
Non va bene ? Cerca di capire il perchè !
Perchè è magra (forse perchè entra poca aria dal filtro) allora cambia il filtro
Perchè è grassa (impossibile fidati...)
Cambi il filtro ma la moto è sempre magra ?
Normale, essendo ad iniezione devi anche cambiare i parametri della centralina che regola la miscela Aria - Benzina (se avessi un carburatore andresti di getti e regolazioni meccaniche varie)
Cambi la centralina ? Bene, allora decidi se SERT o Power Commander
Una volta deciso chi ti fa la curva ad ok per la tua combinazione di modifiche ?
Il meccanico ad orecchio (sarebbe un genio) ? Un centro Power Commander al banco (ma sono altri soldi che partono)...
Insomma, ascolta/guarda dal vivo uno scarico che ti soddisfi, parla col proprietario della moto e senti lui come ha fatto.
Semplice no....
P.S.
non faccio il meccanico.
"I meccanici NON ci marciano, prima di scrivere che qualcuno ci marcia perchè non ti informi bene su come funziona un motore ? (il fatto di metterci dentro benza non basta)....."
Come puoi leggere dal mio post ho scritto:
"Ho sentito un meccanico di fiducia è mi ha detto anche lui che cambiando le marmitte con altre più aperte non ci sono problemi, chel'iniezione si adatta a piccole variazioni....."
.......quindi mi sono informato!
Non sarà il meccanico numero 1 ma ha lavorato sulle Harley e prepara moto da corsa quindi qualche cosa più di me ne sa...
e questo me l'ha detto un'altro meccanico:
"Oggi mi sono stati offerti 2 terminali della Kerker , usati ma belli, a 350€ e mi è stato detto che non sono tanto aperti per cui non si necessita di modifiche alla centarlina....."
Purtroppo tanti altri mi dicono il contrario.
Sicuramente la cosa migliore è provare , ma sarebbe bello avere delle certezze, invece ne sento di tutti i colori.
"I meccanici NON ci marciano, prima di scrivere che qualcuno ci marcia perchè non ti informi bene su come funziona un motore ? (il fatto di metterci dentro benza non basta)....."
Come puoi leggere dal mio post ho scritto:
"Ho sentito un meccanico di fiducia è mi ha detto anche lui che cambiando le marmitte con altre più aperte non ci sono problemi, chel'iniezione si adatta a piccole variazioni....."
.......quindi mi sono informato!
Non sarà il meccanico numero 1 ma ha lavorato sulle Harley e prepara moto da corsa quindi qualche cosa più di me ne sa...
e questo me l'ha detto un'altro meccanico:
"Oggi mi sono stati offerti 2 terminali della Kerker , usati ma belli, a 350€ e mi è stato detto che non sono tanto aperti per cui non si necessita di modifiche alla centarlina....."
Purtroppo tanti altri mi dicono il contrario.
Sicuramente la cosa migliore è provare , ma sarebbe bello avere delle certezze, invece ne sento di tutti i colori.
allora vai e fidati di loro:ok:
.archangelo.
03-02-2009, 13:44
suono cupo...molto cupo....
Vince & Hines, rimappatura centralina e filtro S.E.
;-)
Automotive USA
03-02-2009, 14:39
"I meccanici NON ci marciano, prima di scrivere che qualcuno ci marcia perchè non ti informi bene su come funziona un motore ? (il fatto di metterci dentro benza non basta)....."
Come puoi leggere dal mio post ho scritto:
"Ho sentito un meccanico di fiducia è mi ha detto anche lui che cambiando le marmitte con altre più aperte non ci sono problemi, chel'iniezione si adatta a piccole variazioni....."
.......quindi mi sono informato!
Non sarà il meccanico numero 1 ma ha lavorato sulle Harley e prepara moto da corsa quindi qualche cosa più di me ne sa...
e questo me l'ha detto un'altro meccanico:
"Oggi mi sono stati offerti 2 terminali della Kerker , usati ma belli, a 350€ e mi è stato detto che non sono tanto aperti per cui non si necessita di modifiche alla centarlina....."
Purtroppo tanti altri mi dicono il contrario.
Sicuramente la cosa migliore è provare , ma sarebbe bello avere delle certezze, invece ne sento di tutti i colori.
Così come ho fatto io, anche NT1200 ha chiaramente spiegato come ti devi comportare così come altri utenti del forum... ma sembra che tu sia sordo e refrattario ai consigli e ti stia sempre più confondendo...
Finirai sicuramente per commettere errori...
Fidati!
realmatrix
03-02-2009, 16:36
"Oggi mi sono stati offerti 2 terminali della Kerker , usati ma belli, a 350€ e mi è stato detto che non sono tanto aperti per cui non si necessita di modifiche alla centarlina....."
