Visualizza Versione Completa : PORSCHE...era alla frutta...
non ho mai seguito le auto...ero rimasto all'alfetta 1.8 la mia preferita ai tempi...
ovviamente e' per chi deve scatenare l'inferno...e un domani saranno tutte El....
https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/la-cayenne-compie-20-anni-alle-origini-del-modello-che-ha-salvato-la-porsche/ar-AAYseCV?ocid=msedgntp&cvid=b8bcfcf9e3e64648bb77e7acd07acacd
Davidone
14-06-2022, 18:17
devono tutto al marco ranzani di cantu' lui ha dato l'esempio al popolo :happy4:
devono tutto al marco ranzani di cantu' lui ha dato l'esempio al popolo :happy4:
VAAAAAAAAAAAA BENEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!! :happy4:
FASTGABRY
14-06-2022, 19:27
Ah stessa cosa BMW motorrad con gs e hd con pan
Fat King
14-06-2022, 19:52
La Porsche ha appena vinto Le Mans nella categoria "non prototipi"
Macchina con motore montato assurdamente a sbalzo 59 anni fa batte le macchine rosse con motore centrale
Onore al merito alla loro "coerenza e testardaggine storica"
W i miti
E se quel cessone di Suv ha salvato la 911, W anche il Cayenne !!!
the chemist
15-06-2022, 06:43
la prima cayenne era esteticamente inguardabile, come molte altre suv enormi nate nello stesso periodo. la cayenne attuale alla fine è pure bellina.
capisco un pò meno la Macan, anche se in giro ne hanno venduto tante tante.
penso si possa fare un parallelismo con il nostro amato marchio HD, se per continuare a produrre touring e qualche bel softail, devono produrre e vendere le PanAm o le "sportster", ben venga.
poi uno compra quello che preferisce.
io se potessi permettermi una porsche, prenderei la 911.
se proprio dovessi sacrificarmi per più spazio per famiglia e azienda, prenderei la panamera sport turismo, che pare una station wagon bruttina, ma a me piace tanto lo stesso :happy4:
Littleblack
15-06-2022, 09:03
Porsche tutte bellissime e incredibilmente devo dire che anche la Taycan è fascinosissima...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/G33ePq/s1/brabus-porsche-taycan-turbo-s.jpg
Danny Lyon
15-06-2022, 09:07
La Porsche ha appena vinto Le Mans nella categoria "non prototipi"
Macchina con motore montato assurdamente a sbalzo 59 anni fa batte le macchine rosse con motore centrale
Onore al merito alla loro "coerenza e testardaggine storica"
W i miti
E se quel cessone di Suv ha salvato la 911, W anche il Cayenne !!!
Sì ma zitti zitti a ogni versione il motore l'hanno spostato sempre più sull'asse posteriore... non è più come sulle 356 o le prime 911... Testardi sì, *******i no :happy4:
FlavioRoma
15-06-2022, 09:21
Porsche tutte bellissime e incredibilmente devo dire che anche la Taycan è fascinosissima...
Fascinosa si....ma per me il Porsche e' solo 3 porte, coupè.
https://cdn.classic-trader.com/I/images/1920_1920_inset/vehicle_ad_standard_image_583f95329241751295422328 c437a8a5.jpg
Tutto il resto sono macchine costose, a volte inutili, come molti altri marchi.
Fascinosa si....ma per me il Porsche e' solo 3 porte, coupè.
https://cdn.classic-trader.com/I/images/1920_1920_inset/vehicle_ad_standard_image_583f95329241751295422328 c437a8a5.jpg
Tutto il resto sono macchine costose, a volte inutili, come molti altri marchi.
Perdonami. Me ne vengono in mente moltissime di 911 iconiche (930 turbo, 964 3.6 turbo, 964 RS, 993 RS, ma l'elenco sarebbe lunghissimo).
Ma, se devo sceglierne una e solo una...
Carrera 2.7 RS Sport Lightweight.
https://i.ibb.co/F40bxFM/0001-VE15-r124-001.jpg (https://ibb.co/k29gHtf)
FlavioRoma
15-06-2022, 09:43
Perdonami. Me ne vengono in mente moltissime di 911 iconiche (930 turbo, 964 3.6 turbo, 964 RS, 993 RS, ma l'elenco sarebbe lunghissimo).
Ma, se devo sceglierne una e solo una...
Carrera 2.7 RS Sport Lightweight.
https://i.ibb.co/F40bxFM/0001-VE15-r124-001.jpg (https://ibb.co/k29gHtf)
Mi trovi d'accordo. :ok:
In ogni caso, se dovessi acquistare un Porsche (cosa mooooolto remota :happy4:) i requisiti IMPRESCINDIBILI sarebbero:
- Trazione posteriore
- 3 porte
- No Suv
- No elettrico/misto
- Cambio manuale
Per tornare in topic, che poi il Cayenne abbia salvato un marchio storico ne sono felice....ma non lo reputo un Porsche.
Come non chiamerei Ferrari quella specie di Suv...."IL PUROSANGUE".
Per assurdo (e qui mi sbilancio parecchio), reputo piu' allineato al marchio il Boxster.....e ho detto tutto :happy4:
......sono Vintage Inside :happy4:
Fascinosa si....ma per me il Porsche e' solo 3 porte, coupè...
3 porte? Questa??? Oh di gente con gusti strani ne ho vista tanta ma tu li batti tutti :happy4: :happy4: :happy4:
https://autoemotodepoca.altervista.org/wp-content/uploads/2016/03/porsche_924_brochure.png
FASTGABRY
15-06-2022, 10:13
Porsche tutte bellissime e incredibilmente devo dire che anche la Taycan è fascinosissima...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/G33ePq/s1/brabus-porsche-taycan-turbo-s.jpgQuella sw é fantastica
Perdonami. Me ne vengono in mente moltissime di 911 iconiche (930 turbo, 964 3.6 turbo, 964 RS, 993 RS, ma l'elenco sarebbe lunghissimo).
Ma, se devo sceglierne una e solo una...
Carrera 2.7 RS Sport Lightweight...
Meravigliosa ma non so se ti verrebbe voglia di usarla, era un pelino impegnativa (ma meno delle prime furiose Turbo 930) e il valore elevatissimo ti toglierebbe la gioia di guidarla come meriterebbe, sarebbe un'auto da passeggio perchè per andare un po' allegri servono capacità da pilota e portafogli gigante.
Per me le Porsche più belle da vedere e da guidare sono le 911 serie 964, rigorosamente no automatica no integrale no turbo. Se proprio dovessi scegliere un modello specifico la mia preferita sarebbe la 964 RS 3.8 del 1993 cioè la versione stradale della RSR da competizione. Sempre un'auto da oltre 150.000 euro ma lontani dal milione di una 2.7 RS originale...
https://www.stuttcars.com/wp-content/uploads/2021/10/Porsche-911-Carrera-RS-3.8-134259.jpg
SUV, 4 porte ed elettriche hanno fatto bene a farle se è servito per salvare la baracca ma non ne prenderei una nemmeno se fossi miliardario.
FlavioRoma
15-06-2022, 10:14
3 porte? Questa??? Oh di gente con gusti strani ne ho vista tanta ma tu li batti tutti :happy4: :happy4: :happy4:
https://autoemotodepoca.altervista.org/wp-content/uploads/2016/03/porsche_924_brochure.png
:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::h appy4:
Questa è veramente orrenda!!!
Cel'aveva un mio amico, consumava e basta.....pero' aveva un Porsche!! :happy4::happy4::happy4:
Gia' il 928....si poteva vedere...
...Gia' il 928....si poteva vedere...
...Ma non guidare, aveva un sacco di rogne anche meccaniche, soprattutto trasmissione. Modello sfortunato che non ha mai sfondato anche se tecnicamente pregevole. S4 e GTS erano belle bestiole, quando andavano :tongue3:
PaoloOvada
15-06-2022, 10:27
Mi trovi d'accordo. :ok:
In ogni caso, se dovessi acquistare un Porsche (cosa mooooolto remota :happy4:) i requisiti IMPRESCINDIBILI sarebbero:
- Trazione posteriore
- 3 porte
- No Suv
- No elettrico/misto
- Cambio manuale
Per tornare in topic, che poi il Cayenne abbia salvato un marchio storico ne sono felice....ma non lo reputo un Porsche.
Come non chiamerei Ferrari quella specie di Suv...."IL PUROSANGUE".
Per assurdo (e qui mi sbilancio parecchio), reputo piu' allineato al marchio il Boxster.....e ho detto tutto :happy4:
......sono Vintage Inside :happy4:Quoto
Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk
Meravigliosa ma non so se ti verrebbe voglia di usarla, era un pelino impegnativa (ma meno delle prime furiose Turbo 930) e il valore elevatissimo ti toglierebbe la gioia di guidarla come meriterebbe, sarebbe un'auto da passeggio perchè per andare un po' allegri servono capacità da pilota e portafogli gigante.
Per me le Porsche più belle da vedere e da guidare sono le 911 serie 964, rigorosamente no automatica no integrale no turbo. Se proprio dovessi scegliere un modello specifico la mia preferita sarebbe la 964 RS 3.8 del 1993 cioè la versione stradale della RSR da competizione. Sempre un'auto da oltre 150.000 euro ma lontani dal milione di una 2.7 RS originale...
https://www.stuttcars.com/wp-content/uploads/2021/10/Porsche-911-Carrera-RS-3.8-134259.jpg
SUV, 4 porte ed elettriche hanno fatto bene a farle se è servito per salvare la baracca ma non ne prenderei una nemmeno se fossi miliardario.
Molto probabilmente, come dici giustamente, avrei paura ad usarla. E non solo per la difficoltà di guida.
Certamente avrei un misto di piacere e paura ad averla. Piacere anche solo di guardarla ferma nel box e sentirla accesa. Paura, in considerazione del valore. Più che un box servirebbe un bunker per l'auto e una scorta per la famiglia.
Tutte le auto sportive coeve IMHO sono "da passeggio". Per correre ci sono auto ben più performanti che costano anche meno di un ventesimo.
Quoto 964 RS 3.8.
Ci metterei anche la "omologa" e più recente 993 RSR 3.8.
https://i.ibb.co/cNYkv4r/maxresdefault-2.jpg (https://ibb.co/tbLQhVJ)
Ma mi accontenterei anche di una più "normale" 993 Carrera RS Clubsport (magari in color Riviera Blue).
https://i.ibb.co/xYDkXxP/1-s-10th-RS-Track-day-Oulton-Park-12-March-2010-117.jpg (https://ibb.co/DYtJz0s)
ghiacciolo
15-06-2022, 10:44
Sì ma zitti zitti a ogni versione il motore l'hanno spostato sempre più sull'asse posteriore... non è più come sulle 356 o le prime 911... Testardi sì, *******i no :happy4:
si ma poi non ha senso il confronto visto che si corre con il balance of performance, quindi per regolamento si tenta di far andare le macchine piu uguale possibile.
a me comunque basta che mi lasciate una 964 turbo.
magari S.
the chemist
15-06-2022, 11:16
......................
Per me le Porsche più belle da vedere e da guidare sono le 911 serie 964, rigorosamente no automatica no integrale no turbo. Se proprio dovessi scegliere un modello specifico la mia preferita sarebbe la 964 RS 3.8 del 1993 cioè la versione stradale della RSR da competizione. Sempre un'auto da oltre 150.000 euro ma lontani dal milione di una 2.7 RS originale...
.
perchè non turbo?
la 964 3.6 turbo è il mio sogno proibito, roba che con i poster mi ci chiuderei pure in bagno :happy4:
secondo me bellissima, anche più della 930.
hanno quotazioni sempre in salita e proibitive, purtroppo, per le mie tasche.
un ragazzo cliente/amico dell'officina dove anche io facevo tuning, l'anno scorso l'ha comprata una 964, tanta tanta roba
https://i.ibb.co/pJTHmsB/IMG-20220227-WA0010.jpg
Davidone
15-06-2022, 11:17
questa l'ho vista , qualche tempo fa a casa di un mio cliente , sarà raffreddata ad acqua , però vabbuo' non sono di gusti difficili :happy4:
fotonica :ylsuper:
https://www.youtube.com/watch?v=o5xI9-tlZxw
perchè non turbo?
la 964 3.6 turbo è il mio sogno proibito, roba che con i poster mi ci chiuderei pure in bagno :happy4:
secondo me bellissima, anche più della 930.
hanno quotazioni sempre in salita e proibitive, purtroppo, per le mie tasche.
un ragazzo cliente/amico dell'officina dove anche io facevo tuning, l'anno scorso l'ha comprata una 964, tanta tanta roba
https://i.ibb.co/pJTHmsB/IMG-20220227-WA0010.jpg
Questo, ad occhio, sembrerebbe un 3.3 con i cerchi scomponibili del 3.6.
Ci ho preso?
questa l'ho vista , qualche tempo fa a casa di un mio cliente , sarà raffreddata ad acqua , però vabbuo' non sono di gusti difficili :happy4:
fotonica :ylsuper:
https://www.youtube.com/watch?v=o5xI9-tlZxw
Aspe'... il tuo cliente ha una delle 25 GT1 EVO stradali prodotte?
:eyes: :eyes: :eyes:
Mecojoni!
N.B.: Ricordo ai non romani che mecojoni è espressione di stupore, NON di indifferenza (per la quale si usa sticàzzi).
Davidone
15-06-2022, 11:38
Aspe'... il tuo cliente ha una delle 25 GT1 EVO stradali prodotte?
:eyes: :eyes: :eyes:
Mecojoni!
N.B.: Ricordo ai non romani che mecojoni è espressione di stupore, NON di indifferenza (per la quale si usa sticàzzi).
si ritornando al ranzani ....fa il suo stesso mestiere :happy4:
si ritornando al ranzani ....fa il suo stesso mestiere :happy4:
Non ho esperienza diretta ma credo sia in qualche modo "divertente" non sapere dove mettere i soldi. :tongue3:
azz...l'unico che pensavo rispondesse immediatamente non e' ancora intervenuto
:happy4::happy4::happy4::happy4:
TeamSabotage
15-06-2022, 12:51
Perdonami. Me ne vengono in mente moltissime di 911 iconiche (930 turbo, 964 3.6 turbo, 964 RS, 993 RS, ma l'elenco sarebbe lunghissimo).
Ma, se devo sceglierne una e solo una...
Carrera 2.7 RS Sport Lightweight.
https://i.ibb.co/F40bxFM/0001-VE15-r124-001.jpg (https://ibb.co/k29gHtf)
E che sarà mai, prendila!
https://www.bonhams.com/auctions/25502/lot/14/?category=list
anche se per spendere così allora io punterei su qualcosa di più fresco
https://www.bonhams.com/auctions/25502/lot/31/?category=list
E che sarà mai, prendila!
https://www.bonhams.com/auctions/25502/lot/14/?category=list
anche se per spendere così allora io punterei su qualcosa di più fresco
https://www.bonhams.com/auctions/25502/lot/31/?category=list
Facciamo così, le prendo entrambe, che mi hanno appena dato il resto della spesa settimanale... :happy4:
Chissà se sulla RS mi rimane scritto Jamiroquai sul libretto. :happy4:
Danny Lyon
15-06-2022, 13:43
Per me invece una Carrera gt, grazie. Verso la fine degli anni 2000 la sentii passare "in piena" davanti a casa mia e fu come stare a Monza, mai più sentita una vettura così nella normale circolazione su strada, una vera f1 targata grazie al magnifico v10.
Tra le 911 anche per me la 964 rimane la più bella, tutte le versioni. Sono molti a preferirla alla 993, l'ultima ad aria.
Questione Cayenne... La prima fu molto diffusa, le ultime non ne vedo una... Miseria o nobiltà? :tongue3:
9gerry74
15-06-2022, 13:48
perchè non turbo?
la 964 3.6 turbo è il mio sogno proibito, roba che con i poster mi ci chiuderei pure in bagno :happy4:
secondo me bellissima, anche più della 930.
hanno quotazioni sempre in salita e proibitive, purtroppo, per le mie tasche.
un ragazzo cliente/amico dell'officina dove anche io facevo tuning, l'anno scorso l'ha comprata una 964, tanta tanta roba
https://i.ibb.co/pJTHmsB/IMG-20220227-WA0010.jpg
premettendo che anche a me provoca sogni proibiti, ma è veramente troppo impegnativa per i comuni mortali…
l’erede della prima widow maker
poi non avendo io velleità competitive potrei chiudere un occhio.
Mitico_2
15-06-2022, 13:52
azz...l'unico che pensavo rispondesse immediatamente non e' ancora intervenuto
:happy4::happy4::happy4::happy4:
Starà collaudando qualche fuoribordo.....
Littleblack
15-06-2022, 14:25
Io che sono povero e ignorante mi devo accontentare di modelli recenti, andrei su questa:
https://media.motorbox.com/image/porsche-911-targa-4s-heritage-design-edition-il-frontale/6/7/8/678767/678767-16x9-lg.jpg
https://media.motorbox.com/image/porsche-911-targa-4s-heritage-design-edition-il-posteriore/6/7/8/678766/678766-16x9-lg.jpg
https://media.motorbox.com/image/porsche-911-targa-4s-heritage-design-edition/6/7/8/678764/678764-16x9-lg.jpg
lordguzzi
15-06-2022, 14:34
Starà collaudando qualche fuoribordo.....
ma parlate di me?
qui parlate di porsche vere.
io ho il modello per calciatori ricchioni con motore nano, sterzo elettrico e dal peso di una petroliera ed elettronica a prova di cammellaro ubriaco.
la uso come tender del discovery, la appendo dietro
non vedo che cotributo possa dare ad una discussione che parla delle porsche vere:happy4:
the chemist
15-06-2022, 15:33
Questo, ad occhio, sembrerebbe un 3.3 con i cerchi scomponibili del 3.6.
Ci ho preso?
no mi risulta sia una 3.6.
il ragazzo è un maniaco (in senso buono) "petrolhead", ha anche una 356 e ha appena venduto ad un collezionista una RS4 modificata da paura, ricostruita e modificata pezzo per pezzo.
non ho mai saputo quanto ha speso
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/56447511_10157024501103360_8744666385180786688_n.j pg?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=cpAQmxN5FuoAX9qsXZv&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=00_AT-CYl35A3uehLQZiXMES-RH18vWuJhC4QL_BR_5AKwQDg&oe=62D0F93B
c'è chi può e chi non può. io non può :happy4::happy4:
no mi risulta sia una 3.6.
il ragazzo è un maniaco (in senso buono) "petrolhead", ha anche una 356 e ha appena venduto ad un collezionista una RS4 modificata da paura, ricostruita e modificata pezzo per pezzo.
non ho mai saputo quanto ha speso
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/56447511_10157024501103360_8744666385180786688_n.j pg?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=cpAQmxN5FuoAX9qsXZv&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=00_AT-CYl35A3uehLQZiXMES-RH18vWuJhC4QL_BR_5AKwQDg&oe=62D0F93B
c'è chi può e chi non può. io non può :happy4::happy4:
Non ricordo di aver mai visto quel colore su un 3.6 (ma i miei ricordi contano poco).
Manca la scritta 3.6 sul cofano motore dopo turbo.
Ti ricordi se il volante è il quattro razze con airbag?
the chemist
15-06-2022, 16:17
Non ricordo di aver mai visto quel colore su un 3.6 (ma i miei ricordi contano poco).
Manca la scritta 3.6 sul cofano motore dopo turbo.
Ti ricordi se il volante è il quattro razze con airbag?
https://i.ibb.co/7zbpHFx/IMG-20220227-WA0007.jpg
https://i.ibb.co/7zbpHFx/IMG-20220227-WA0007.jpg
Sì, 3.6! :ok:
Mi correggo: vedo che anche alcune 3.3 avevano volante con airbag (sulle "normali" è stato introdotto dall'agosto 1991, MY 1992).
PaoloOvada
17-06-2022, 10:15
Bah, io vorrei in regalo una Porsche nuova di pacca.
Una 911 ovviamente, che non mi piacciono i sub e detesto quelli con marchi con una tradizione sportiva.
Il mercato premia queste operazioni: Urus, Macan, Cayenne...
Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk
Lorecapo
17-06-2022, 10:25
Io che sono povero e ignorante mi devo accontentare di modelli recenti, andrei su questa:
https://media.motorbox.com/image/porsche-911-targa-4s-heritage-design-edition-il-frontale/6/7/8/678767/678767-16x9-lg.jpg
https://media.motorbox.com/image/porsche-911-targa-4s-heritage-design-edition-il-posteriore/6/7/8/678766/678766-16x9-lg.jpg
https://media.motorbox.com/image/porsche-911-targa-4s-heritage-design-edition/6/7/8/678764/678764-16x9-lg.jpg
Questa è la mia 911 preferita di sempre (tralasciando modelli rari ed inarrivabili).
