Visualizza Versione Completa : possessori sportster 1200 vi chiedo info...
...sono in procinto di cambiare moto e passare dalla 883 low my'08 alla 1200 c my'05, volevo avere una piccola info...visto che sono incappato nel richiamo della mia yaris (penso l'avrete sentito del richiamo ufficiale di casa toyota per le yaris), spulciando nella funzione cerca, ho visto dei richiami ufficiali postati da jocker. ne ho visto uno proprio per le sportster del 2005...se chi legge questo topic è possessore della suddetta moto, mi potrebbe dire se ha avuto problemi?! inoltre, visto che c'è stato il richiamo ufficiale, come mi devo comportare nel caso il precedente possessore non abbia provveduto alla sostituzione del "pezzo difettoso"?! Esisterà ancora una sorta di garanzia visto che la moto è del 2005?!
grazie mille a chi risponderà!
:happy5:
losvizzero
30-01-2009, 20:18
io non cambierei mai una moto 08 per una moto 05!
secondo me fai una bella cagata!
io non cambierei mai una moto 08 per una moto 05!
secondo me fai una bella cagata!
assolutamente no amico mio...ho già avuto una 883 2006 a carburatore e la cagata l'ho fatta dandomela via! provando carburatore e iniezione ho avuto la possibilità di fare il confronto...e la risposta me la sono data con questo nuovo acquisto!
P.S. non chiamarle moto 08 e moto 05...è abominevole!
busticca
30-01-2009, 20:33
..io ho un '93..:happy4:
sergio1949fi
30-01-2009, 21:52
ho il 1200 low del 2006, quindi carburatori, la moto è stata richiamata per apporre una mini paratia al tubo di scappamento del cilindro posteriore ma ormai mi ero già sbruciacchiato due paia di pantaloni!! :-)))
JammedGeko
30-01-2009, 21:59
ho il 1200 low del 2006, quindi carburatori, la moto è stata richiamata per apporre una mini paratia al tubo di scappamento del cilindro posteriore ma ormai mi ero già sbruciacchiato due paia di pantaloni!! :-)))
ancora....
Fai bene.
Con il carb è un'altra cosa...E va comunque da dio...
Poi il 1200 C è la più bella!:ok:
Il richiamo, ammesso che non sia già stato fatto, è una stupidata...
P.S. Non lamentarti...Se non ho capito male, la Yaris te la danno nuova...:happy3:
BORNFREE
31-01-2009, 01:56
assolutamente no amico mio...ho già avuto una 883 2006 a carburatore e la cagata l'ho fatta dandomela via! provando carburatore e iniezione ho avuto la possibilità di fare il confronto...e la risposta me la sono data con questo nuovo acquisto!
P.S. non chiamarle moto 08 e moto 05...è abominevole!
Infatti fai una cosa perfetta. Il carburatore e' un'altra cosa................
Per quanto gli iniezzionisti vogliano fare opera di convincimento sulla superiorita' rispetto al carburatore non c'e' niente da fare......
La prontezza alla manetta di un mikuni nessuna iniezione te la potra' mai dare!
Per la cronaca un mio pseudo amico/conoscente ha fatto fare da Speed Shop la reversione a carburatore con Mikuni da 42 e dice che rispetto a prima con stessa configurazione di sxcarico e filtro con centralina rimappata col carburo "strappa il catrame" ed e' molto piu' pronta e nervosa...........:byby:
FASTGABRY
31-01-2009, 05:58
l'unica pecca e la differenza di telaio...la tua ora e piu' lunga e forse comoda..
mettile una accanto all'altra e vedrai che differenza..
poi per il discorso carburatorI e un'altrta storia...
..io ho un '93..:happy4:
:vhappy3:io un 1200 del 95 e va una bomba:happy6:
io non cambierei mai una moto 08 per una moto 05!
secondo me fai una bella cagata!
Io l'ho fatto per una moto '98, ci ho rimesso dei soldi perchè gli EVO sono carissimi ma ne è valsa la pena :)
Fai bene.
Con il carb è un'altra cosa...E va comunque da dio...
Poi il 1200 C è la più bella!:ok:
Il richiamo, ammesso che non sia già stato fatto, è una stupidata...
