Visualizza Versione Completa : La Livewire deve ancora uscire..
E già ha una concorrente...
per chi è interessato e guarda avanti....
l’ideatore della confederate, noto marchio kustom lancia il suo prototipo niente male pronto per il 2020
https://alabamanewscenter.com/2018/09/11/birminghams-curtiss-motorcycles-aims-market-leader-electric-motorcycles/
https://alabamanewscenter.com/wp-content/uploads/2018/09/ZeusFeature.jpg
Rat Fink
19-09-2018, 21:30
E già ha una concorrente...
per chi è interessato e guarda avanti....
l’ideatore della confederate, noto marchio kustom lancia il suo prototipo niente male pronto per il 2020
https://alabamanewscenter.com/2018/09/11/birminghams-curtiss-motorcycles-aims-market-leader-electric-motorcycles/
https://alabamanewscenter.com/wp-content/uploads/2018/09/ZeusFeature.jpg
Bella, solo il prezzo sarà orrendo...:happy4:
Davidone
19-09-2018, 22:58
Ma che schifezza.... Quella Dell arli almeno ha un insieme di linea tra i vari componenti..
qualche perplessità sulla pila Stilo a forma di barattolo che hanno posizionato al posto del serbatoio, ma la Springer sull'anteriore è quel tocco che innegabilmente le fa fare il salto di qualità
qualche perplessità sulla pila Stilo a forma di barattolo che hanno posizionato al posto del serbatoio, ma la Springer sull'anteriore è quel tocco che innegabilmente le fa fare il salto di qualità
Ma è vernice quella roba dentro :happy4:
Notare le pinze Behringer a quattro mini dischi, era una soluzione interessante ma non ha preso piede
qualche perplessità sulla pila Stilo a forma di barattolo che hanno posizionato al posto del serbatoio, ma la Springer sull'anteriore è quel tocco che innegabilmente le fa fare il salto di qualità
Credo sia fatto a posta per dare continuità al loro stilehttps://i.ndtvimg.com/i/2017-08/confederate-p51-combat-fighter_827x510_51504165690.jpg
Evolvono sul motore e regrediscono sulla forcella???
bo...
Notare le pinze Behringer a quattro mini dischi, era una soluzione interessante ma non ha preso piede
Le monta la Brough Superior:wink2:
PaoloOvada
20-09-2018, 09:10
Non sono ostile a queste moto elettriche, carine.
Forse preferisco HD.
Inviato dal mio Sunny2 Plus utilizzando Tapatalk
TeamSabotage
20-09-2018, 13:28
Notare le pinze Behringer a quattro mini dischi, era una soluzione interessante ma non ha preso piede
..e ci credo, con un disco con diametro maggiore hai molta più potenza frenante, modulabilità e un costo minore senza contare la manutenzione, l'unico vantaggio di qui dischi è avere minori masse non sospese e una maggiore velocità di piega (anche se da vedere sono splendide e carissime)
Danny Lyon
20-09-2018, 16:31
Il "discone" non sempre sta bene su una moto, specie se occhieggia al passato... non a caso Beringer produce anche freni con tecnologia IBS (inboard brake system) grazie alla quale i dischi restano all'interno dei mozzi... come sulla Snowracer di Ehringer
https://i.imgur.com/ioptw2k.jpg
Esistono anche in versione doppio disco.
Tornando in topic, proprio non vedete l'ora dell'elettrica eh:happy4:
La ex Confederate si è convertita all'osceno, personalmente la prima Wraith con motore Ironhead era uno spettacolo, poi una discesa all'abisso... Anche la Hellcat non è mai stata un fiore IMHO
Ps e come dimenticare i mini dischi Rick's all'anteriore? :happy6:
Evolvono sul motore e regrediscono sulla forcella???
bo...
Spiedo la confederate ha sempre utilizzato leghe e componentistiche che hanno un occhio di riguardo per quello che riguarda l’innovazione ....quello che può sembrare a prima vista obso forse non lo è del tutto anzi...
..e ci credo, con un disco con diametro maggiore hai molta più potenza frenante, modulabilità e un costo minore senza contare la manutenzione, l'unico vantaggio di qui dischi è avere minori masse non sospese e una maggiore velocità di piega (anche se da vedere sono splendide e carissime)
Si nascevano proprio per aver minor masse volaniche per entrare più forte in curva.
aspettiamo il nuovo modello della Mulinex,sara' eletrizzante.:happy7:
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