Peccato sia solo 4 e con un motore non all’altezza degli aspiranti precedenti, ma è di un bello che da fastidio.
Gli usati non scendono neanche a morire, per una bella ci vogliono ancora più di 100K.
Chissà quanto dovrò aspettare…
Credo che, parlando di Porsche, esistano pochi più "radicali" del sottoscritto.
Quando è uscita la Cayenne, la schifavo in modo assoluto.
Poi ho capito come dovevo "convivere" con questa cosa.
Ha permesso (generando profitti) di continuare a produrre le 911 a Zuffenhausen. Non sono più quelle di una volta ma qualcosa di interessante è rimasto... per ora.
Deve essere vista come un SUV come un qualsiasi altro e non come una Porsche. Da quando ho famiglia, ho cominciato ad apprezzare la guida alta e tanto spazio nel baule. Le ultime due auto sono stati SUV e, potendo, non avrei disdegnato una Cayenne o una Macan.
Danny Lyon
17-06-2022, 11:26
Credo che, parlando di Porsche, esistano pochi più "radicali" del sottoscritto.
Quando è uscita la Cayenne, la schifavo in modo assoluto.
Poi ho capito come dovevo "convivere" con questa cosa.
Ha permesso (generando profitti) di continuare a produrre le 911 a Zuffenhausen. Non sono più quelle di una volta ma qualcosa di interessante è rimasto... per ora.
Deve essere vista come un SUV come un qualsiasi altro e non come una Porsche. Da quando ho famiglia, ho cominciato ad apprezzare la guida alta e tanto spazio nel baule. Le ultime due auto sono stati SUV e, potendo, non avrei disdegnato una Cayenne o una Macan.
Ah ah, chi disprezza compra :happy4:
A me piacciono le 964 e 997, le altre tutte belle ma dallo stile un po' lezioso.
fabietto67
17-06-2022, 12:35
Purtroppo occorre essere pragamtici e sono d’accordo con @EmmePi, i marchi di auto ad alte prestazioni se vogliono rimanere sul mercato devono adattare la gamma o ampliandola (tipicamente i Suv) oppure progressivamente hibrydizzare o elettrificare.
Anche Ferrari ha comunicato il piano fino al 2025 che prevede 15 nuovi modelli e quelli endotermici saranno il 40% mentre per il 2030 il 20%, puntano di più sull’ibrido e poi elettrico.
Il Suv Ferrari v12 a settembre (senza spingere che coprirà a regime solo il 20% della produzione globale e credo che la lista di attesa sia già brlla lunga...)
Qualche sogno si può fare ancora.
Purtroppo occorre essere pragamtici e sono d’accordo con @EmmePi, i marchi di auto ad alte prestazioni se vogliono rimanere sul mercato devono adattare la gamma o ampliandola (tipicamente i Suv) oppure progressivamente hibrydizzare o elettrificare.
Anche Ferrari ha comunicato il piano fino al 2025 che prevede 15 nuovi modelli e quelli endotermici saranno il 40% mentre per il 2030 il 20%, puntano di più sull’ibrido e poi elettrico.
Il Suv Ferrari v12 a settembre (senza spingere che coprirà a regime solo il 20% della produzione globale e credo che la lista di attesa sia già brlla lunga...)
Qualche sogno si può fare ancora.
Ma si... va colta la giusta prospettiva.
Se ci pensi, Mitsubishi fa la Lancer EVO e... i condizionatori.
:happy4:
PaoloOvada
17-06-2022, 14:15
Ma si... va colta la giusta prospettiva.
Se ci pensi, Mitsubishi fa la Lancer EVO e... i condizionatori.
:happy4:Però li mi dà meno fastidio, perché è un prodotto completamente di un altro settore.
Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk
A proposito di 964…..[emoji3526]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220617/4e01b841bfeda202fca812c16e8fd101.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220617/3c2c4c5d9b194d6c34eb5035988d7889.jpg
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Però li mi dà meno fastidio, perché è un prodotto completamente di un altro settore.
Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk
Era esattamente quello che intendevo. :happy7:
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