P.S. Non lamentarti...Se non ho capito male, la Yaris te la danno nuova...:happy3:
no cristià, te ridanno la tua, solamente con il pezzo sostituito da loro :ok:
black ice
31-01-2009, 10:53
comunque fai bene io ho la c 2006,na cannunata.
no cristià, te ridanno la tua, solamente con il pezzo sostituito da loro :ok:
Va beh...Contentati della Sportster e di non andare a fuoco allora...:happy4:
Va beh...Contentati della Sportster e di non andare a fuoco allora...:happy4:
senz'altro! :ok::happy4:
ah, una cosa OT, visto che questo forum non ha ancora visto la mia faccia da ebete, 'stavolta sarà l'occasione giusta!
jurghen's
02-02-2009, 18:19
si lo sporty 1200 carb. na bomba...il tuo sarebbe a ignez. pero'...cmq tanto ci guadagni del passo di cilindrata....:byby:
si lo sporty 1200 carb. na bomba...il tuo sarebbe a ignez. pero'...cmq tanto ci guadagni del passo di cilindrata....:byby:
perchè a iniezione? quello che vado a prendere è un 1200 a carburatore del 2005 :ok:
e tra meno di 2 settimane sarà miooooooo:happy7::ok:
BORNFREE
02-02-2009, 18:28
L'iniezione e' stata introdotta da HD nei modelli Sportster dal 2007.
Tutti i modelli Sporty Evo 2 (cosi' li chiamano in usa) dal 2004 con nuovo telaio rubber e le altre modifiche apportate, sono usciti di fabbrica a carburatore col solito Keihyn CV da 40 fino al modello 2006 compreso......:happy5:
L'iniezione e' stata introdotta da HD nei modelli Sportster dal 2007.
Tutti i modelli Sporty Evo 2 (cosi' li chiamano in usa) dal 2004 con nuovo telaio rubber e le altre modifiche apportate, sono usciti di fabbrica a carburatore col solito Keihyn CV da 40 fino al modello 2006 compreso......:happy5:
si si, sapevo già tutto...quello che non sapevo è che fosse da 40. infatti pensavo fosse un 38...thanx
Personalmente dico che Psyco ha preso una decisione pienamente condivisibile.
Ultimamente lo ha fatto meanmahine che ha dato dentro (a via Spaventa) una 883R 2007 per una 883R 2005 (seminuova)... mi pare alla pari.
Io ho la MY06 Custom sono soddisfattissimo.
Riguardo al richiamo per quelo che ne sò era un problema di paracalore sulla marmitta posteriore.... originale. Tanto la cambierai che e frega.
A Fastgabry dico che dal 2004 sono cambiati i telai ... ( e il motore è montato su supporti in gomma). Fino al 2006 era a carburatorE e dal 2006 identica ignjtion.
BORNFREE
02-02-2009, 20:17
Non dal 2006.............DAL 2007 montano l'iniezzionetdctdcpc
Tutti i Sporty fino '06 compreso sono carburatore..........e dieci!!:happy4:
Enri ha ragione born...oppure ti riferisci al fatto che comprando una moto a dicembre 2006 te portavi via una a iniezione perchè era già una my'07?!
cmq, fatto sta che sono felicissimo di tornare al mio caro e vecchio carburatore! :happy6:
harley rock
03-02-2009, 08:57
scusa ma a me quello che fai non sembra convenienete! praticamente vendi una euro 3 per una euro 2! con i tempi che corrono starei attento alle norme! e poi se ti piace di più il carb. pui sostituirlo all'iniezione con 800 euro! e ti ritrovi una moto immatricolata 2007 euro 3 con carburatore.
Littleblack
03-02-2009, 09:02
il richiamo per la sporty 05 riguardava la sostituzione della pompa del freno anteriore con una più potente. se vai dal dealer della tua zona col nuovo acquisto ti sapranno senz'altro dire se sulla tua l'intervento è stato già fatto. Se non è stato fatto lo faranno senz'altro senza addebitarti alcunchè.
:happy5:
Non dal 2006.............DAL 2007 montano l'iniezzionetdctdcpc
Tutti i Sporty fino '06 compreso sono carburatore..........e dieci!!:happy4:
Hai chiaramente ragione....... il mio è un refuso di digitazione. Ce lho il MY2006 e lo sò bene che è a carburatorE. Bisogna stare attenti ma è facilissimo anche per un incompetente, ad esemplari fine 2006 perchè potrebbero essere dei 2007 a ignjtion.
Sono molto di parte ma, se non fosse per il cambio incorporato nel blocco motore (vds. post di Mechano che esclude, giustamente, il MY04) a mio modestissimo avviso i MY05 e 06 sono i migliori Sporty in assoluto prodotti dalla factory.
Mezzi da amatore destinati a mantenere valore nel tempo.:ok:
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