Purtroppo tanti altri mi dicono il contrario.
Sicuramente la cosa migliore è provare , ma sarebbe bello avere delle certezze, invece ne sento di tutti i colori.
mi inserisco nella discussione... guarda che 350 euro per dei terminali usati come prezzo mi sembra un pò altino... a me che non siano dei terminali particolari come i thunderheader che costano cari anche in u.s.a. e qui quasi introvabili.
con la stessa cifra puoi già prendere in considerazione degli Screamin Eagle Street Legal nuovi sulla baia americana... ti scegli anche il fondello che ti aggrada di più.
io ho speso 340 dollari più sped. compresi i fondelli tot. 400 dollari... forse alla fine spenderai qualcosina in più ma almeno sono nuovi di pacca e il gioco vale (almeno per me) la candela, se vuoi ti mando il link del venditore.
:happy5:
suono cupo...molto cupo....
Vince & Hines, rimappatura centralina e filtro S.E.
;-)
la mia scelta è stata
vince & hines scarichi e fuel pack con filtro OMP
Così come ho fatto io, anche NT1200 ha chiaramente spiegato come ti devi comportare così come altri utenti del forum... ma sembra che tu sia sordo e refrattario ai consigli e ti stia sempre più confondendo...
Finirai sicuramente per commettere errori...
Fidati!
Non è che sono "sordo e refrattario", ascolto e ringrazio tutti ben volentieri , sto scrivendo apposta sul forum , ma invece di trovare tutti , o quasi , concordi sento tante risposte e tante idee...di chi mi devo fidare?
Stamattina ho sentito due Dealer, uno mi ha detto una cosa e uno un'altra...
Forse alla fine le monterò , vedrò come vanno e se gira male mi farò sta benedetta rimappatura....
Automotive USA
04-02-2009, 04:32
Non è che sono "sordo e refrattario", ascolto e ringrazio tutti ben volentieri , sto scrivendo apposta sul forum , ma invece di trovare tutti , o quasi , concordi sento tante risposte e tante idee...di chi mi devo fidare?
Stamattina ho sentito due Dealer, uno mi ha detto una cosa e uno un'altra...
Forse alla fine le monterò , vedrò come vanno e se gira male mi farò sta benedetta rimappatura....
BINGO!!!...ecco la soluzione
Vedo che finalmente hai capito...:ok:
Il Lupo Mannaro
04-02-2009, 09:56
Quoto anch'io Automotive... Monta e basta, poi risolvi in corsa se non dovesse andar bene, se no rischi di fare la fine del Cucco: si dice che ne nasce uno all'anno e beato chi se lo cucca!!!! Te lo traduco onde evitare malinterpretazioni, uno indeciso e ignorante in materia tanto gira e chiede :idea:che invece di chiarirsi le idee :smashfreakb: se le incasina, alla fine si rompe i c@glioni :help:ed entra nel primo posto che vede e lì :beer:, se il venditore tdcpc è sgamato gli vende :hardrio: l'impossibile..... Buona fortuna.
Qualcuno ha provato i terminali Slip-on supertrapp serie SE modelli touring?
Mi pare costino meno dei Supertrapp 3" serie dischi interni, la differenza è solo dei dischi che si possono togliere e mettere?
che modello sono questi???
http://www.youtube.com/watch?v=B457-BAne7E&feature=PlayList&p=8D5CA5A185B026C2&index=0&playnext=1
aronne73
15-02-2009, 18:09
Io ho solo i terminali Sceaming Eagle senza filtro e l suono è molto buono. In futuro monterò anche il filtro e farò la rimappatura della centralina. Secondo voi il sound cambierà?
corradorombodituono
15-02-2009, 18:38
Io ho montato dei Supertrapp megafono da 4" e mi trovo benissimo. Aspetta questa primavera e fatti un giro in qualche raduno, cosí puoi "sentirne" un pó.
Questi sono i miei:
Dieguzzo
Concordo,il momento migliore è la notte,trovi molti rappresentatnti di scarichi che fanno le prove fonometriche per i loro clienti.:happy4:
(negher)
15-02-2009, 18:59
qui (http://discountmotorcyclepipes.com/) trovi le recensioni di alcuni terminali,ma prendili con le pinze...
ma.................fanno i terminali dotati di pinze?????? :happy4::happy4::happy4:
Qualcuno ha provato i terminali Slip-on supertrapp serie SE modelli touring?
Mi pare costino meno dei Supertrapp 3" serie dischi interni, la differenza è solo dei dischi che si possono togliere e mettere?
nessuno ha idea?
che modello sono questi???
http://www.youtube.com/watch?v=B457-BAne7E&feature=PlayList&p=8D5CA5A185B026C2&index=0&playnext=1
nessuno ha idea?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.