Visualizza Versione Completa : Dyno Charts
danapbanana
17-09-2020, 21:18
Pensando di farvi cosa gradita inserisco qui un link che riporta a dei test fatti su diversi modelli .
Test di moto stock e con diversi upgrade e relativi grafici .
Per capire :
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200917/f32e3e32bf6b43c93fae344ae0ad031e.png
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200917/cf6816d5f8ec14eef7915195ca35d957.png
Link :
https://university.fuelmotousa.com/dyno-charts/
ro@dking
18-09-2020, 06:11
Peccato per la coppia in basso... Forse camme un pochino allegre? Però mi stupisce quanto si amplii in alto l'arco di erogazione
Però non capisco una cosa: come è possibile che il numero di giri aumenti così tanto rispetto alla moto stock? Stessa cosa per potenza e coppia eh
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Dott Jack
18-09-2020, 12:19
Molto interessante, mi piace quando ci sono i dati, il resto è fuffa. Però qua da noi non ho ancora percepito questa gran cultura verso le elaborazioni con banco prova, mi pare che tutti buttino su ad ****um pezzi solo per far casino. Poi magari la sensazione è solo limitata alle conoscenze mie eh
Però non capisco una cosa: come è possibile che il numero di giri aumenti così tanto rispetto alla moto stock? Stessa cosa per potenza e coppia eh
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numero di giri aumenta perchè prima il limitatore era a 5200-5600 con la mappa stock, mentre con la power vision lo puoi portare a 6200
Coppia aumenta sia per le camme pompate sia per le altre modifiche tra filtro, scarichi e mappa ad-hoc
numero di giri aumenta perchè prima il limitatore era a 5200-5600 con la mappa stock, mentre con la power vision lo puoi portare a 6200
Coppia aumenta sia per le camme pompate sia per le altre modifiche tra filtro, scarichi e mappa ad-hoc107/114 limitatore a 6000 di serie.. PV lo porta a 6200...
mi correggo.. il 114 lo ha a 6000 e PV lo porta a 6200... q
Si sì mi sono spiegato male, intendevo che mi stupisce come questi motori una volta preparati possano girare così in alto rispetto alla versione stock.. delle due l’una: o l’intero pacchetto diventa più fragile oppure i progettisti HD non hanno fatto bene il loro lavoro! Dal primo grafico sembra ballino almeno 1200 giri in più! Per un motore che gira lenti come i nostri vuole dire 1/6 di più, che è tanto!
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107/114 limitatore a 6000 di serie.. PV lo porta a 6200...
mi correggo.. il 114 lo ha a 6000 e PV lo porta a 6200... q
Sul mio 103 da 5600 a 6200 con la pv
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