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Visualizza Versione Completa : Svuotare i collettori Dyna Wide Glide


stefanosb
06-09-2019, 10:42
Ciao a tutti,

ho una Dyna Wide Glide 1584 , terminali Screamin Eagle, filtro cambiato e centralina rimappata anni fa con la scheda screamin Eagle Super Tuner (quella arancione che costa un rene circa).

Non sono molto soddisfatto del sound della moto, è discretamente cupo ma lo vorrei un po' più forte, senza diventare un elicottero pero'. Da profano vi chiedo, ha senso montare dei collettori svuotati, senza catalizzatore e rimappare? cosa cambierebbe nel suono? consigli? io non me ne intendo molto, grazie

Stefano
6galloni
06-09-2019, 11:09
penso di risponderti con un esempio...........:wink2:

prova a urlare dentro una cannuccia e.......riprova ad urlare dentro un tubo innocenti di 8 cm di diametro..............

e poi capisci cosa significa collettori chiusi da un cat a nido d'ape per circa 20 cm e collettori vuoti:happy5:
stefanosb
06-09-2019, 11:22
penso di risponderti con un esempio...........:wink2:

prova a urlare dentro una cannuccia e.......riprova ad urlare dentro un tubo innocenti di 8 cm di diametro..............

e poi capisci cosa significa collettori chiusi da un cat a nido d'ape per circa 20 cm e collettori vuoti:happy5:

:happy4::happy4::happy4:

eh allora evito, non vorrei davvero diventasse insopportabile.

era una soluzione piuttosto a buon mercato...
Davidone
06-09-2019, 11:24
un mio amico con dyna fat bob , con collettori come i tuoi (2in1in2 giusto ?? ) togliendo il catalizzatore ha aumentato il sound di un buon 50% ... spero di esserti sto utile ... il catalizzatore sta nella parte a 1 ...devi tagliare il collettore e creare una finestra .... nel suo nel tratto in 1 ha messo un divisorio per far diventare lo scarico praticamente un 2in2 .... nn ricordo il motivo pero
stefanosb
06-09-2019, 11:40
un mio amico con dyna fat bob , con collettori come i tuoi (2in1in2 giusto ?? ) togliendo il catalizzatore ha aumentato il sound di un buon 50% ... spero di esserti sto utile ... il catalizzatore sta nella parte a 1 ...devi tagliare il collettore e creare una finestra .... nel suo nel tratto in 1 ha messo un divisorio per far diventare lo scarico praticamente un 2in2 .... nn ricordo il motivo pero

si lo scarico è identico a quello del fat bob...

e banalmente forare i terminali con una punta un pò grossa?
6galloni
06-09-2019, 11:43
si lo scarico è identico a quello del fat bob...

e banalmente forare i terminali con una punta un pò grossa?

aumenti il diametro del foro della..........cannuccia:happy4:
Davidone
06-09-2019, 11:57
si lo scarico è identico a quello del fat bob...

e banalmente forare i terminali con una punta un pò grossa?



mio consiglio ...se vuoi mantenere lo stesso disegno del collettore , cercane uno usato e svuota quello ..... forare il terminale nn mi sembra una grande idea ..... oppure cerca un 2in1 dyna o via



https://www.subito.it/accessori-moto/collettori-2-in-1-harley-davidson-dyna-1584cc-napoli-285009086.htm

https://www.subito.it/accessori-moto/harley-davidson-dyna-1450-scarico-racing-mantova-308490121.htm






https://www.subito.it/accessori-moto/harley-davidson-collettori-nudi-dyna-2010-varese-247070853.htm uguale al tuo al costo di 6 punte di trapano


https://www.subito.it/accessori-moto/harley-davison-collettori-dyna-2010-completi-varese-247071402.htm idem
stefanosb
06-09-2019, 12:15
mio consiglio ...se vuoi mantenere lo stesso disegno del collettore , cercane uno usato e svuota quello ..... forare il terminale nn mi sembra una grande idea ..... oppure cerca un 2in1 dyna o via



https://www.subito.it/accessori-moto/collettori-2-in-1-harley-davidson-dyna-1584cc-napoli-285009086.htm

https://www.subito.it/accessori-moto/harley-davidson-dyna-1450-scarico-racing-mantova-308490121.htm






https://www.subito.it/accessori-moto/harley-davidson-collettori-nudi-dyna-2010-varese-247070853.htm uguale al tuo al costo di 6 punte di trapano


https://www.subito.it/accessori-moto/harley-davison-collettori-dyna-2010-completi-varese-247071402.htm idem

grazie mille ragazzi!
J. Silver
06-09-2019, 13:55
Non vorrei sbagliare ma ho avuto 2 dyna un 86 ed un 103 ed entrambe avevano il catalizzatore nei terminali e non nei collettori.

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Twinfiver
06-09-2019, 15:41
Non vorrei sbagliare ma ho avuto 2 dyna un 86 ed un 103 ed entrambe avevano il catalizzatore nei terminali e non nei collettori.

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Confermo :ok:
Twinfiver
06-09-2019, 15:44
La soluzione potrebbe essere scarichi lavorati da Pietro di Verona gli dici come li vuoi e ti accontenta procurati scarichi usati originali. Se fai una ricerca c’è un modo se ne è parlato tanto sia qui’ che altrove.
Davidone
06-09-2019, 18:16
Non vorrei sbagliare ma ho avuto 2 dyna un 86 ed un 103 ed entrambe avevano il catalizzatore nei terminali e non nei collettori.

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Wide Glide e far bob hanno di serie il 2in1in2 e il catalizzatore è nel collettore come i touring... le altre con il 2in2 nei terminali come i softail...
Twinfiver
07-09-2019, 05:41
Wide Glide e far bob hanno di serie il 2in1in2 e il catalizzatore è nel collettore come i touring... le altre con il 2in2 nei terminali come i softail...

Non sapevo di questa differenza :pino: