Misure Street Glide 2009-2008

[emmegey]

Valutavo alcuni dati della Street 2009 rispetto al modello 2008:

- Luce a terra da 119 mm (2008) a 125 mm (2009)
- H sella da 668 mm (2008) a 690 mm (2009)

Secondo voi, 22 mm in più di h sella e soli 6 mm in più di luce a terra significano che in zona sella il telaio è più alto del precedente o che la sella è maggiormente imbottita?

Ho inoltre visto un RK 2009 in concessionaria e ad occhio, il nuovo scarico sotto il motore potrebbe facilmente toccare terra in corrispondenza dei numerosi dossi che ormai abbiamo sulle ns. strade...Cosa ne sarà quindi della nuova Street che è più bassa del RK e ha lo stesso giro di scarichi?

[Joker]

Valutavo alcuni dati della Street 2009 rispetto al modello 2008:

- Luce a terra da 119 mm (2008) a 125 mm (2009)
- H sella da 668 mm (2008) a 690 mm (2009)

Secondo voi, 22 mm in più di h sella e soli 6 mm in più di luce a terra significano che in zona sella il telaio è più alto del precedente o che la sella è maggiormente imbottita?

Ho inoltre visto un RK 2009 in concessionaria e ad occhio, il nuovo scarico sotto il motore potrebbe facilmente toccare terra in corrispondenza dei numerosi dossi che ormai abbiamo sulle ns. strade...Cosa ne sarà quindi della nuova Street che è più bassa del RK e ha lo stesso giro di scarichi?

La sella non cambia, casomai è il telaio che cambia e quindi le misure.

Anche a me spaventa quello scarico messo lì sotto.

PS: non aprire post doppioni.

:happy5:

[emmegey]

.....

PS: non aprire post doppioni.

:happy5:


...Non so come cancellare l'altro....

[inadria]

Valutavo alcuni dati della Street 2009 rispetto al modello 2008:

- Luce a terra da 119 mm (2008) a 125 mm (2009)
- H sella da 668 mm (2008) a 690 mm (2009)

Secondo voi, 22 mm in più di h sella e soli 6 mm in più di luce a terra significano che in zona sella il telaio è più alto del precedente o che la sella è maggiormente imbottita?

Ho inoltre visto un RK 2009 in concessionaria e ad occhio, il nuovo scarico sotto il motore potrebbe facilmente toccare terra in corrispondenza dei numerosi dossi che ormai abbiamo sulle ns. strade...Cosa ne sarà quindi della nuova Street che è più bassa del RK e ha lo stesso giro di scarichi? ...anche a me ha dato la stessa impressione...ho visto l' Ultra a Faaker sul quel piedistallo, ma una volta su strada aggiungi il peso del pilota ed eventuale passaggero, mi sa che tocca, soprattutto nei dossi piu' alti...:mm::mm::mm: