Seby75
03-05-2018, 13:50
Nel 1928 Harley-Davidson inserisce per la prima volta il suo motore da corsa “Two Cam” in una moto omologata per la strada; venne chiamata modello JDH ed è stata una delle moto più veloci al mondo che si potevano acquistare all'epoca.
La ragione per il debutto del Modello JDH nel 1928 era relativamente semplice: doveva essere il primo anno in cui Harley avrebbe installato freni sia sulle ruote anteriori che posteriori... sarebbe stato troppo pericoloso vendere una moto, dotata di twin cam derivata dalle corse, senza un adeguato potere d'arresto.
Il suo cuore era un bicilindrico a V da 1200cc con teste F; un limite di 5000 RPM prima del fuorigiri; pistoni in lega di magnesio leggera con una parte superiore a cupola per una più elevata compressione, che rese necessario delle alette di raffreddamento supplementari sui cilindri.
Il fatto che il modello fu prodotto solo per due anni, e che i numeri di produzione furono relativamente bassi (tra i 1800 e i 2500), hanno portato questo modello ad essere enormemente ricercato dai collezionisti. Non si sa quante moto sono sopravvissute, ma l'inizio della Grande Depressione del 1929, seguita dalla Seconda Guerra mondiale, ha probabilmente contribuito alla scomparsa di molte di queste Harley.
Il Modello JDH che vedete nelle foto è del 1929 ed è stato modificato per le corse: il frontale originale, i parafanghi, il faro, la luce dei freni e il manubrio a corno, sono stati rimossi. Le specifiche della sua storia nelle corse sono state perse nel corso del tempo.
Aveva un valore stimato di tra 28 e 40 mila euro alla recente asta della Bonhams, come parte della Collezione Lonati, e venduta infine a 21.850 sterline (30.336 euro).
1929 Harley-Davidson 1.200cc Model JDH 'Two Cam' Racing Motorcycle - Engine no. 29JDH1174
* Rare 'Two Cam' model
* Top-of-the-range super-sports machine
La ragione per il debutto del Modello JDH nel 1928 era relativamente semplice: doveva essere il primo anno in cui Harley avrebbe installato freni sia sulle ruote anteriori che posteriori... sarebbe stato troppo pericoloso vendere una moto, dotata di twin cam derivata dalle corse, senza un adeguato potere d'arresto.
Il suo cuore era un bicilindrico a V da 1200cc con teste F; un limite di 5000 RPM prima del fuorigiri; pistoni in lega di magnesio leggera con una parte superiore a cupola per una più elevata compressione, che rese necessario delle alette di raffreddamento supplementari sui cilindri.
Il fatto che il modello fu prodotto solo per due anni, e che i numeri di produzione furono relativamente bassi (tra i 1800 e i 2500), hanno portato questo modello ad essere enormemente ricercato dai collezionisti. Non si sa quante moto sono sopravvissute, ma l'inizio della Grande Depressione del 1929, seguita dalla Seconda Guerra mondiale, ha probabilmente contribuito alla scomparsa di molte di queste Harley.
Il Modello JDH che vedete nelle foto è del 1929 ed è stato modificato per le corse: il frontale originale, i parafanghi, il faro, la luce dei freni e il manubrio a corno, sono stati rimossi. Le specifiche della sua storia nelle corse sono state perse nel corso del tempo.
Aveva un valore stimato di tra 28 e 40 mila euro alla recente asta della Bonhams, come parte della Collezione Lonati, e venduta infine a 21.850 sterline (30.336 euro).
1929 Harley-Davidson 1.200cc Model JDH 'Two Cam' Racing Motorcycle - Engine no. 29JDH1174
* Rare 'Two Cam' model
* Top-of-the-range super-sports machine